普通人看不起有钱人抢着买，这些车最高加价上百万！埃尔法排第五
与房子这类上车越早越便宜的商品不同，汽车作为工业品，一直以来就没有出现供不应求的现象。但今年由于芯片短缺带来的供应链危机，让不少车型价格也水涨船高，甚至出现了很多加价提车的现象。
而此次大咖也盘点了一下目前加价最严重的10款车型，通过网络调查得出各车型的加价幅度，虽然并不是非常严谨，但依旧能得知这款车型在国内的抢手程度。
第10名：路虎卫士
加价幅度：5万元
与揽胜极光、发现运动版这样价格跳水的车型不同，作为上市已经70多年的经典老车，卫士可以说是路虎的灵魂所在。而如今卫士虽然外型上没有前辈们粗犷，但在科技感和精致感上的提升更符合当下审美。
加上3.0升双增压直列6缸发动机，并带有48V轻混系统，顶配5.0T机械增压V8发动机的动力，以及极限全地形平台D7x、全地形反馈系统、电子空气悬架、后桥差速锁等配置，让路虎卫士保持越野性能的同时，也能兼顾城市路况。
出色的全面性也让其更受欢迎，据悉，目前全新的路虎卫士没有直接加价，但提车需要加装5万元的装饰。
第9名：广汽丰田塞纳
加价幅度：7万
作为丰田目前唯一一款国产MPV，塞纳可以说是今年最引人注目的MPV。新车基于TNGA架构打造，整车造型更加大气，其轴距长达3060mm，空间和舒适性都有保证，并且配备丰田新一代THS混合动力系统，油耗和平顺性更出色。
而这么一款高产品力的新车，抢手程度也超乎想象。据悉，终端行情却是全系裸车都要加价7万，即便是现在订车最早也要明年3、4月份才能提车。而为了防止“炒车”请假，新车还开启一人限购一车模式。
第8名：丰田威尔法
加价幅度：12万
埃尔法加价的新闻基本是人尽皆知，但相比之下，作为其姊妹车型的威尔法，存在感却要低上不少。作为一台中大型MPV，威尔法拥有着3米的轴距，并且第二排座椅宽大舒适，座椅支持电动调节以及加热、通风等功能，第三排座椅也能满足日常出行。
加上全系搭载2.5L发动机与电动机组成的混动系统，威尔法在产品力上与埃尔法保持一致，只是口碑与名气方面不如埃尔法。因此其目前全系加价为12万，相比于上市之初还有着几万元的优惠幅度，今年埃尔法的抢手也让威尔法价格水涨船高。
第7名/第6名：奔驰S级/GLS
加价幅度：10-15万
无论是豪华B级车还是豪华C级车领域，BBA三个品牌都是紧咬不放，没有出现绝对的优势。但在D级车领域，奔驰S级却以绝佳的乘坐舒适性，以及无与伦比的豪华质感，成为了绝对的标杆车型。
同样，作为SUV里面的高端车型，奔驰GLS也有着强悍的越野性能和舒适的驾乘体验，成为了豪华SUV的代名词。而目前奔驰GLS全系、以及新款S级的S 450 L系列都有15万的加价幅度。S 400 L以及S 500 L加价幅度大约在10万左右。
第5名：丰田埃尔法
加价幅度：30-40万
作为国内最著名的加价车型，埃尔法成名的原因其实很简单，那就是供远小于求。作为进口车型，埃尔法这一级别本身就是配额制供应，2019年的数据是每月供应400辆，加之明星、企业老板都选择这么一台豪华舒适的MPV，也是对其变相打广告。
因此，如今埃尔法入门版和中配车型加价在30万左右，而顶配版则要加价40万左右。这也让埃尔法成为保值率最高的车型，三年车龄的埃尔法保值率高达112.43%。而如今TNGA架构下打造的全新埃尔法即将亮相，未来加价幅度恐怕更大。
第4名：奔驰G级
加价幅度：约23-55万
作为奔驰的旗舰SUV，奔驰G级延续着过去30年前刚推出之时的“方盒子”造型，不同之处在于，如今新车中控采用了双12.3英寸屏幕，科技感十足。配合上4.0T V8双涡轮增压发动机，以及三把锁的加持，让其兼顾了越野和公路性能。
作为男人的“Dream Car”，奔驰大G也是加价榜单的常客，目前G500加价约55万，而G63最高甚至要加价80万左右。虽然后续为了拉低售价推出了奔驰G 350，但即便是2.0T的G级同样十分抢手，G350加价在23万左右。
第3名：雷克萨斯LM
加价幅度：约55万
在加价前十的车型当中，丰田品牌已经占据了四款，并且全都是MPV车型。而作为其中定位最高的车型，雷克萨斯LM有着更加豪华的用料，后排配备了独立座椅，支持按摩、加热、通风、记忆、独立空调等功能，堪比陆上头等舱。
而这么一款超豪华车型，自然受到了很多明星、企业家的欢迎，在不差钱人哄抢下，雷克萨斯LM加价幅度也更大。其中7座版和4座版加价幅度都在55万左右，结果就是7座版裸车大约170万，四座御世版的裸车约为200万。
第2名：迈巴赫S级
加价幅度：25-100万
一款最豪华的奔驰轿车是什么样的？迈巴赫S级可以告诉你答案。作为更大、更长、更豪华的奔驰S级车型，迈巴赫S级轴距达到了3396mm，无论是舒适性配置还是多媒体配置都十分到位，并且顶配还搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，动力性能不俗。
而这么一款顶级豪车，迈巴赫S 480裸车加价25万，落地价大概191万；迈巴赫S 580 4MATIC裸车加价100万，落地价大概378万。从价格来看，已经与宾利、劳斯莱斯行政轿车处于同一级别，足够见得其强大的产品力。
第1名：迈巴赫GLS
加价幅度：30-200万
在去年年底的广州车展上，迈巴赫GLS正式上市，而它也是奔驰MHA模块化平台打造的奔驰史上最豪华SUV。轴距达到了3135mm，后排腿部空间最大达1.34米，用料以及豪华感营造方面奢华无度。并且同样配备4.0T V8双涡轮增压发动机，加上智能魔术车身系统，性能和乘坐舒适性同样无可比拟。
而在今年7月份，迈巴赫GLS官方价格就进行过调整，三款配置价格上涨15.2~24.2万元。在此基础上，GLS 480还需加30万左右，而迈巴赫GLS 600的低配车型加价大约100万，高配的4MATIC礼尚版需要加价200万左右，落地大约550万。
总结
对于“加价”这件事，绝大多数网友都是抱着鄙夷的态度，但对于真正想买这些车的消费者而言，即便是加价，他们也更愿意选择这些车。而究其原因，也在于这些车有着不俗的产品力，同级别竞品难以对其替代，这也是消费者用钱实打实投出的选票。