卡导一帮一:奔驰V-Class和丰田埃尔法怎么选
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福建奔驰 奔驰V级
本期《卡导一帮一》要帮助的闫先生是一名私营业主,随着事业的稳定,他也有更多的时间与家人相处。为此,汽车的重要性更加突出,除了日常商务场合外,作为家庭用车对空间和实用性也有较高的要求,闫先生希望换购一台豪华MPV车型成为他未来的座驾,并希望在年底前提车,赶在新年前开车回家招待亲朋。在预算范围内他关注了丰田埃尔法和奔驰V级,但始终无法作出最终的抉择。本期,我们就来帮他好好选择一番。
(1)购车预算是多少?贷款还是全款?
闫先生:“我的预算是60-80万,少量贷款。”
(2)用车需求有哪些?
闫先生:“必须要是能兼顾家庭和商务的豪华MPV,实用性和豪华感一个也不能少”
(3)目前比较关注什么车型?
闫先生:“目前关注了奔驰V-Class和丰田的埃尔法”
分析:通过与闫先生的沟通,我们已经基本了解了他的购车用车需求,我们此次着重对比的就是2018款奔驰V-Class和2018款丰田埃尔法。
从唯雅诺到V级,奔驰品牌旗下的MPV成功地完成了一次华丽的变身,现款的奔驰V-Class全系共有三款车型,包括两款标轴与一款长轴版本,均搭载了M274直列4缸2.0T发动机。今天参与对比的V260L尊贵加长版是唯一一款车身尺寸看齐威霆的V级,也是除AMG运动版之外的旗舰车型,其厂商指导价为60.48万元。
现款埃尔法在2018年推出,算是这一代的中期改款车型。其在外观上变得更具个性化,动力也小幅修改。虽然还是搭载3.5L自然吸气发动机,但是参数有所上调。
对比车型购车费用参考 | ||
车型 | 2018款 V 260 L 尊贵加长版 国VI | 2018款 改款 3.5L 尊贵版 |
厂商指导价(万元) | 60.48 | 82.3 |
购置税(元) | 53522 | 72832 |
上牌费用(元) | 500 | 500 |
车船使用税(元) | 480 | 3480 |
交通事故强制责任保险(元) | 1100 | 1100 |
可选商业保险预估(元) | 15299 | 20606 |
总价(万元) | 67.5701 | 92.1518 |
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通过购车费用的对比我们可以看到,假如选择顶配的奔驰V260L尊贵加长版,全部“办齐”的购车预算也就在67万元左右,但是埃尔法的顶配车型办齐价格需要92万元左右,而且入门车型很难订到。即便是订购顶配车型,收到品牌溢价的影响,加价提车的金额不菲,到货周期也比较长。
准车主介绍及购车需求分析----1
车身尺寸对比 | ||
参数/车型 | 2018款 V 260 L 尊贵加长版 国VI | 2018款 改款 3.5L 尊贵版 |
长度(mm) | 5370 | 4975 |
宽度(mm) | 1928 | 1850 |
高度(mm) | 1920 | 1890 |
轴距(mm) | 3430 | 3000 |
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基本参数: | 2018款奔驰V级 V 260 L 尊贵加长版 国VI | 2018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版 |
---|---|---|
厂商指导价 | 60.48万 | 82.30万 |
品牌 | 福建奔驰 | 丰田(进口) |
级别 | MPV | MPV |
发动机 | 2.0T 155kW | 3.5L 221kW |
动力类型 | 汽油机 | 汽油机 |
变速箱 | 7挡AT | 8挡AT |
长×宽×高(mm) | 5370×1928×1920 | 4975×1850×1890 |
车身结构 | 5门 7座 MPV | 5门 7座 MPV |
上市年份 | 2019 | 2018 |
最高车速(km/h) | - | 180 |
0-100加速时间(s) | - | - |
工信部油耗(L/100km) | 8.9 | - |
保修政策 | 3年或6万公里 | 3年或10万公里 |
车轮制动: | 2018款奔驰V级 V 260 L 尊贵加长版 国VI | 2018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 245/50 R18 | 235/50 R18 |
后轮胎规格 | 245/50 R18 | 235/50 R18 |
备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
外部配置: | 2018款奔驰V级 V 260 L 尊贵加长版 国VI | 2018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版 |
电动天窗 | ● | ● |
全景天窗 | ● | ● |
运动版包围 | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● |
