吉利汽车缤越
中央扶手箱的盖板采用了金属拉丝工艺的材质，看上去很有档次感，摸上去也比较舒服，内部是可以进行前后滑动的，不影响车型质感。在座椅和内饰上，缤越PRO更是玩起了套路，仿皮质包裹的座椅让人很有驾驶欲望，同时内饰也没有因为是入门车型而偷工减料，这一点值得称赞。内饰方面的设计和吉利博越Pro很像，中控台上的材料看上去质感不错，而且层次感也比较丰富。在中控台上会采用金属拉丝工艺的软性材质，看起来非常豪华又不失科技感。车内大面积软材质的包裹看起来非常高级，而且内饰颜色鲜明，很适合年轻人。座包材质较软，乘坐较舒适，空调滤网为N95级防护，此外可设置车内氛围灯。吉利在内饰的设计上有了更高的提升，缤越的内饰采用了环抱式的布局。中控面板采用银色拉丝材质，让内饰看起来不至于单调，多媒体系统与空调旋钮集成的液晶显示屏营造出了较强的科技感。在内饰打造上，吉利缤越也更加精致时尚，内部采用大面积软材质包裹，三辐式平底方向盘搭配电子式换挡杆，科技感十足。缤越采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在做工用料方面，吉利缤越在中控面板上使用了大面积的软性材质和拉丝织物面料包裹，在档次感方面相比同级别车型优势较大。座位表现的非常运动，使用皮质包围，整体的包围性也非常好，很适合自车的定位。中央控制台上的材质和做工都非常精致，而且内饰大多采用金属拉丝工艺，看起来非常豪华。吉利缤越的内饰采用大面积的软质材料包裹，配合拉丝纹理面板，相比同级别竞品车型来说，具备较好的豪华氛围。座包材质较软，乘坐较舒适，空调滤网为N95级防护，此外可设置车内氛围灯。在中控台方面，吉利缤越 的造型较为简洁，上下层和换挡区都做成了层次感很强的T形，并且有很多细节值得拿来讲的。车内设计上，新款吉利缤越的内饰设计得也还不错，采用了很多软包装，提升了一定的质感。在内饰方面，吉利缤越采用了精致简洁的内饰设计，很好地将年轻、时尚、高端这三个词融为一体。座椅方面，吉利缤越PRO标配仿皮材质，支持高低调节，不过这只是前排的主副驾电动座椅。在做工用料方面，吉利缤越在中控面板上使用了大面积的软性材质和拉丝织物面料包裹，在档次感方面相比同级别车型优势较大。在内饰上，吉利缤越PRO为了彰显运动属性，其采用红黑撞色配色的同时并配有运动版专属座椅。缤越采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了档次，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。座椅方面，吉利缤越PRO标配仿皮材质，支持高低调节，不过这只是前排的主副驾电动座椅。座包材质较软，乘坐较舒适，空调滤网为N95级防护，此外可设置车内氛围灯。在做工用料方面，吉利缤越在中控面板上使用了大面积的软性材质和拉丝织物面料包裹，在档次感方面相比同级别车型优势较大。在室内装饰方面，新车采用了非常简洁的设计风格，整体看上去很年轻。该款车的内饰提供了炫酷全黑、典雅棕黑、动感红黑三种配色。缤越PRO在内饰造型上同样走的是年轻化路线，相较于同级别主流车型，具有很明显的优势。吉利在内饰的设计上有了更高的提升，缤越的内饰采用了环抱式的布局。内外统一，独立品牌生产，吉利缤越PRO有你我。缤越的内饰设计同样是年轻时尚的取向，相比同级别的其它竞品车型来说，具有很大的优势。座位表现的非常运动，使用皮质包围，整个档把区更具科技感。在中控台上会发现一个细节，它在两侧用了金属拉丝面板进行装饰，看起来非常具有档次感。该款车的内饰提供了炫酷全黑、典雅棕黑、动感红黑三种配色。中央控制台采用了环抱式的设计，在驾驶舱内，金属拉丝面板与大面积软性材质的包裹，将运动感烘托得更加出众。在内饰方面，吉利缤越的内饰设计得到了全面的升级，看上去非常的简洁大气。座位表现的非常运动，使用皮质包围，整体上的包围性也非常好，很适合自车的定位。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次以及科技气息，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。车辆采用了比较运动的座椅，乘坐的感受也不错。座包材质较软，乘坐较舒适，空调滤网为N95级防护，此外可设置车内氛围灯。内外双拼色的设计，为整个内饰增添了不少层次感和高级感，同时内饰设计具有较强的豪华感。在室内方面，缤越具有黑色和棕色两种主题的室内设计。座位表现的非常运动，使用皮质包围，整体的包围性也非常好，很适合自车的定位。在中控台的造型设计上，新款车型的内饰更加贴近家用车的需求，采用了更加丰富的层次感的结构设计。座椅方面，吉利缤越PRO标配仿皮材质，支持高低调节，不过这只是前排的主副驾电动座椅。在做工用料方面，吉利缤越在中控面板上使用了大面积的软性材质和拉丝织物面料包裹，在档次感方面相比同级别车型优势较大。在座椅和内饰上，缤越PRO更是玩起了套路，仿皮质包裹的座椅让人很有驾驶欲望，同时内饰也没有因为是入门车型而偷工减料，这一点值得称赞。