40万级别会选谁？凯迪拉克XT6对比奔驰GLC
文：懂车帝编辑 刘明辉
对于手握40万+预算，想要在该价位购买豪华品牌SUV的消费者来说，选择德式豪华代表奔驰 GLC，或者考虑美式豪华代表的凯迪拉克 XT6，都不失为很好的选择。
但在相同价位下，两车却有着截然不同的亮点和优势。凯迪拉克XT6拥有硕大的车内空间，并且配置上尤为突出；奔驰GLC则更加注重豪华氛围营造。
那么我们不禁会问，如果我们持币待购的话，以上两款车型该如何选择呢？今天我们将从潜在消费者需求入手对比，看看拥有三排座椅布局的XT6能打动您，还是“德味”浓郁的奔驰GLC更能入您的法眼。
介绍两款竞品车型
在对比前，我们先介绍一下两款车。为尽量展现各自车系内的丰富配置和功能，我们分别选取了两款高配车型，分别为2020款凯迪拉克XT6 28T六座四驱铂金运动版，和2020款奔驰GLC改款GLC300L 4MATIC豪华型。
其实凯迪拉克XT6起步售价非常亲民，我们仅需低于40万预算，就可以享受豪华SUV赋予的三排大空间了。而此次试驾的奔驰GLC300是车系内的高配版本，动力算是该车亮点。
两车产品定位也截然不同；凯迪拉克XT6定位中大型SUV，它实际对标的是GLE、Q7、XC90等一众对手。将它与奔驰GLC放到一起，完全是出于价格考虑。
外观：凯迪拉克XT6更霸气 奔驰GLC更显豪华大气
对于40万元潜在消费者，除了大家会比较在乎品牌价值外，爱车的外形与气场，也是这些人比较看重的。
对于两款SUV来说，凯迪拉克XT6采用全新家族化设计，整体线条运用见棱见角，看上去显得霸气十足，有“小凯雷德”既视感。
反观奔驰GLC，该车整体传承的圆润造型同样很有气场，尤其是顺畅的中网与大灯造型，已经成为了近些年奔驰车型的“标识”。
从车身侧面来看，凯迪拉克XT6硕大的车身优势就立刻体现出来了，尤其是修长车身长度，给人的气场绝对是中型SUV所不能媲美的。
车尾算是迎合了各自的车头设计风格，凯迪拉克XT6显得硬朗十足，具有美系车的霸气威武。奔驰GLC则与车头一样，同样显得圆润且不乏精致感。
内饰：对于豪华的理解各有千秋
坐进车内你会发现，两车通过不同的设计思路，却各自阐述了对于豪华的理解。凯迪拉克XT6充分展现了近些年推崇的“新美式豪华”，车内除运用丰富材质外，它给人的豪华感营造也尤为突出。
凯迪拉克XT6还通过ANC主动降噪技术，打造了安静的座舱空间。同时配合BOSE音响，能够带来殿堂级的听觉盛宴；同时新车配合负离子空气净化黑科技配置，保证了车内人员的健康与安全。
奔驰GLC则一如既往的延续自家赖以成名的豪华内饰，除了精湛做工用料，车内氛围营造也绝对算是同级车中很高的水准。
同时对于音响方面的诉求，奔驰GLC也不遑多让，该车配备许多车友梦寐以求的柏林之声音响，它的音色表现也是大家有目共睹的。
科技配置上，凯迪拉克XT6与时俱进的配备了8英寸屏幕，分辨率达到1280×720。在经过多年的升级优化后，凯迪拉克已经深知国内消费者对车机互联的需求究竟是什么。实际体验中这套系统流畅自如，而且信息显示丰富，在同级车中有着很高水准。
奔驰GLC则采用家族化的双连屏设计，其中10.25英寸中控屏幕信息显示清晰，Comand多媒体操作系统还可通过旋钮和触控板直观操作，便利性很棒。
在提供豪华氛围与丰富科技配置外，凯迪拉克XT6还尤为重视安全层面，比如配备HUD、夜视系统、倒车影像、车侧预警等等，可以说是提供了越级的豪华配置。如果和其他同价位车型相比，配置表现突出。
不仅是高配，凯迪拉克XT6针对低配车型配置上也花了很多心思。比如车道保持系统、ANC主动降噪、OTA升级、自适应远近光、隔音玻璃都是全系标配，这些是对手没有的。
