【太平洋汽车 新车频道】7月12日，从最新一期工信部申报目录中，我们看到了鹏全新车型——小鹏P7++的相关信息。该车此前内部代号为F57，定位中大型轿车，采取纯电驱动，并搭载全新的技术。根据此前规划，该车有望在今年第四季度上市。
从申报图来看，小鹏P7+延续了家族式设计，前脸配备标志性的环状式灯带，不过相比小鹏P7的圆润感，该车线条更丰富，前包围造型更运动。
车身侧面采用溜背式设计，线条流畅，配备隐藏式门把手，预计风阻系数非常低。同时，小鹏P7+还采用双色车身，搭配全新轮毂，视觉效果非常个性运动。车尾造型颇具设计感，将后扰流板融入了整个尾部设计当中，呈现出双层的视觉效果，加上全新尾灯组和后包围，运动氛围拉满。
车身尺寸方面，小鹏P7+的长宽高分别为5056/1937/1512mm，轴距为3000mm。作为对比，小鹏P7的长宽高分别为4888/1896/1450mm，轴距为2998mm。
动力方面，小鹏P7+采用纯电驱动，目前只申报了单电机版本，分为高低功率调校，最大功率分别为180千瓦和230千瓦，最高车速均为200km/h，电池采用的是磷酸铁锂电池。
另外，此前已有博主爆料，小鹏P7+将放弃激光雷达智驾，采用类似特斯拉的纯视觉智能辅助驾驶解决方案。另外，在2024年Q1财报电话会上，何小鹏表示将在第四季度推出全新的B级纯电轿车（确认为小鹏P7+），实现成本降低25%。作为参考，小鹏P7售价区间为22.39-33.99万元，按照小鹏P7+的定位结合去掉激光雷达的成本，价格预计与P7+重叠，甚至更便宜。