奔驰凌特VS福特全顺，哪辆车是最好的改装底盘？
Mercedes-Benz Sprinter VS Ford Transit，这是个老掉牙的争论，这是货车爱好者几十年来一直在争论的问题，这一争论将继续将露营车爱好者和改装专家进行区分。这两辆车都非常适合脱离电网生活，而且当谈到建造你自己的Campervan时，这两辆车都有很大的改装潜力。
那么，这两辆货车是什么让人们如此“支持”一辆而“反对”另一辆呢？
在当今这个另类生活的世界里，Sprinter VS Transit的争论被认为与“茶和咖啡”、“番茄酱与蛋黄酱”哪个更好？(如果你回答了的话：咖啡（嗯，茶也行。）、番茄酱，然后你可以继续读这篇文章)。
如果你打算过货车的生活或者长时间旅行，那么你的车就是你的家，家就是你的车。你需要在床上和在驾驶座上一样舒服，在回家的路上你需要接受任何冒险的挑战。
这不是秘密，Mercedes-Benz Sprinter的任何改装都是市场上最令人垂涎的露营改装。许多人认为，因为他们名气大，也就意味着他们是最好的。
的确，人们很容易在一英里外就能辨识奔驰的LOGO标志（这是好的市场营销可以为你做的），虽然像Winnebago这样的公司可能会将其用于他们的改装，然后去掉徽章开始生产，但在人群中不难发现Sprinter Camper Van的独特设计。
说了这么多，我们在最喜欢的Instagram账户上列出了一英里长的最佳福特露营车。它们看起来像家一样，可以行驶数十万英里，一辆能符合多种用车状况的全能厢型车。与梅赛德斯一样家喻户晓。
我们注意到，最近有越来越多的公司，例如Outside Van和Benchmark Vehicles转向Transit进行离网货车改装，有可能的话，我会毫不犹豫地为自己购买一辆。
太长；没看？简短的回答– 很复杂。
我们将尽最大努力向你简要介绍这两款货车，讨论它们的优缺点、起伏，以及货车生活社区给出的总体看法。别担心，我的头也疼，但我们会一起度过难关的(不管怎样)。为这场终生难忘的战斗做好准备-让Mercedes-Benz Sprinter VS Ford Transit开始！
我应该买一辆奔驰凌特吗？
去任何露营车节或改装集会，你都能看到奔驰的Sprinter。它们被认为是顶级的露营车，有三种不同的尺寸可供选择，它们是任何人考虑全职货车生活的完美选择。
除了以其完美的体型质量和传奇的寿命(一些Sprinter已经跑60万英里以上！)，它很时髦，很强大，而且YouTube的新手们知道，一旦他们的DIY Campervan Build在网上出现，它就会给他们带来丰厚的回报。
奔驰是一个全球性品牌，无论你走到世界的哪个角落，你一定会找到一个经销商，或者找一个曾经为该公司工作并能帮你修理汽车的叔叔或表亲。
Sprinter系列有很多官方零件和售后零件，你可以用来把你的“小房子”变成一个4×4的怪物。一些最好的陆上交通工具(想想Storytaler Overland，Van Do It)使用的都是Sprinter，一旦增加了通气管、越野轮胎、悬挂升降机、保险杠和车顶行李架，一辆普通的老式花园送货车就能突然变成地球征服者！这就是Sprinter的魅力所在。
福特全顺能打败奔驰凌特吗？
当谈到驾驶室区域的存储时，斯普林特占了上风。当你在长途驾车时，有一个地方存放你在路上生活所需的所有生活必需品是一件很好的事情。也许你的伴侣喜欢读书，这样你就不会分心，或者你的孩子在烦躁前需要安抚。斯普林特驾驶室基本上是你回家旅行的延伸，它有很多实用的功能，可以补充全职的离网生活。
当谈到燃料消耗时，两辆客货车是势均力敌的。这两款车每加仑能跑38英里左右，这取决于你在车里塞了多少东西。Sprinter的曲线形状使得建造一堵墙有点困难，但是有许多创造性的方法可以用来克服这个问题。
