北汽魔方静态拍摄，华为助力，车机系统是大亮点
如今，随着汽车“内卷”日益严重，加上汽车消费者要求的不断提高，一台车的意义远远不止“代步工具”那么简单。能入得了新生代消费者“法眼”的好车，除了需要好开之外，颜值、智能、价格等方面同样是不可缺少的衡量维度。今天我们实拍了北京汽车魔方，这是北京汽车首款全场景定义的智能汽车，也是北京汽车首款由用户命名共创的产品。新车将于2022年上半年上市，预计价格区间为11-15万元。让我们一起来看看这台与华为合作的新车，是否值得Z+世代年轻人群关注吧。
外观有创新，“星空格栅”未来感十足
外观方面，新车虽然传承了“大都致美”家族设计语言，但是在整个外观上还是相对以往的车型有所创新，给人带来眼前一亮的感觉。从车头看，与很多品牌常用的大尺寸中网不同的是，新车采用了封闭式格栅设计，并辅以菱形装饰点缀，形成的渐变效果非常有未来感。车头两侧大灯造型犀利，进气口与雾灯设置在格栅两侧，非常个性，并且具有一体感。作为一台燃油车，在设计感上竟然能够带来新能源的感觉，不得不说，这确实挺具有创新力的。
从侧面看，新车的侧面采用的是“光影雕塑”般车身腰线，线条圆润更具亲和力，虽然有些简约了，但是十分耐看。值得一提的是，新车采用了双色车身设计，加入了哑光黑色套件，这种元素很好的提升了整车的运动属性，也更加贴合年轻人的审美。
另外，新车的门把手采用的是隐藏式设计，具备无钥匙进入等功能。这种极具科技感的设计，同样也很受年轻人欢迎。在轮胎方面，我们实拍到的车型配置的是马牌的UC6系列轮胎，尺寸为225/55 R19。
当然，新车的更大亮点并不仅仅是在外观设计方面，其搭载的电子外后视镜才是更“惊艳”的“黑科技”。新车搭载的电子外后视镜与奥迪e-tron概念车同款，这比传统后视镜多3倍视野，遮挡面积小60%，风阻减少4%。夜间行驶可防炫目，雨雪天可自动增强图像清晰度。在高速、转弯和倒车时可临时扩大视野，亦可实现自主调节；倒车时有辅助线提示路边距离，镜头自动下拉放大。这样的“黑科技”如果在魔方上量产，绝对是能够“闪瞎眼”的存在。
车尾部分，新车的尾部层次感做的很不错。采用了“星光飞翼”式延后大灯，贯穿式设计加上内部的黑色元素，把科技感营造的很优秀。总体来说，虽然新车的外观设计应用的元素比较多，但是并不觉得突兀，可见北汽魔方在外观设计上是足够用心的。
智能座舱加持，车机系统是关键亮点
内饰方面，我们实拍的新车采用了红黑双色设计，另外还有黑白、黑灰两种配色。车内采用了大量的软质材料包裹，大面积的黑色让整个内部非常具有质感。方向盘采用的是平底设计，真皮材质包裹，手感可想而知是十分出色的。方向盘两侧集成了多功能按键区域，左侧主要是控制360全景影响、拍摄等功能；右侧则有语音识别、蓝牙电话等功能。
座椅方面，新车前排座椅采用了一体化的运动座椅，颈部位置还采用了镀铬装饰，很有动感气质。
主副驾座椅都支持电动调节，高配车型还具备座椅加热和通风功能，舒适度是没得说的。后排座椅可以按比例放倒，放倒之后是全平的状态，储物会非常便利。
中控台配备的大尺寸液晶屏可以说是这台车内最吸睛的元素了，它搭载了车规级麒麟990A芯片，具有3.5TOPs算力，支持5G网络连接，反应快响应快运行快，交互顺畅。中控屏内还搭载了高德地图、网易云音乐、喜马拉雅、快手等100多款应用，日常出行便利性和乐趣性是肯定不用担心的。当然，语音识别系统也有所升级，对音乐、导航、空调、天窗、后尾门等都可以进行语音控制；高配还可控制座椅加热、通风、方向盘加热等。
新车还配备了AR-HUD，60英寸投射面积，分辨率达到854×420像素。这一配置可以将仪表、实景导航、辅助驾驶等信息直接在前风挡上投射显示，实现导航路口指引、驾驶辅助、视频播放等功能，出行安全也会有更好的保障。
另外，车机系统可以与手机、PC等8大终端互联，实现导航、视频通话、多媒体等功能无缝流转切换。假如你在用华为手机看视频，上车后在看的视频就可以无缝衔接到车机中，这对于年轻人来说，简直是“绝绝子”的功能了。
魔核动力平台加持，1.5T发动机动力够强劲
动力方面，新车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率138kw，最大扭矩305Nm，百公里加速为7.9秒；匹配的是一台7速湿式双离合变速器。由于不能实测，所以我们暂时还只能先通过账面数据对动力有个基础的了解。新车所采用的动力平台是北京汽车中德双方研发团队携手打造的北京汽车新一代动力平台——魔核动力平台。而1.5T发动机主打的就是强劲动力，相信实际开起来不会让人失望。
在静音性方面，新车采用同步带正时传动系统等多达21项降噪黑科技，实现57.5dB行业最优怠速噪声水平，静音水平同样是“天花板”级的存在。在安全性方面，新车采用德国严苛测试标准，中德双方同步开展长达40000h+的全场景测试，700万+公里的整车极限测试，在高寒、高温、高原等三高环境中锤炼出的品质，应对日常出行是轻轻松松的。
在驾驶辅助方面，新车配备了L2.5级驾驶辅助系统，配备了25个驾驶监测传感器，拥有前/后碰撞预警、HWA高速公路辅助、IACC自适应巡航、一键全自动泊车APA、TJA交通拥堵辅助、RPA车外遥控泊车、寻迹倒车等智能驾驶辅助系统，可实时感知周围环境并进行智慧调控，帮助用户从容应对各种复杂路况。虽然这次是静态实拍，无法实际体验这些功能，但是从具体配置上看，这台车的安全性与性价比都是值得期待的。
写在最后
SUV市场如今的赛道可以说是十分“拥挤”的，各大车企的纷纷加入已经让这片市场变成了一片“红海”，北京魔方的加入所面临的压力是可想而知的。好在从此次静态实拍的情况可以看出，新车在外观、内饰、配置等方面还是有着一定的竞争力的，加上目前预估的售价并不算高，相信对Z+世代年轻人群会有不错的冲击力。