空间：凯迪拉克XT6空间优势突出 提供6/7座布局
一直以来，美系车都喜欢在座椅舒适性上做文章，那么凯迪拉克XT6同样也不例外。首先该车前排座椅宽大厚实，而且配备座椅加热、通风等等，保证了前排乘坐舒适性。
有了宽大空间做基础，凯迪拉克XT6提供了6座和7座两种座椅布局。此次我们试驾的6座车型，第二排提供了独立座椅，乘客可根据自身需求调节靠背角度，并且左右乘员互不干扰。
同时车内空间也可圈可点，身高180cm试乘者坐进后排，可以轻松跷起二郎腿。同时有了第二排座椅中央通道，该车第三排进出会很便利。
试想一下，如果遇到全家人自驾出游的话，那么丰富座椅布局选择，能够更好的满足日常用车需求，理论上远强于5座SUV。
奔驰GLC毕竟定位中型SUV，所以它只提供5座布局。不过该车前排座椅舒适性突出，尤其是坐垫可手动调节长度，对身体的支撑非常到位。
同时在加长轴距后，奔驰GLC的后排腿部空间也有了显著提升，身高180cm试乘者坐进车内，腿部余量相当可观。只是相比XT6的后排空间表现，确实存在一定差距。
得益于宽大车身尺寸，凯迪拉克XT6后备箱优势也尤为突出，在第三排座椅靠背打开情况下，仍然能够放入3个20英寸登机箱。
在第三排座椅靠背放倒后，车内可轻松放进2个20英寸登机箱，以及2个28英寸行李箱，并且还有很大空间余量。
同时凯迪拉克XT6还拥有后排座椅靠背一键电动折叠，我们只需通过后备箱内侧按键，就可以很省力控制第二排和第三排的座椅靠背了。
奔驰GLC在后排座椅靠背打开情况下，同样可以放进2个20英寸登机箱，以及2个28英寸行李箱，只是没有凯迪拉克XT6显得那么从容。
驾控：XT6注重豪华舒适 奔驰GLC具有浓郁德系味道
在大家关注的动力总成层面，凯迪拉克XT6配备2.0L涡轮增压发动机，它的最大功率达到174NkW/5000rpm，最大扭矩为350Nm/1500-4000rpm，与之匹配的是9速手自一体变速箱。
这台拥有4缸2缸可变缸的发动机，能在兼顾动力同时有着不错燃油经济性，让XT6这样的大型SUV能够得到8.2L/100km工信部综合油耗数据，参数与奔驰GLC完全相同。
实际驾驶中凯迪拉克XT6动力表现充沛，XT6的变缸切换异常平顺，让人根本察觉不到它的工作。
此次试驾的奔驰GLC为300版本，它的最大功率为190kW/6100rpm，最大扭矩达到了370Nm/1800-4000rpm，数据上要比XT6更好看一些。与之匹配的是9速手自一体变速箱。
奔驰GLC300有着更激进的动力调校，所以它的动力输出源源不断，配备舒适取向为主的调校风格，让人在驾驶GLC时显得轻松惬意。
当然，这样的强劲动力不是全系都有，因为很多人在购买奔驰GLC时，可能更多会去选择奔驰GLC260，它的动力表现就没这么突出了。
其实除了动力层面，两款车的转向手感也有一定区别，凯迪拉克XT6虽说车身尺寸硕大，但它驾驶起来转向指向性精准，让人感觉驾驶这样一个“大块头”丝毫不费力。
奔驰GLC的转向调校则显得手感沉稳，驾驶起来有德系豪华车稳重扎实的特点，尤其是高速行驶，让人感觉信心十足。
总结：经过前面的对比试驾来看，两款车都能够算是40万元价位很靠谱的豪华SUV选择了。凯迪拉克XT6外观的确拥有更强气场，同时车内丰富配置，以及6座和7座座椅布局方式可选，能够满足更多人的用车需求。而奔驰GLC算是豪华中型SUV中的标杆车型，它不仅拥有赖以成名的豪华车内氛围营造，而且出色的品质优势和奔驰的品牌附加值，都让该车有着十足竞争力。
所以，如果您注重车内空间表现，或者对配置有较高要求的话，那么凯迪拉克XT6算是一个不错的选择。如果您追求品质感，中型SUV空间就能够满足用车需求的话，那么奔驰GLC也很靠谱。