当你拿出侧板和在屋顶上钻眼或装通气窗的时候，Sprinter的延展性非常强，这是一块坚固的“空白画布”，你可以用它来创造。往往是相当昂贵的(昂贵的货车，昂贵的零件)，而且你肯定会为冒险巴士上的品牌标志付出更多。
车门安静的关闭，不需要太多的维护。他们还使用“slam lock”技术;如果你把家里的门锁上了，也许会让你心里踏实一些，但千万别把钥匙落在屋里。
我应该买一辆福特全顺吗？
福特全天候的露营车改装，长期在汽车制造商和“DAY VAN”市场中一直很受欢迎，人们只是想要一些可以在周末旅行的东西。
对于想要低调的汽车或不想在Sprinter上花钱的人来说，这是一个完美的选择。它们通常更便宜，二手车网站和经销商的停车场经常挤满了寻找新家的旧货车或服务车。
运输货车是主力。从邮递员到军队司机，人人都用它。有点像才华横溢的菲亚特熊猫4×4，他们以即使被机械师们的糟糕评论的情况下也能继续前进而闻名。
后备箱的空间可以让你快速而实惠地进行改装(包覆板或木板很容易做成方形)，而MWB的体积更小，可以让你轻松地在大多数恼人的高度障碍下行驶。
这种运输工具在美国市场是较新的，所以如果出现问题，就不太容易找到适合你的汽车的旧零件。但当你找到零件时，你会惊讶地发现它们与Sprinter相比便宜得离谱，而且还有更多的售后“第三方”产品可供选择(总是从有信誉的卖家那里购买)。
福特全顺比奔驰凌特更好吗？
无论别人怎么说，全顺都会在驾驶性能方面击败Sprinter。因此，如果你习惯于驾驶小型车辆，而又不想在世界范围内走动时感到不舒服，那么，Transit可能是你的选择。
它比Sprinter更好地处理颠簸和坑洼（当然，除非您安装了越野套件），并且如果你喜欢像电影中那样弯道，类似汽车的转向和操纵装置将是一个更好的选择。
零件也便宜很多，因此，如果你要进行长时间的冒险旅行并且想带充足备件，那么你就不必借贷或出变卖你的贵重物品来以备有用于修理的大量配件。
内壳设计完美，可以将木头直接拧入金属梁中，在屋顶区域进行覆层或切割也不会有任何问题。
它的形状取决于你有多少储物空间，适合固定床或折叠床，而且在车上添加外部配件如车顶架或轻型栏杆也没有问题。如果你喜欢站在你的露营车，那么你需要一个高顶货车。
Sprinter VS Transit – 哪辆车占市场的主导地位?
这是一场艰苦的战斗，而且是一场极为接近的战斗，但我们必须要有正式裁决的结论。
- 日间货车 – 福特Transit，具有机动性，隐形选项和较低的制造成本；
- 全职生活 – 奔驰Sprinter因其有额外的空间优势。如果您全职住在车里不想变得拥挤，额外的空间真的很有用；
- 我们的选择 –如果有大量现金，我们会选择4×4 奔驰Sprinter，可以应付任何地形，甚至是水。
价格无疑是选择合适货车的最大因素，尽管梅赛德斯在我们的Sprinter VS Transit战斗中可能名列前茅，但对于许多预算不高的人来说，价格仍然遥不可及。我见过一对夫妇节俭地自己做东西，以900英镑的价格改装了一辆福特Transit，最终结果看起来非常好！
货车就像你穿的衣服或你对食物(和人)的品味一样个性化，你真的需要与你选择的交通工具联系起来，好好考虑一下。从空间的角度来看，奔驰Sprinter可能是最有意义的，但你也可能很容易就会爱上一辆大众Crafter或依维柯(IVECO)车，并变得“心安理得”。这有点像《哈利波特》里的奥利凡德斯——货车选择巫师(或者是魔杖……你明白我的意思)，当正确的人出现时，你就知道了。
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我是小房子大空间，喜欢Vanlife也即将自已DIY Camper Van Build，一直在准备中。
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