特斯拉超级充电站的部署速度相比去年同期有所下滑，这是在向其他非特斯拉车型开放使用的关键时期。今年早些时候，特斯拉解雇了整个充电团队，包括打造全球最佳电动汽车快速充电网络的成员。外界预计团队解散和特斯拉缓慢重新招聘会造成超级充电站部署放缓，但大部分的放缓应该会发生在下半年，因为充电团队已经有很多处于推进阶段的超级充电站项目，即使没有他们也可以完成。
值得注意的是，根据Supercharge.info的数据，截至2024年7月14日，特斯拉今年部署了约5000个超级充电桩，而2023年同期为6200个，这意味着同比下降了大约19%。此外，在今年早些时候，除了欧洲等使用标准化充电器的市场外，特斯拉还开始在北美让福特和Rivian等其他品牌的电动汽车车主使用超级充电网络。
然而，最近关于特斯拉超级充电站部署速度显著放缓的消息引起了业界关注。尽管公司正在面临重大挑战，并不得不采取裁员等措施来降低成本，但外界普遍认为这种缓慢的扩张将会影响其在竞争激烈的电动汽车市场的地位。