喜提奔驰E260L，坚持要做检测，大哥说：不想当哭着维权的女博士
哈喽，大家好！检车家阿正和大家见面了，我是一名多年在4s店做汽车维修的机电技师，也从事了多年的二手车检测，现在是检车家的一名二手车检测师，今天由我来为大家分享二手车检测趣事。
今天为大家带来的是一台奔驰E260L，对比起以往的二手车呢，今天这台车有些特别，因为他是一台全新车。其实我们做这行久了，遇到新车检测的还真不少，也有很多粉丝和朋友会问我们：新车到底有必要检测吗？
答案肯定是有必要的，大家想想，买车毕竟是消费大几十万的东西，我们还是有必要花点小钱去做一个全方位的检测，以防万一。这个不但让我们自己心里踏实，也让我们家人安心。毕竟相对于购车的钱来讲，检测费只是九牛一毛，用这个九牛一毛去把不确定的因素排除，让我们用车踏实，大家说值吗？
这次委托我们检测的粉丝大哥是一位律师，大家都知道，律师做事从来都是很严谨的，他说因为自己看过几年前坐在奔驰车上哭着维权的女博士，再加上网络上新闻也很多，宁可信其有，不可信其无吧！
因为自己也不懂车，万一有个渗油情况也不好说，本来大哥已经看好日子去提车，想约提车当天检测，后面经过沟通我们给出建议提前检测，因为客户后面车子还要贴车衣，贴有车衣的话仪器就不太好测原厂的漆膜数值了，所以就让粉丝沟通销售顾问提前过去验车了。
【车辆信息】
老规矩啊，检测之前先给大家介绍下这辆车的基本信息：
车辆型号：奔驰E级2023款E260L
出厂日期：2023.02
上牌日期：2023.04
表显里程：8KM
厂商指导价：44.01万
商家售价：40.01万
在外观上，中期改款后的奔驰E级一经推出，其外观引起不小的争论。有人表示老款才是经典，新车的前脸过于小气；也有人说新车外观过于年轻化，看起来不够稳重成熟。
实际上，如今消费主流日渐年轻化，而主流车型都在改走年轻化的路线，主动迎合年轻人的审美，只有这样，销量才会有提升的可能性。
因为客户当天有开庭，所以无法到现场看验车，大哥让我自己联系好销售验车。因为提前电话沟通过，销售直接带我们过停车场看车了，车子刚贴完玻璃膜，除了升降窗检测不了外，其余的都可以正常检测了。
【车辆检测】
那就开始我们的正事，把手续图片录取齐全，因为新车没有行驶证，后面只能让销售打印合格证复印件来核对车子的信息。
对于新车的检查，其实不比二手车简单，因为有的划伤都是在比较隐蔽的地方，虽然店里收到车时候会检查，但是车子太多有时候也看不过来，就怕有遗漏的地方，我们开始也是绕车很细致的检查，生怕有划痕没有看出来。
然后才开始用漆膜仪检查漆面数值，因为车子车顶不是金属的，所以不能打车顶数值了，新车的漆面数值都是很均衡的，就直接从机盖开始测量了，打了10个点位100μm左右的数值，然后把车身漆面过一遍，检查漆面的同时，还要继续检查有没有划痕，重点检查了ABC柱及门框边缘，以及后备箱排水槽等车体结构。
漆面外观经过近一个小时左右的检测时间，整台车的漆面情况已经摸透，全车金属件全部原漆，检查时发现后尾门螺钉有单边有扭动痕迹，检查附近部件没有异常，判断是出厂缝隙调整扭动。
这时候客户发信息过来问检测完了吗，我们就告知客户刚检测完漆面，还有机舱内饰底盘还没得检查，客户说检测的这么细呀，我们都是按正常流程检测的，然后车况检测完会告知你的，车子没有验完只能让客户等信息了。
接着我们检查发动机舱，首先看到就是奔驰E260L的发动机是2.0升涡轮增压发动机，采用涡流涡轮技术，最大功率为145 Kw/6000 rpm，峰值扭矩为320 Nm/1650-4000 rpm。动力数据上比宝马5系多了10kw，在实际驾驶中，奔驰E级的表现要比5系好不少。
检查气门室盖有没有拆卸痕迹，接着又对发动机两侧的进气歧管及排气歧管和周边的附件进行了检测，检测后同样也没有发现拆卸的痕迹。
接着把油水都检查一遍，仪表显示全部正常。
检查完机舱内部，接着就到内饰了。
坐进车内，与新一代S级的风格还是有些出入，奔驰E级还是尽可能保留上一代奔驰家族特征，比如双液晶联屏的应用，让人看起来熟悉的同时不会担心豪华感。不过全新造型的多功能方向盘带来不错的时尚气息，尤其是多功能按键为双翼式设计，与宝马5系相比确实个性许多，而且豪华版车型采用设计与运动版也完全不同。
由于是新车，所以方向盘和座椅基本没有磨损，就是看有没有划痕或者破损痕迹，检查车辆安全带生产日期，没有问题；启动检查车辆故障码，没什么问题；车内所有按键及操纵杆功能全部正常；测试空调制冷效果都正常，后面读取OBD数据未发现故障。
经过这么久的检查，销售走的时候都悄无声息的了，因为要上架子所以只能打电话让销售回来配合，升完底盘拆卸护板，确实这个车底盘很新，没有刮伤痕迹，底盘件也没有拆卸渗油痕迹，发动机变速箱螺钉没有拆卸渗油痕迹，排气管没有拆卸划伤痕迹，接着把轮胎刹车都检查完了，底盘都是正常的。
把底盘检测完我们的验车也告一段落了，接着看了手机，客户在群里发了消息，新车也能检查这么久，还好没在现场提车检测，不然等这么久肯定不耐烦的了。
我给客户回了电话，把车况都告知他了，客户说连尾门螺钉扭动也检查出来了，你们太强了，看来对我们这次的检测是挺满意的，我们也提醒客户因为车子刚贴膜，玻璃升降需要你提车之后试一下正常就可以了，其他功能都帮你检查过了，之后的手续你就和销售沟通就行了。
【车况总结】
老规矩不能丢，虽然是新车，还是要跟大家做个车况总结：
全车原版原漆，发动机变速箱工况良好，无渗漏，内饰正常，各电器及按钮使用正常，底盘无异常，符合新车状态。
好了，各位老铁，今天因为检测的是新车，所以也就没有后续了，后续就是粉丝大哥开开心心的提车，过上幸福生活。
我是检车家一名普通的检测师阿正，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索徽信公众号“检车家”，我们将竭尽全力为您解答，检车家愿做你最懂车的朋友！
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