车内采用大面积软性材质进行包裹，配合镀铬饰板，让内饰看上去更加豪华上档次。座椅方面，吉利缤越PRO标配仿皮材质，支持高低调节，不过这只是前排的主副驾电动座椅。在座椅和内饰上，缤越PRO更是玩起了套路，仿皮质包裹的座椅让人很有驾驶欲望，同时内饰也没有因为是入门车型而偷工减料，这一点值得称赞。在内饰部分，运动版采用红黑撞色配件，全黑内饰搭配银色金属拉丝饰板的配色，十分年轻时尚。内外统一，独立品牌生产，吉利缤越PRO有你我。车内的一些按键也都很有质感，反应也很灵敏，总的来说，内饰是一款比较有设计感的年轻化车型。在做工用料方面，吉利缤越在中控面板上使用了大面积的软性材质和拉丝织物面料包裹，在档次感方面相比同级别车型优势较大。在做工用料方面，吉利缤越在中控面板上使用了大面积的软性材质和拉丝织物面料包裹，在档次感方面相比同级别车型优势较大。座包材质较软，乘坐较舒适，空调滤网为N95级防护，此外可设置车内氛围灯。吉利缤越的内饰设计很有层次感，而且在用料方面也很讲究，很多材料都是金属拉丝，让内饰显得更加高大上。吉利缤越的内饰设计很有层次感，而且在用料方面也很讲究，很多材料都是金属拉丝，让内饰显得更加高大上。车辆采用了比较运动的座椅，乘坐的感受也不错。在中控台的造型设计上，新款车型的内饰更加贴近家用车的需求，采用了更加丰富的层次感的结构设计。缤越采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次以及科技气息，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。而车款内饰部分，吉利缤越采用了造型漂亮的档把，而且还配备了换挡拨片功能，可以说这款车的运动风格非常不错。在做工用料方面，吉利缤越在中控面板上使用了大面积的软性材质和拉丝织物面料包裹，在档次感方面相比同级别车型优势较大。在内饰方面，吉利缤越的内饰设计得到了全面的升级，看上去非常的简洁大气。缤越PRO内饰大面积采用哑光金属拉丝饰条，简约轻奢风范尽显。中央扶手箱的盖板采用了金属拉丝工艺的材质，看上去很有档次感，摸上去也比较舒服，内部是可以进行前后滑动的，不影响车型质感。在做工用料方面，吉利缤越在中控面板上使用了大面积的软性材质和拉丝织物面料包裹，在档次感方面相比同级别车型优势较大。车辆采用了比较运动的座椅，乘坐的感受也不错。中央控制台上的材质和做工都非常精致，而且内饰大多采用金属拉丝工艺，看起来非常豪华。在中控台上会发现一个细节，缤越在两侧用了金属拉丝面板进行装饰，看起来非常具有档次感。而且吉利缤越的内饰设计也是蛮出色的，在小编眼里，吉利缤越更像是一件精致的艺术品。内饰方面，缤越PRO依旧延续了家族式的设计布局，环抱式的座舱设计，车内的整体功能区划分布局合理，清晰合理。中控台上，一块红色皮质平台与金属拉丝饰板的拼接组合，看起来非常年轻时尚，符合年轻消费者的审美。而且吉利缤越的中控台上还使用了大面积的哑光金属拉丝面板设计，再配合10.25英寸的大尺寸中控屏幕，或多或少的给车内增添了一定的豪华感。在座位方面，缤越使用皮质包围，内部采用了双色设计，皮质材料的使用让内饰看起来不那么压抑，运动感营造得还蛮不错的，不过，最令我喜欢的还是它的换挡拨片设计了。在座位方面，缤越使用皮质包围，内部采用了双色设计，皮质材料的使用让内饰看起来不那么压抑，运动感营造得还蛮不错的，不过，最令我喜欢的还是它的换挡拨片设计了。而且吉利缤越的中控台上还采用了大面积的哑光金属拉丝面板设计，再配合7英寸的大尺寸的全液晶仪表盘，看上去更加的精致、豪华。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在座椅和内饰上，缤越PRO更是玩起了套路，仿皮质包裹的座椅让人很有驾驶欲望，同时内饰也没有因为是入门车型而偷工减料，这一点值得称赞。车辆采用了比较运动的座椅，乘坐的感受也不错。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了档次，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。缤越的车内的充满了运动感十足与层次感。在做工用料方面，吉利缤越在中控面板上使用了大面积的软性材质和拉丝织物面料包裹，在档次感方面相比同级别车型优势较大。内饰上，缤越pro内饰板大面积采用哑光金属拉丝饰条，简约轻奢风范尽显。中央控制台采用了环抱式的设计，在驾驶舱内，金属拉丝面板与大面积软性材质的包裹，将运动感烘托得更加出众。吉利在内饰的设计上有了更高的提升，缤越的内饰采用了环抱式的布局。而车款内饰部分，吉利缤越采用了造型漂亮的档把，而且还配备了换挡拨片功能，可以说这款车的运动风格非常不错。在内饰部分，运动版采用红黑撞色配件，全黑内饰搭配银色金属拉丝饰板的配色，十分年轻时尚。在室内装饰方面，新车采用了非常简洁的设计风格，整体看上去很年轻。座包材质较软，乘坐较舒适，空调滤网为N95级防护，此外可设置车内氛围灯。