备案了4个版型,分析一下

#领克z10#备案了4个版型,分析一下。

首先是三电平台,400V/800V都有,清一色磷酸铁锂,主打的就是划算,400V的2款都是200kW单电机,差异在电池容量,71kWh续航602km,95kWh续航806km;

800V的2款都是95kWh,差异在动力,后驱310kW单电机 续航806km,四驱270kW+310kW双电机 续航702km。

为什么说磷酸铁锂划算呢?因为可以过充过放,日常充满没问题,到10%以下再充也没问题,但是三元锂建议充到80%,正常90%,不跑长途不充满,低于20%就建议充电,掐头去尾的日常可用率只有同容量铁锂的70%左右,那么95kWh的磷酸铁锂和100kWh的三元锂你选哪个?只要不是东北,考虑铁锂,长江以南,建议铁锂。

也不用担心铁锂充电慢,三元锂现在能到5C是没错,但是金砖磷酸铁锂现在也能到4.5C,且铁锂皮实,散热占比小,大倍率的情况下弥补了一小点密度的劣势,目前铁锂最大的问题其实是重量,95kWh的磷酸铁锂要比100kWh的三元锂重100kg的样子。

具体4个版型信息如下:

1、400V,71kWh + 后驱200kW单电机,续航602km,整备质量2098kg,电池包重量560±16kg

2、400V,95kWh + 后驱200kW单电机,续航766km,整备质量2275kg,电池包重量698±20kg

3、800V,95kWh + 后驱310kW单电机,续航806km,整备质量2318kg,电池包重量710±21kg

4、800V,95kWh + 四驱270+310kW双电机,续航702km,整备质量2468kg,电池包重量710±21kg

#新能源大牛说##智驾数码团#

2024-07-11

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