有激情的省油机器?奔腾T77名不虚传
人都是贪心的,工作上希望钱多事少,买东西希望物美价廉,开车希望动力强劲油耗超低,试问这个世界上能有鱼和熊掌兼得的好事吗?答案还真有,获得中汽研官方的“能效之星”001号认证的奔腾T77 PRO就给你这两全其美的好事儿。
强悍“中国芯” 让动力随叫随到
对于一辆汽车而言,什么样的动力才能叫有激情?笔者认为动力要随叫随到,无论是起步还是超车都不能肉,也就是汽车的“芯”要强大。奔腾T77 PRO就有一颗强悍的“中国芯”,它搭载的1.5T“智擎动力”发动机传承了高端十佳发动机产品基因,并且经过16950小时考核时长,等效里程1023万公里的超长实验,整体性能非常稳定。
奔腾T77 PRO这款发动机的zui大功率124kW,峰值扭矩258Nm,在1250转时涡轮便会介入,1500转时达到巅峰,较早的介入时间使其动力爆发式输出更快。在起步、超车时,无需多用力踩油门,动力便会极速迅猛的响应,推背感也十分清晰,就算在上坡时,也完全无压力,真正实现让动力随叫随到。
与之打配合的是7DCT湿式双离合自动变速箱,整体结构先进而紧凑,而且由于离合器片在液压油中工作,整体的散热效果更好,从而更好地避免因离合器片过热而烧灼的现象,稳定性更强。而且这款变速器换挡效率高、平顺,多达11种自动模式更是满足了用户多样的操控需求。1.5T发动机+7DCT这对黄金组合让奔腾T77 PRO激情满满。
百公里油耗仅4.9L 省油机器非它莫属
动力越强油耗越高似乎已经成为很多用户的固有认知,但对于奔腾T77 PRO而言,固有认知就是被用来打破的,拥有强悍动力的它竟然带来了百公里油耗4.9L的傲人成绩,我们不禁要问这究竟是怎么做到的?
这就不能不提奔腾T77 PRO的超高热效率。道理其实非常简单,发动机热效率越高就越省油,但如何提高热效率可一直都是困扰诸多车企的大难题,在汽车诞生200多年的时间,,量产汽油机目前的zui高的热效率在40%左右,而奔腾T77 PRO发动机热效率高达39.06%,更是荣获中汽研官方的“能效之星”001号认证,可以说剑指世界一liu水准。
为了让发动机能够“少吃饭多干活”,奔腾T77 PRO为其采用了米勒循环技术、马蹄形活塞,使压缩比达到11.5,再加上350bar三次高压喷射系统、两节可变机油泵和更加轻量化的薄壁铸铁缸体,这些都是奔腾T77 PRO成为省油机器的杀手锏,更为用户大大的节省荷包。
奔腾T77 PRO的车主曾这样评价,奔腾T77 PRO有着卓越的性能,涡轮响应快,超车提速时动能随叫随到,而其油耗低,是自主品牌中难得一见的产品力高的家用SUV,十分给力。可以说,奔腾T77 PRO完美解决了用户对于性能、油耗的双向需求,这样无时无刻不在想着你、满足你的奔腾T77 PRO,有谁不爱呢?
车型 | 厂商指导价 | 优惠幅度 | 本店报价 | |
2021款 奔腾T77 PRO 280TID 手动 豪华型 | 10.58万 | ↓ 1.00万 | 9.58万 | 询价 试驾 |
2021款 奔腾T77 PRO 280TID 双离合 精英型 | 10.98万 | ↓ 1.00万 | 9.98万 | 询价 试驾 |
2021款 奔腾T77 PRO 280TID 双离合 豪华型 | 11.38万 | ↓ 1.00万 | 10.38万 | 询价 试驾 |
2021款 奔腾T77 PRO 280TID 双离合 尊享型 | 12.38万 | ↓ 1.00万 | 11.38万 | 询价 试驾 |
2021款 奔腾T77 PRO 280TID 双离合 尊贵型 | 13.88万 | ↓ 1.00万 | 12.88万 | 询价 试驾 |
2021款 奔腾T77 PRO 280TID 双离合 定制型 | 14.18万 | ↓ 1.00万 | 13.18万 | 询价 试驾 |
2020款 奔腾T77 PRO 280TID 手动 豪华型 | 10.58万 | ↓ 1.00万 | 9.58万 | 询价 试驾 |
2020款 奔腾T77 PRO 280TID 双离合 精英型 | 10.98万 | ↓ 1.00万 | 9.98万 | 询价 试驾 |
2020款 奔腾T77 PRO 280TID 双离合 豪华型 | 11.38万 | ↓ 1.00万 | 10.38万 | 询价 试驾 |
2020款 奔腾T77 PRO 280TID 双离合 尊享型 | 12.38万 | ↓ 1.00万 | 11.38万 | 询价 试驾 |
2020款 奔腾T77 PRO 280TID 双离合 尊贵型 | 13.88万 | ↓ 1.00万 | 12.88万 | 询价 试驾 |