豪华紧凑型SUV，颜值高价位合适 奔驰GLA
作为现款奔驰GLA级的换代车型，全新一代整车的外观造型基本上延续了光影雕塑2.0的设计风格，只不过相比现款车型更加的棱角分明。而尾部设计就比较简洁了，和前脸一样视觉冲击力很强。车门是采用的内拉式的无边框设计，具有这样子的人就会觉得非常时尚运动，迎合了年轻的消费者。车尾部分同样经过重新设计，灯组造型犀利，点亮后有较高的辨识度。
全面升级的LED高性能大灯。全新刀锋式的双翼散热格栅，配合星辰式LED大灯，带来凌厉的视觉冲击力；侧面造型灵感来自飞机机翼，并加入溜背式造型，让整车更加富有力量感。车头两侧搭载一款精致的大灯，内部灯组细节勾勒清晰。
新增的星空臻藏版车型与现有的车型相比变化不大，依旧采用了AMG Line运动套件，前格栅的两条镀铬饰条贯穿其中，设计感很强。而侧面部分，新车则没有太大改变，只是在轮毂造型上有所变动。在此基础上，我们不难发现，全新奔驰GLA的大灯、格栅、尾灯、腰线、车顶轮廓线条等部分的设计，皆与B级车市场中的A+级轿车作出了区分。
新增的星空臻藏版车型与现有的车型相比变化不大，依旧采用了AMG Line运动套件，前格栅的两条镀铬饰条贯穿其中，设计感很强。新的家族设计风格，加上更具有运动性的前包围，让整车更具辨识度。此番，全新一代奔驰GLA的改变不可谓不小，不管是外观还是内饰，甚至是动力系统，都有极大变化，堪比换代车型。
而新车的侧面线条并未进行过大的改动，在高配车型上还搭载了19英寸多辐式轮毂，运动感十足。外观方面，全新一代奔驰GLA采用了奔驰家族式的设计语言，前中网的造型和现款车型相似，但整体更加的扁平化。此次发布的新款奔驰GLA属于改款车型，新车在外观上进行了一定的变动，采用了全新的前大灯造型，折线形的LED日间行车灯更有新鲜感。新增的星空臻藏版车型与现有的车型相比变化不大，依旧采用了AMG Line运动套件，前格栅的两条镀铬饰条贯穿其中，设计感很强。此前我们对这台车的外观以及内饰部分做了详细的评测，今天是该把它开到路上来溜溜了。
内饰方面，奔驰GLA采用了黑色与钢琴漆喷涂的中控台饰板，多媒体中控面板与空调出风口上的镀铬装饰搭配更显精致时尚。新增加的石英钟表又进一步烘托出车内的档次感。此次，新一代梅赛德斯-奔驰GLA的内饰并未对外公布，不过我们预计新车会采用更多的MBUX智能人机交互系统和更新的中控台触摸屏。在车辆内部，新款北京奔驰GLA的整体设计基本延续了现款的风格。
内饰采用了大面积的搪塑软质材料包裹，相比老款车型，无论是做工还是用料都有了一定的提升。此次，新一代梅赛德斯-奔驰GLA的内饰并未对外公布，不过我们预计新车会采用更多的MBUX智能人机交互系统和更新的中控台触摸屏。
而中控区域还采用大面积软性材质包覆，营造出很不错的质感和触感，也符合这一级别车型应有的用料水准。而新增的电子手刹按钮也是全新的设计，不仅提升了质感，而且对于空间的利用也更加合理。内部的黑色织物采用双色的设计，中间带有橙色的对比色缝线。在打开车门的一瞬间,就会被那无处不在的精致所包围。
而全新的内饰设计，也同样会延续到新一代的GLB车型上。而车辆内饰的设计风格则延续了A级的风格，黑红的双拼色设计也符合时尚潮流，中控台面板与座椅两侧的皮质材质包裹，对于档次感的提升起到了很大的作用。内部的黑色织物采用双色的设计，中间带有橙色的对比色缝线。而内饰也是全新一代奔驰GLA升级的重点，其采用了奔驰家族式的双联屏设计，整体更为豪华、科技。在中控台上，还有一个圆形的涡轮状的空调出风口，整个设计风格非常的前卫。
在中控台上，还有一个圆形的涡轮状的空调出风口，整个设计风格非常的前卫。座椅采用皮革与翻毛皮混搭材质，一体式头枕与靠背为27.2°的角度，同时可将身体固定在侧面。新的奔驰GLA的内饰设计与A级相同，但是我们预计新车将更加注重运动性，并增加更多的豪华材料。
在配置上，奔驰GLA仍然是奔驰系列的标配，像自动大灯，自动雨刷，多功能方向盘以及10.25英寸全液晶仪表盘都是有装备的。这里值得一提的是，新款奔驰GLA的顶配车型还在内部配置上进行了一定的优化，比如座椅通风功能、氛围灯等。
全液晶仪表盘和中控大屏的加入，让车内的豪华科技感上升了一个台阶。在车内的配置方面，国产奔弛AMG-奔驰GLA表现也不错，主副驾驶座电动调节，前排座椅加热，感应雨刷，分区自动空调等都有配备。值得一提的是，新车也将LED日间行车灯融入大灯组，辨识度得到了进一步提升。这也一定程度上显示了新一代奔驰GLA或采用怀挡的可能性，在提供触控式的同时还保留了空调面板，以此保证信息娱乐系统的互联互通。
奔驰GLA的入门级采用了17英寸的双五辐样式的铝合金轮圈，造型方面具有特点，并且配备了来自于玛吉斯的轮胎，规格为225/55 R18。而且这款车的配置和动力也是非常的优秀，完全能够满足日常用车需求，我觉得在同级车中还真的找不出几款能与它进行竞争的车型。同样得益于MFA2平台的可延展性，全新的GLB也将搭载主动驾驶辅助、主动刹车等科技配置。
