SUV其实比轿车实用，一汽-大众这3款车不但空间大，发动机也耐用
家用车该怎么选？市面上在售的SUV有1204款可选，在售的轿车有1098款可选，相信对于很多车友来说，不知道该选轿车还是SUV。对于家用来说，SUV其实比轿车实用，因为SUV的全称叫“运动型多用途汽车”，它的特点是：底盘高，多种路况都能应对，再加上车身结构的原因，它既可以满足家庭出游的需求，也能拥有比轿车更好的空间表现，因此装载能力也会更强一些，这些都是SUV的优势。在众多合资SUV车型里不妨看看一汽-大众2021年上市的这3款车，不但省油空间大，发动机也耐用。
第一款：一汽-大众探影
2021款 探影200TSI DSG 悦智联版
上市时间：2021年1月份
一汽-大众探影是一款小型SUV，前脸设计比较中性化，男士女士都可以驾驭它。灯光配置比较齐全，例如有：LED远近光大灯、日行车灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯延时关闭。车身侧面使用了两条微微上扬的腰线设计，营造出一种提拉效果，使得整车的运动感得以提升。前后轮胎是17英寸，尺寸规格适中，看上去和车身比较协调。该车的车身长宽高轴距分别为：4194x1760x1601x2651mm，车身尺寸在同级阵营里属于中等偏上水平，在市内驾驶车身不大不小，停车比较方便，车身尺寸看似不大，实际乘坐空间是否宽裕？
前排的座椅软硬适中，支撑性不错，两侧的织物材料兼顾了防滑和点缀的作用。我的身高是1.78米，坐进前排头部剩余3指的空间。
虽然整车的尺寸数据不大，但空间利用率较高，例如，后排地板就设计得很低。腿部垂直的空间很有优势，宽大的坐垫也能对大腿起到有效支撑作用。在前排座椅保持不动的前提下，坐进后排，我的头部剩余3指，腿部剩余2拳1指的空间。
后备厢规划得比较规整，后备厢的常规容积为367升，内部高度为700mm，最大宽度为1230mm，后排座椅可实现40:60比例放倒，可从700mm的进深拓展至1510mm的最大进深，整体的装载空间要比同级的小型轿车略胜一筹。
动力方面，它搭载了EA211系列的1.2T四缸涡轮增压发动机，最大功率输出85kW（116马力），最大扭矩200牛米，匹配6挡手自一体变速箱，这款车的马力较小，但驾驶起来平顺性号，动力输出线性，开着舒服，没有突兀感。对动力没有过高的要求，不是经常满载或是爬连续陡坡，满载上班代步是没有问题的。该车百公里综合油耗5.6L左右，油耗比较低。
第二款：一汽-大众捷达VS5
2022款 捷达VS5 280 TSI 自动荣耀版Pro
上市时间：2021年11月份
捷达VS5是一汽-大众独立出来的汽车品牌“捷达”旗下的车型，同时该车是基于大众MQB A1平台所生产的紧凑型SUV，并采用了新款样式的设计风格，铠甲般的前脸中网格栅，银色底部护板，18英寸轮毂，箭羽式尾灯等等。有着完全区别于探歌的外观视觉效果，同时配备了外后视镜电动折叠、主驾驶位无钥匙进入功能。该车的车身尺寸长宽高轴距分别是：4419x1841x1616x2630mm。车身尺寸在同级阵营里属于中等偏上的水平。实际乘坐空间咋样？
前排座椅采用双色设计，提升了视觉的亮度。座椅充填物较软，并提供了前排座椅加热功能，在冬天很实用。我身高1.78米坐进前排，头部剩余1拳2指的空间。
在前排座椅不动的前提下，坐进后排，我的腿部剩余2拳，头部剩余1拳2指空间。
后备厢的常规容积为482升，内部高度为925mm，最大宽度为1210mm，后排座椅比例放倒后，可从770mm的进深扩展至1640mm的最大进深，可以放下一些长条形物品，而尾部更低的地台设计对于搬运一些较高较重的物品很有帮助。
动力方面，它搭载了一台大众EA211系列型号为DJS的1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率输出110kW（150马力），最大扭矩250牛米，匹配第三代爱信6AT变速箱，这套动力系统捷达SUV家族都在使用，故障率低，耐用性是可以的。日常驾驶，这台发动机带动1367Kg重的车身，跑起来后，动力充足，油门也跟脚，没有“小马拉大车”的感觉。这款车的综合路况油耗是6.8升。
第三款：一汽-大众探岳
2022款 探岳380TSI 四驱豪华智联版Pro
上市时间：2021年12月份
一汽-大众探岳是一款中型SUV，外观造型优雅，车身造型采用前低后高的设计风格，车顶配有行李架，旅行时可以安装行李箱，拓展载物空间。从尾部设计上，明显是在向家族的旗舰SUV-（进口车）途锐致敬。并配备了感应式电动尾门，对于身材较小的女生来说比较实用。该车的车身长宽高轴距分别是：4589x1860x1660x2731mm，车身尺寸在同级阵营里属于主流的水平。
前排座椅采用麂皮材质包裹，触感比较舒服，配备了6向电动调节、座椅加热功能，我的身高是1.78米，坐进前排头部剩余1拳3指的空间。
在前排座椅保持不变的前提下，坐进后排，腿部有2拳3指的空间，头部有1拳3指的空间，后排座椅支持前后调节。配置方面，提供了后排杯架、后座出风口、2个USB电源接口可使用。
后备厢的常规容积为506升，内部高度为740mm，最大宽度为1000mm，后排座椅比例放倒后，可从900mm的进深扩展至1850mm的最大进深，载货空间较大，平时小型搬家自己就能搞定，不用雇车了。
动力方面，它搭载了一台EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，最大功率162kW(220马力），最大扭矩350牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱。不少人认为家用车只需要舒适大空间和一定的动力性能即可，但到了实际用车场景，比如雨雪天行车，两驱车的弊端很快就显出来了。因此，四驱系统的作用不言而喻。该车搭载了智能适时四驱系统、多博格华纳第五代中央差速器，能给整车在湿滑路面和过弯时提升较强的行驶稳定性，再结合5种驾驶模式，带来了不错的驾驶乐趣。这款车的综合路况百公里油耗是7.5L。
全文总结：一台车买回来，肯定是越耐用越省心越好。而对于一台汽车最重要的莫过于是发动机、变速箱、底盘这三大部件了。发动机作为汽车最重要的核心部件之一，其可靠性与车辆的质量是紧密相连的。今天所分享的这三款车虽然是小型、紧凑型、中型SUV各一款，但是他们的发动机都是来自于一汽-大众的合资技术，并且大众EA211、EA888系列的发动机，在国内装机量已有数百万台，已经经历了时间和市场的检验，因此他们的质量是可以放心的。不过，这三款车的侧重点却有所不同。
选车方面：城市代步，可以选一汽-大众探影，由于车身尺寸不大，因此停车倒车都更灵活方便，并且燃油也比较经济。一汽-大众捷达VS5匹配了爱信6AT变速箱，耐用性是不错的，家用也比较省心。追求驾驶乐趣且预算较为充裕，一汽-大众探岳四驱Pro版完全可以作为首选车型，四驱车行驶稳定性要优于两驱车，并且该车可实现7.6s破百，动力水平还是非常不错的，并且这个车系的销量和保值率也很高，一汽-大众探岳上市3周年累计售出45万辆车，第3年的保值率仍然有62%，无论是销量成绩还是保值率比起同级多数合资SUV都要高出不少。##探岳三周年##