奔驰GLS SUV
在外观方面加入了大量的运动套件，前脸双幅式进气格栅搭配水晶点阵式中网，全新样式的大灯，内部的“L”型日间行车灯为其增添几分动感。车头采用了更具有气势的大尺寸进气格栅，蜂窝状的中网配合硕大的奔放LOGO颇有几分霸气。车尾的变化也十分明显，全新一代的奔驰GLS采用了一条镀铬饰条贯穿尾灯。此次更新的GLS不仅在整体的外观内饰上有所升级，同时在动力系统上还搭载了配备48伏轻混系统的动力。此外，全新样式的LED灯组引人注目。在车身侧面，可以看到它与现款车型基本一致的轮廓，依旧方正硬朗。此车外观是我喜欢的菜，不管是侧面还是正脸，看起来都是相当霸气的。车顶是这台车最具有视觉冲击力的部分，收紧的车顶很有美式大车的味道，也为后排乘客留出了头部空间，不会给乘客顶头。这一代奔驰GLS最大的变化是由外到内的，豪华感更强，科技配置更丰富，乘坐舒适性更出色，动力性能更好，燃油经济性更好。在全奔驰GLS型上，该车的前脸更加圆润，两种风格的进气格栅均采用了镀铬装饰。在中央进气格栅中，加入了蜂窝式设计元素，时尚感进一步增强。在灯光设计方面，奔驰GLS采用的设计也是较为普通的矩形元素，至于经过调整的后保险杠等细节也并非消费者们所关注的重点，这便被宋Pro拉开了一定差距。新X7的侧面相对简洁，上下两条腰线勾勒出优雅动感的车身轮廓，微微上扬的尾部增添了几分动感。尾灯则是采用了贯穿式设计，灯组内部结构发生了改变，与全新GLE有所区别。车辆尾部，全新样式的尾灯组同样为LED光源，整体造型更加细长，两个全新的灯组造型有几分奔驰GLS的味道，看起来很是年轻、大气。车顶的线条也比较平直，这样的设计让后排乘客的头部空间更加宽敞，不会感到压抑。此前，全新一代奔驰GLS已经于去年正式上市，相比老款车型，新车整体的线条更加柔和，凸显SUV的那一份霸气。在车身侧面，新车依旧维持了较为饱满的设计风格，凸显了其豪华大气的品质。
奔驰GLS内饰采用了大量的软性材质包裹，中控台选用了钢琴烤漆的控制面板，整体的质感非常不错。新一代GLS的内饰在这个级别的SUV里面也算是佼佼者，豪华程度一定是同级别里面的标杆。这台豪华SUV的标配真皮电动座椅，带加热，通风等功能。而空调控制区域则依然采用实体按键的设计，这是比较人性化的。而全新样式的三幅式方向盘、标配的双12.3英寸联动大屏，这些对于科技感的营造都是加分项。在座椅材料方面，这三款车都采用了真皮材质，虽说比起高配车型缺少了座椅加热和按摩，但是整体的舒适度方面还是比较高的。在车的内饰方面，新款的奔驰GLS也进行了全新的设计，采用了新的样式的三幅式多功能方向盘。这套内饰最大的亮点莫过于双12.3英寸的显示屏加上仪表盘在同级别当中是最佳，而且在功能方面也是同样十分全面，只需要花个中控屏去操作就可以了。新一代GLS在内饰部分使用了家族最新的设计语言，双12.3英寸的全液晶仪表和多媒体触控屏采用了时下流行的连屏设计，中控屏还微微向驾驶员一侧倾斜。全系真皮沙发，这一点算是在这个价位中表现最好的了，另外还配有三区自动空调，带有PM2.5过滤功能，非常不错的配置。而在其他细节上，这车在换挡杆左侧也提供了一块石英表，让这个档把成为了一款豪华车型。中间出风口采用水平式设计，这种类似于全新奔驰G级的设计风格。
全新奔驰GLS第二排座椅靠背可以按照40:20:40的比例完全放平，同时，新车还将提供第三排两个可多向调节的独立式座椅。此前全新GLB已上市，新车除了五座版本外，还有六座版可选，第二排独立座椅还是头等舱式设计。当您将第二排和第三排座椅收起来，您可以创造出2.24平米的最大空间。当全家人出去旅行或者郊游时，第二排的乘坐空间会非常宽裕，给予乘客更好的舒适性。全尺寸MPV的第二排乘员可享受媲美轿车的舒适度。而且，它那细腻且实用的空间表现，也一直是许多家庭购车的首选。新增加的选装第三排为2座和3座，第二排标配独立座椅，选装2+2+2。而对于GLS 45e来讲，其第二排座椅靠背的电动折叠键和第三排独立空调（7座），也成为了该车型的专属配备。第二排的表现是这台车的一个重点，空间非常宽裕，如果你有两个独立的空调，那么坐在后排的体验肯定会不一样。
