大众polo车况如何比较?,

5W买到一台小改polo是何种体验?知晓车况后客户心态崩了

大家好,我是逸车道的检测师,小孟。每天除了奔波在全国各大二手车市场为客户把关车况以外,小孟最重要的任务就是将验车途中的新鲜事儿分享给大家。读万卷书不如行万里路,小孟虽然文化水平不高,但每天在外奔波也会见到各种各样的人、事以及他们圈子所玩的各种套路。俗话说得好“自古真情留不住,唯有套路得人心”。小孟今天所分享的就是千万买二手车的车主发生在他们身上的一个缩影。

说到改装车,它指的是根据汽车主要需要,将汽车制造厂的原型车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动,主要包括车身改装和动力改装两种。而今天我们检测的这台大众POLO就是个改装车,具体是哪种改装,等我们看到实车才能下定论。客户是我们本地的,他自己从市场上买的这个车,已经过完户了。客户自己心里没底。然后找到我们让我们帮他检测一下,看有没有什么问题,最后公司将单子派给了小孟。老规矩,联系客户,跟客户对接完各种信息之后,就约在第二天为客户检车。

到了约定地点之后给客户打电话,客户随之就把车子开了出来,在开出来的时候未见其车,先闻其声了,听声音肯定是改装排气了,红色的天使眼配在小POLO的前脸上,看起来还是有那么一点感觉哈,尾部看起来还是有点小骚气的,双出排气。此时脑子里第一个想法:这种情况察叔叔不会亲切问候吗??

好了,步入我们今天的正题:

车型:2016款1.4手动风尚型

出厂日期:16年出厂16年上牌

表显公里数: 3.8万

确定了基本信息之后我们来看车子的外观↓

外观检测:左前门、左后门螺丝均有拆装、钣金、喷漆,左后门有腻子炸裂痕迹,后备盖拆装,右后门、右后叶子板有喷漆,右后叶子板有触及底漆的划痕,需修复,总之这车的外观是真的不怎么样。外观检测完跟客户聊的时候,客户说:当时车商给我说怎么怎么了(里面的话各位自行脑补),怎么现在有这么多毛病?为了证明小孟没有胡说,直接拿出刚才拍的证据给客户看,并且一五一十的给解释清楚。客户看完之后一声长叹说:看其他的吧~

打开前机盖,很直观的看到机盖两侧螺丝和左右叶子板两侧螺丝未拧动。

大灯的拆装是必然的,因为都有改装,另外前部两侧大灯有分解打胶痕迹(改装天使眼所致)

往里看梁头等结构件位置未发现有事故撞击修复的痕迹。

静态下检查发动机表面未见明显的渗油痕迹,往深了看能发现发动机缸体有轻微的渗油痕迹,目前来看影响不大,除此之外发动机气门室罩盖等位置未见拆装维修的痕迹。

继续往下能看到车辆半轴存在漏油的痕迹,那这个具体有多严重等底盘检测的时候再说。

车辆前部基本就是这样,总的来说问题不大,下来我们把注意力转移到车辆后部↓

后备箱打开,除了一个垫和临牌以外再没其它的杂物。

饰板的拆装我们可以说是改装大灯所致,但是你把它拆坏了又是几个意思?

备胎坑以及后围板的检测未发现有事故撞击修复的痕迹,看完了这些我们基本上可以判断这台车的后部是没有发生过大事故的。

来看内饰,话说这台的内饰第一眼看起来就很糟心,首先是座椅,大家觉得这座椅是跑了多少公里数了呢??也不知道是哪任车主给包的皮座椅,这种仿皮真的比布座椅坐着舒服?

这会儿我们坐进车内,车辆启动后仪表未见异常故障码,车辆表显不到四万公里,不过根据经验小孟判断这台车肯定不止这么点儿公里数,大家觉着呢?车内其余功能检测未见异常,不过这个大屏···没什么好说的~

读一下车辆的故障码,这成篇的红色是不是让人看着有些头疼?其实看到后边被动/偶发二字你也就会释然了,清除之后重新读取再未显示。

检测完内饰和OBD之后,接下来就是动态检测了(路试)。启动车那一刹那,好家伙,路边的人纷纷投来了目光(各位自行体会,好尴尬!!!),在路试的时候,底盘很松散,感觉就是一个坑都能把车颠散架了。排气管的声音很大,震的屁股都是麻的了。客户倒是开的很兴致勃勃的。各种超车,各种转弯。我心里在想,能买改装车的可能就是性格太张扬了吧。喜欢那种被人瞩目的感觉。简单的聊了几句直接进修理厂上架检测底盘了。

车子升起之后整体看未见有那种严重的托底痕迹,走进了看会不会发现什么异常?

咱们看这个防撞梁是不是很新?是不是觉得像是新换的?如果在不知情的情况下小孟可能也会觉得是后换的,但是不好意思,小孟是个知情人。大众在国内市场针对于POLO这款车在2003-2010年之前是有防撞钢梁的,只不过在2011年之后的第五代POLO就直接减配掉装了,但车身的安转孔依然留着。

再来说说这台车的排气,这排气很明显是改装过的,加装了尾喉。这里提到了尾喉,就简单跟大家说一下这个作用:排气管加装尾喉只是增加了外观的美化性能,对车辆发动机的性能基本没有影响,只是单纯的好看而已,没有其它作用。

悬架的位置果然不出所料,有的是改装恢复,有的是没恢复,总之悬架的部分该拆的拆过,不该拆的也拆了,好在目前未发现存在问题的地方。

关于底盘其它的检测就是我们在机舱检测所提到的半轴油封漏油,其它的倒是都还说得过去。

到此我的检测任务结束了。跟客户说了下大概的车况,感觉客户情绪不太好,说着这车况和之前卖家说的差距有点多,虽然说这台 车整体看还算不上事故车,但确实也挺糟的了,而且五万出头的价格···

话说现在二车商的嘴里基本没有准话,就像隐瞒公里数这个操作在二手车市场已经成为常态了吧。更何况那些以次充好,卖高价的呢?今天我们这个客户显然就是被他们给忽悠了,这个价位根本就不值。再说这个价位能买到的车比这个车况好的那简直不要太多了。但现在重要的是关键是这台车已经过户了,也没办法回去找他们,只能是“哑巴吃黄连有苦说不出”。如果当时看好的这款车没买之前让我们去检测的话,小孟会一万个不同意去买的!

如今二手车市场鱼龙混杂,真的是天天在上当,当当不一样。当然这中间也有一些诚信的车行,只不过这些讲诚信的也被一些无良商家毁的消失殆尽。在这还是建议大家要买二手车还是去有规模有保障的车行的去买,另外在买车前一定要把车况看好,找个懂车的朋友或者是我们~

OK,今天的检测故事就分享完了,各位看官老爷觉得有哪些地方不对的或者有什么意见和建议,欢迎在评论下方指出。我是小孟,致力于二手车检测,想了解更多内容可以关注我们的微信公众号:逸车道。小孟在那里等待大家~

2024-07-01

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