电动侧滑门 | ● | ● |
电动吸合门 | - | - |
行李架 | ● | - |
主动格栅 | - | - |
远程启动发动机 | - | - |
感应后备厢 | - | - |
电动后备厢 | ● | ● |
灯光配置: | 2018款奔驰V级 V 260 L 尊贵加长版 国VI | 2018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版 |
远光灯 | LED | LED |
近光灯 | LED | LED |
前雾灯 | ● | ● |
日间行车灯 | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● |
自动头灯 | ● | ● |
弯道辅助照明灯 | ● | - |
随动转向大灯 | - | ● |
远近光感应系统 | - | ● |
智能远光灯 | ● | - |
大灯清洗装置 | - | - |
车内氛围灯 | ● | ● |
可变色氛围灯 | - | ● |
内部配置: | 2018款奔驰V级 V 260 L 尊贵加长版 国VI | 2018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版 |
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皮质方向盘 | ● | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘加热 | - | ● |
换挡拨片 | ● | ● |
前泊车雷达 | ● | - |
后泊车雷达 | ● | ● |
倒车视频影像 | ● | ● |
全景摄像头 | ● | ● |
自动泊车入位 | ● | - |
定速巡航 | ● | ● |
自适应巡航 | ● | - |
无钥匙进入系统 | - | ● |
无钥匙启动系统 | - | ● |
行车电脑显示屏 | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - |
220V/230V电源 | ● | - |
行车记录仪 | - | - |
无线充电 | - | - |
座椅配置: | 2018款奔驰V级 V 260 L 尊贵加长版 国VI | 2018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版 |
座椅材质 | 皮质 | 皮质 |
座椅高低调节 | ● | ● |
驾驶座电动调节 | ● | ● |
副驾驶座电动调节 | ● | ● |
后排座椅电动调节 | ● | ● |
副驾驶座椅后排调节 | - | - |
腰部支撑调节 | ● | ● |
肩部支撑调节 | - | - |
腿部支撑调节 | - | - |
驾驶座椅记忆 | ● | ● |
副驾驶座椅记忆 | ● | - |
后排座椅记忆 | - | - |
前排座椅加热 | ● | ● |
后排座椅加热 | ● | ● |
前排座椅通风 | ● | ● |
后排座椅通风 | ● | ● |
前排座椅按摩 | - | - |
后排座椅按摩 | ● | - |
第二排独立座椅 | ● | ● |
第二排背部角度调节 | ● | ● |
第二排座椅移动 | ● | ● |
后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅 | ● | ● |
前座中央扶手 | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | ● |
后排杯架 | ● | ● |
加热/制冷杯架 | ● | - |
多媒体配置: | 2018款奔驰V级 V 260 L 尊贵加长版 国VI | 2018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版 |
车载Wi-Fi | - | - |
GPS导航系统 | ● | ● |
蓝牙/车载电话 | ● | ● |
中控台彩色大屏 | ● | ● |
中控台彩色大屏尺寸 | 8.4英寸 | 8英寸 |
中控液晶屏分屏显示 | - | - |
后排液晶屏 | - | ● |
语音控制系统 | ● | ● |
定位互动服务 | - | ● |
手机互联/映射 | - | - |
车载电视 | - | - |
主动降噪 | - | - |
音响品牌 | Burmester柏林之声 | JBL |
外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● |
CD/DVD播放器 | 多碟DVD | 单碟DVD |
扬声器数量 | 15喇叭 | 17喇叭 |
空调/冰箱: | 2018款奔驰V级 V 260 L 尊贵加长版 国VI | 2018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版 |
手动空调 | - | - |
自动空调 | ● | ● |
后排独立空调 | ● | ● |