而空间的表现上，全新一代奔驰GLA也没有让大家失望，座椅的材质与分布也比上一代车型更加合理，乘坐舒适性和承托性上也有一定提升。这也为这台车带来了更大的空间。而全新奔驰GLA在它的后排空间表现上又如何呢。后排腿部空间足够大，甚至达到了两拳以上的水平。
这也意味着，从新款奔驰GLA内饰的表现来看，这款车也将会有着更大空间的优势。在空间方面，全新的奔驰GLA将比A级掀背车具有更大的空间，因此如果您有所需，请您额外付费。不难看出，奔驰GLA针对内部空间进行了升级。
这种设计更有利于进一步提高车辆内部的空间利用率。不仅如此，全新一带AQS空气质量控制系统和一体式全景天窗也为车内营造了明亮开阔的视觉体验。不仅如此，全新一带AQS空气质量控制系统和一体式全景天窗也为车内营造了明亮开阔的视觉体验。
这里对比的结果可能并不一样，我们可以看到在奔驰GLA后排空间的表现相当出色。此外，新车中央扶手箱采用了开放式设计，内部空间表现也颇为出色。不得不说奔驰GLA对于车内空间的把控是比较用心的，乘坐起来完全不会感到压抑，身高超过180cm的我。这一点奔驰GLA相当懂得国人对空间的需求。而空间的表现上，全新一代奔驰GLA也没有让大家失望，座椅的材质与分布也比上一代车型更加合理，乘坐舒适性和承托性上也有一定提升。
这也为这台车带来了更大的空间。而全新奔驰GLA，由于其设计、、空间及性能优势，为新一线的年轻消费者带来了超高的购车选择。此时，头部和腿部空间都有一拳三指左右，后排的乘坐空间也还算宽裕，可以说空间表现比较优秀。此次，奔驰GLA的改变主要体现在车内空间方面，身高为175cm的体验者进入后排，腿部空间两拳有余，头部为4指。而在空间方面的表现，身高为175cm的小编坐进去，头部还有两拳的空间。在储物空间方面，虽然奔驰GLA的表现略显一般，但是大众T-ROC探歌的整体空间表现还是比较出色的，而且储物箱的布局也足够丰富。
全新奔驰GLA搭载的发动机最大功率为100千瓦（136马力），峰值扭矩达到了250牛·米。在动力方面，新一代奔驰GLA车型将搭载1.3T发动机，最大功率为136马力。其他版本的车型则是采用了1.3T的动力设计。
配主动刹车、车道偏离预警/保持辅助系统、360度全景影像、HUD抬头显示等配置。全系标配主动刹车系统，有效避免车主在日常会车时与前车或行人意外碰撞的可能性，时刻保障用户的安全，让用户从容应对各种突发情况。
配有主动制动、智能泊车和盲点辅助等功能，让用户尽享安心愉悦出行。奔驰GLA拥有极为丰富的主被动安全配置，比如主动刹车，车道保持，注意力辅助和自适应巡航等。安全配备：主动制动辅助系统、车道保持辅。全新奔驰GLA还获得了一套主动式盲点辅助系统，支持车道偏离警告和车道保持辅助功能。配置方面，奔驰GLA型标配有PM2.5过滤功能，头部气囊，车身稳定系统，定速巡航，可开启式全景天窗，多功能方向盘，10.25英寸全液晶仪表盘等。
它是基于一系列主动制动辅助功能的传感器，可以测算出汽车与周围人员的距离和速度。它还具有自适应制动器，例如在走走停停的交通中实现有许多紧急情况下司机可以使用它来避免撞上前方骑自行车的人。主被动安全配置相当丰富，可以看出，全新一代的奔驰GLA已经具备足够的实力与它抗衡。而在主动安全部分，全新奔驰GLA配备的主动距离辅助系统增强版，能有效识别骑自行车的人，甚至在光线不足的情况下协助驾驶者制动。配上包括膝部气囊在内的七气囊，以及胎压显示、主动刹车/主动安全系统、定速巡航、自动泊车入位和蓝牙钥匙等配置。
在市内道路行驶时，受车速以红绿灯分布最为均匀，这种能耗水平基本可以忽略不计。悬架方面，前悬为麦弗逊式独立悬架。此前，有外媒曾曝光了新一代奔驰GLA级的路试谍照，该车最大的变化在于将采用一套全新的四驱系统。
"底盘悬挂方面,奔驰GLA采用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式。这种扎实的底盘功底，能够在车辆高速过弯时有效抑制车身侧倾，并在出入弯时迅捷且平稳地重心分配到四轮的动力，从而实现更高的驾驶乐趣。这也是为什么在紧凑型SUV里，为满足操控的便利性需要的基础。与这两款发动机匹配的均为7挡双离合变速箱。
在日常的市区路段行驶，可以感受到新车变速箱换挡逻辑相当清晰，而在急加速时，降档动作也足够迅速。其次，作为一款紧凑型SUV，奔驰GLA的百公里耗油量仅为6.2L，因此很多朋友都觉得，奔腾GLA的实用性并不比思域差。此车的悬架采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独。而变速箱是否会继续与7速双离合器匹配。而这台双离合变速箱的表现还算不错，低速顿挫抑制得很好。