北汽EC新能源系列 在农村竟混的这么好
兄弟们注意辣..兄弟们注意辣..
我出村啦我胡汉三回来了
终于又从村里的山鸡变成了城市的凤凰
呜哈哈哈哈..
几天前还怀揣着一颗激动的心迎接着新年的假期
可这没一眨眼的功夫就这么结束了
对于年复一年的假期虫虫也是无力吐槽
想象中的假期是这样子的...
大年初一守岁到天亮
大年初二去亲戚家收到好多压岁钱
大年初三来一场说走就走的旅行
在海边喝着椰子汁晒着太阳日子过得美滋滋
回来在和许久未见的兄弟姐妹喝喝酒打打牌
还是挺美好de
而现实中的新年假期是这样婶滴...
大年初一百度、支付宝、抖音、头条
各种摇红包摇到你脑仁发蒙双眼冒金星
大年初二到各路亲戚家拜年还是没有压岁钱的那种
也终于明白了反感亲戚的根本原因所在
来往不多，管的挺多，境界不高，眼界挺高
能力不大，口气挺大，根本不熟，装的挺熟
其余时间呢？窝在床上看电视嗑瓜子一天不带动的
旅游？这辈子都可能在旅游
收费的去不起 免费的挤不进去 这假期我要你有何用
实在是抠脚
可能是年龄增大一岁的原因虫虫也变得格外感性
看到骑摩托的大叔在寒风中瑟瑟发抖
看到骑电摩的大妈在遥远的路途中长途跋涉
遇到稍微大点的坡还要用脚猛力的向前蹬的时候
孩子们你的良心不会痛吗？
就没想过给你亲爱的爸爸妈妈买辆车吗？
忍心看到父母夏晒冬寒双手强握车把吗？
可能有人会说哎呀，油太贵了买起了也养不起
可偏偏新能源的车它就是不需要加油日常相当划算
又有人说稍好点的车肯定很贵平时不开不值当
可偏偏又有那么一款车“皮实耐用、便宜、技术可靠、养护容易”
颇有国民神车“五菱宏光”的风范
不知道和虫虫一样过年回村的宝宝们有没有发现，由于农村的消费水平的原因，五菱宏光及旗下的宝骏汽车颇受农村人的喜爱，十个车里至少有一半都是该品牌的车，但是随着油价的上涨即便再便宜的车后期出行的消费预算也是不可估量的，所以新能源车在农村也渐渐的流行了起来，而最多的便是北汽新能源EC系列。为什么它现在也是深受农村人的喜爱呢？
在18年北汽新能源EC的排名可谓是一直遥遥领先，其中最重要的一个原因便是价格，它的价格可以和五菱宏光相媲美，补贴后为4.98-7.18万元之间，那是相当的便宜，也是在普通老百姓的接受范围之内，其中续航在160-260KM之间，理论里程超过300KM，短途代步是完全没有问题的。并且农村的电量收费便宜，后期用车的成本也是相当低的。
其次新能源车相比传统燃油车集成了更多电气化系统，这就对新能源厂商的研发能力与质量管控能力提出了更高的要求。EC系列在17年至今作为全球销量第一的纯电动车型，它的投诉销售比是全国最低的，口碑得到了广大消费者充分的认同。北汽新能源作为国内最早布局新能源汽车产品线的厂商之一，正向研发是必由之路，而其带来的效果也是显著的：它在整车重心、操控稳定性方面均有9%-50%的提升。与市面上的“油改电”同行相比，立足于电动汽车专业平台的EC系列不仅在驾驶品质上全面占优，更能赢在品质把控的起跑线上，可谓是“娘胎”里带来的优势。
随着技术的不断发展，北汽新能源也是在各个方面进行了全方位的升级，就拿EC3来说，在品质、性能，体验中都进行了全新升级，尤其是内饰部分时尚且简约中控部分的双液晶大屏全系标配，同时搭配多彩化的处理让内饰更有层次感与设计感。分体式的主副仪表盘设计，同时融合智能交互系统于其中，也让驾驶者更清晰车辆动态，是一项较为用心的科技化升级配置。车内多处的缝线工艺也都采用的领先同级的注塑双缝线技术，精致而有质感。车内多处的包裹也都采用软质与皮质包裹为主，三幅式方向盘上最为典型，对于驾驶者大幅度把控时能有着更好的握感与更精准的操控。货比三家都挑不出EC3内饰的一点毛病来。
纯电汽车的关键核心性能，主要还在于刹车系统、电机、电池和底盘四个方面，而这款北汽EC3在这几个方面也都有着较为全面的提升。EC3搭载了N-booster智能电控制动系统，能实现99.99%制动能量回收，对于续航里程上有着极大的帮助，而这套系统在行业内也属于首次搭载。同时，匹配高效智能助力，其反应时间仅为传统助力1/4，紧急情况下可缩短制动距离5m以上，刹车更为灵敏对于车主的把控更为精准。
EC系列的高体验感和高口碑已经成为了北汽新能源发展的强劲基础，也成为了老百姓最优先的选择，EC系列在新能源领域也能撑得上是“国民神车”，低价格、高配置、好口碑，这样的车让爹娘 开上就是村里最靓的仔，最重要是心无旁骛，老人们在也不用为油价高而烦恼，孩子们，丢掉爹娘手里的电摩，给他们换辆能遮风挡雨的车吧。