新发动机具有2个涡轮增压2.0升直列4缸和3个进气口，在9挡手自一体变速箱的作用下可产生367马力。这辆车搭载着康明斯的6缸发动机，最大马力为215匹，匹配着一款六9挡手自一体变速箱。新车基于MHA模块化平台打造，动力将会搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机并将在2021年秋季正式发布。其搭载的3.0T发动机最大功率为367马力（270千瓦），最大扭矩为500牛·米，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。其实，对于这样一台大家伙，3.0T动力其实也够用了。新的奔驰GLS配备了2.0T和3.0。这样的动力参数再搭配上9挡手自一体变速箱，让这台身材壮硕的大块头零百加速时间仅需要7.5秒。其动力水平绝不在BBA之下，而是完全吊打同级别其奔驰GLS任何一位车型。全系450 4MATIC的这台GLS发动机，最大功率270千瓦（367马力）/5500rpm。全新的3.0T发动机加9AT的动力总成在如今来看并不能算是一个令人过目不忘的亮点，但9挡手自一体变速箱带来的平顺性以及动力响应绝对算的上上乘之作。奔驰GLS的动力心脏是新的4.0升36气门的直喷涡轮增压V6发动机。这个级别的豪华SUV，用的还是涡轮增压发动机，这也算是一个“常识”了。其次，在动力方面，该车将搭载一台3.0T发动机+48V微型混合动力系统，最大功率可达270千瓦。
新的主动制动辅助系统将在必要时提醒或介入制动踏板，以有效的降低潜在碰撞风险。在中央差速锁和越野驾驶模式之外，它还配备了越野技术，可以在两个车轮之间分配扭矩，以保持轮胎抓地力。在行车安全方面，新一代GLS SUV的车身刚性得到了提高。奔驰GLS的配置方面，这两款车型也都配备了主动刹车、车道保持辅助系统、全速自适应巡航等。新款奔驰GLS在主动安全配置方面配备了主动转向辅助、制动辅助，支持限速识别和主动巡航功能。此前，有关新一代奔驰GLS的召回表明，这款车在质量方面没有问题，召回总量大概在2003辆上。配合限速功能，提高了安全系数。这种刚性的确可以有效地提高越野性能。新款奔驰GLS的整车扭转刚度得到了显著提高，在通过交叉轴以及炮弹坑时，车身并没有出现大幅度的打滑现象，悬架可以说能支撑住高重心和侧倾。全新GLS SUV还为驾乘人员带来了一系列辅助功能，以丰富的主动安全配置让危险防患于未然。这是一种紧急情况，如果有其他车辆驶入，或检测到骑自行车的人员可以降速避免碰撞。新增转向辅助预警系统，有效避免过度动作或与前方车辆或行人或骑行人员相撞。
安全带和安全带生产日期符合车辆出厂日期。如有必要时，GLS也会自动进行紧急制动，以尽可能避免碰撞或者降低碰撞风险。安静的停车场，是GLS最大的特色，其车头碰撞预警系统增强版，能有效识别大货车并线动作。在安全配置方面，奔驰GLS还将标配有E-ACTIVE 48V电碰撞预防系统以及最高的70毫米距离判断力保障您。全车7个安全气囊，自适应巡航，发动机停止与行人识别的主动刹车等主被动安全配置，更是将它的档次提升了不少。主动制动辅助系统，可以有效识别前方行人，并在必要时采取主动紧急制动。奔驰GLS还将提供多种主被动安全系统。新型GLS将基于奔跑奔驰GLS级 SUV的新一代模块化平台（ML250）打造，可以大幅降低车身重量并增加车身刚性。新的主动制动辅助系统将在必要时提醒或介入制动踏板，以有效的降低潜在碰撞风险。配有电控多片式限滑差速器。奔驰GLS主动安全系统增加有转向辅助功能，可以有效减少驾驶强度，2020款新车具有可变转向比功能。安心出游，多重辅助功能，有效缓解驾驶疲劳，让旅途更安心。