后排出风口 | ● | ● |
温度分区控制 | 两区 | 三区 |
车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● |
车载空气净化器 | - | - |
车载冰箱 | ● | - |
舒适性配置方面,奔驰V级相比埃尔法多出了副驾驶座椅记忆、后排按摩、杯架制冷/加热、车载冰箱。埃尔法则在音响数量、空调分区上多于奔驰V级。
安全配置: | 2018款奔驰V级 V 260 L 尊贵加长版 国VI | 2018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版 |
---|---|---|
驾驶座安全气囊 | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● |
后排侧气囊 | - | - |
膝部气囊 | - | ● |
安全带气囊 | - | - |
行人安全气囊 | - | - |
前排安全气囊关闭装置 | - | - |
儿童座椅接口 | ● | ● |
胎压监测装置 | ● | - |
零胎压继续行驶 | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● |
防盗报警器 | ● | - |
发动机防盗锁止 | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | - |
夜视系统 | - | - |
操控配置: | 2018款奔驰V级 V 260 L 尊贵加长版 国VI | 2018款埃尔法 改款 3.5L 尊贵版 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● |
陡坡缓降 | - | - |
自动驻车 | ● | ● |
并线辅助 | ● | ● |
车道偏离预警系统 | ● | - |
主动刹车/主动安全系统 | ● | - |
在被动安全方面,埃尔法比奔驰V级多出了一个膝部气囊。但在主动安全配置上,奔驰V级比埃尔法多了胎压监测、疲劳驾驶提醒、车道偏离预警、主动刹车、交通道路识别等,闫先生认为,主动预防要比被动保护来的更加让人安心。
外观/内饰/配置对比
V260L尊贵加长版的主/副驾驶座椅均提供了8向电调、腰部支撑调节、加热、通风、三组记忆功能。座椅的靠背以及坐垫尺寸都十分宽大,填充物也较为柔软。
除了低配的领航版车型,其余车型均配备了第二排航空座椅,具备电动靠背角度调节、头枕电动调节、电动腿托、座椅通风/加热和座椅按摩功能,坐垫长度超过了前排,乘坐舒适性上佳。V级后排还标配独立空调,但控制面板位于车顶 ,调节起来略有不便。第二排脚托固定在滑轨上,位置支持前后调整。
对于V级这样的MPV而言,空间自然是要多少有多少,第二排航空座椅的舒适性非常到位,与身体的贴合度很好,原厂附带的软质头枕进一步提高了舒适体验。第二排座椅的安全带固定在座椅靠背上,即便是半躺着也不会出现安全带卡脖子的现象。
V级全系车型的第二排座椅都只支持手动前后调节,这一点着实有些不便。加上各种配置后,第二排航空座椅的重量可以想象,成年男性调节起来都有点费劲,对女性乘客或老人而言就更不友好了。
前排座椅后方配备有可折叠的小桌板,放一个14英寸的笔记本电脑刚刚好,结合下方的220V电源,可以很好地满足移动办公需求。此外,小桌板上还覆盖有一层触感细腻的真皮,金属铰链的阻尼感恰到好处,这些细节都能体现出很强的高级感。
V级的侧门槛离地间隙为400mm,相比一些日系MPV而言没有优势,进入第三排需要将第二排座椅手动翻起来,这个过程也是需要一定力气的。身材较瘦的人也可以选择从中间的过道进入第三排。
V级的第三排配备了3个相互独立的座椅,虽然坐垫的长度和宽度相比前排缩减了不少,但并排坐下三个成年人还是没有问题的。
V级长轴版车型的轴距达到了3430mm,图中两位体验者身高均为175cm,第二排空间很宽敞的情况下第三排也有很大的腿部空间。
V级后排中间的一大一小两个杯座具备制冷/加热功能,制冷模式下会亮蓝灯,加热模式会亮红灯。
V级除最低配车型外,其余都配备了柏林之声音响系统,包含15个扬声器,并且内置了主动降噪功能。
两块尺寸相同的天窗有效改善了车内的通透感,只有前面的天窗支持开启。
在保证第二排和第三排有足够乘坐空间的情况下,V级的行李厢还能放下2个28英寸和2个26英寸行李箱,堪称接机利器。
来看埃尔法,其座椅的质地柔软,乘坐舒适,配置方面也是座椅记忆、加热+通风等,一应俱全。
体验者身高178cm,将座椅调至最低,头部空间为两拳。
第二排的头部空间超过两拳,腿部空间更是非常出色。
第二排座椅的配置带有加热和通风功能,舒适性甚佳。
另外在座椅的扶手中,还隐藏有小桌板和杯架。
第三排空间也不是鸡肋,头部空间为一拳,腿部空间超过两拳。另外因为座椅较高,所以乘坐感也非常不错。不过相比奔驰V级的车内车内空间还是差了一些,而且座椅并不独立。
第二排和第三排都有遮阳帘,私密性保护的不错。
第二排空调控制设计在车顶,操作便利,同时不占用太多车内空间。
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