领克Z10开始“卷原创设计”,玩不转新能源的日本车企有些“懵”

最近,网络上关于氢能源车的讨论层出不穷,印象里,只有一小部分日本车企还在致力于研究氢能源车,从市场角度来看,到目前为止,氢能源车显然还不够成功。相比于日本在新能源车方面的步履维艰,我国的新能源车已经到了“卷设计”的阶段。在汽车市场竞争激烈的今天,领克Z10以其独特的设计语言,成为了众多车友关注的焦点。但近期面对一些关于内饰颜色和质感的争议,我想从设计的角度,为大家分享一些我的看法。

在这个充斥着模仿与缝合的时代,领克Z10坚持原创,展现出与众不同的设计理念。它的设计不仅仅是为了回应用户期待,更是为了表达一种原创态度——"明日格调"。毕竟模仿的再好也是别人的,形成不了自身的辨识度和个性化。与其致敬经典,不如自己成为经典,而领克的内外设计都是原创,开在大街上没人会觉得:“啊,这个领克Z10跟某款豪车很像”,开出去更有底气。

市面上一些车型,外观是一种设计风格,内饰又是另外一种设计风格,让人觉得外观和内饰设计呈现割裂的状态。而领克Z10的外观设计和内饰设计相辅相成,是一种体系化的设计,均围绕着“明日格调”进行打造。这种成体系的设计,不仅让车辆看起来更加和谐统一,更在无形中提升了整车的豪华感和高级感。

每一款新车的诞生,都是品牌创新和突破的体现。领克Z10,以其原创设计和"明日格调",正在引领中国高端汽车的新潮流。

#日本押宝氢能源

#领克Z10

2024-07-10

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