深扒“上海宝马事件”，并非首次看人下菜，800多位车主联名维权

宝马，放眼世界都赫赫有名的车企。

倘若不是真实发生，谁又能想到这样一家有着悠久历史的公司，竟然会因为两个冰淇淋，导致自家市值蒸发了21.6亿欧元。

曾经的宝马，可谓是中国“车界”风头无二的存在，上世纪90年代中期，瞅准中国庞大消费力的宝马在北京设立代表处，至此叩开国内市场的大门。

2003年，华晨宝马成立，开启了宝马集团的本地化生产之旅，凭借着“合资模式”、打造“东方鲁尔区”等操作，宝马成了许多国人心中豪车的代表之一。

尽管近几年，在新能源汽车“赛道”上反应迟钝的宝马略显疲态，但不可否认的是，中国依旧是其最大的单一市场。

据资料显示，仅2022年，宝马在国内市场占比总销售额33.1%，折合成人民币约相当于3162亿元，就连其负责人都直言“宝马家在中国”。

但正是这样一家靠中国市场“吃饭”、嘴上喊着“中国是我家”的车企，在前几天因为“看人下菜”，引起了国内无数网友的愤怒。

而这场闹剧，堪称现实版的“傲慢与偏见”。

两个冰淇淋引发的闹剧

事情发生在4月19日的上海国际车展上。

彼时，车展内的宝马MINI展台，正在为前来参加会展的客人免费发放冰淇淋，两名女孩看到后便想上前领取，却被工作人员告知已经发完了。

尽管领不到冰淇淋，但两名女孩既没有纠缠，也没有无理取闹，而是真的以为发完了，爽快地转身准备离开。

可仅仅过去几秒，魔幻的一幕出现了：

当一名外国人走到工作人员面前，表示自己想要领取冰淇淋时，两个工作人员不仅拿出“早已发完”的冰淇淋，而且还热情地询问对方想要什么口味。

这一举动，顿时把原先想要领冰淇淋的两个女孩整不会了。

更让她们感到气愤的是，两名工作人员在接待她们的时候，明显摆着一副“臭脸”，可面对外国人，两人的脸上却全程充满了微笑，温柔得都能“滴出水来”。

尤其是在外国人不知道该怎么打开时，两名女员工还手把手地教，并且在对方尝到冰淇淋之后竖起大拇指，一口一个“Good”，就差喊着“你真棒”。

对内爱搭不理，对外卑躬屈膝，堪比川剧的变脸速度，着实让人感到膈应。

但事情到这里并没有结束。

两名女孩的遭遇，很快就引起了现场一位博主的注意，于是他便在活动场地四处走动，想要看看这是什么情况。

好家伙，不看不知道，一看吓一跳。

该博主转了好几圈，发现在会展上吃着冰淇淋的全是外国人，至于参加活动的中国游客和员工，手上连“一根毛”都没有。

博主气不过，随即来到宝马MINI的展台前，询问是否还有冰淇淋可以领取。

和此前一样，女员工先是声称“发完了”，紧接着可能是觉得理由太过蹩脚，于是又说需要下载APP才能领取。

显然，该名博主没那么好糊弄，况且先前两个女生的遭遇还历历在目，又怎么可能就此轻易被“骗过去”。

“刚才那个外国人过来领冰淇淋时，为什么不用下载APP？”博主说出了自己心中的疑惑。

你以为两名女员工会解释？或是因此感到慌张？

不不不，并没有，其中一名女子甚至直接上前，将存放冰淇淋的保温箱搬走。

自家同胞来了不屑一顾，对外国人笑脸相迎，恨不得喂对方。

可以说，这两名女工作人员的“双标”态度，将看人下菜展现得淋漓尽致。

事后，当事博主将视频上传到了网上，不出意外，这件事迅速登上热搜，引起了网友们的关注讨论。

面对这种情况，反应“迅速”的宝马也在当天下午做出了回应，试图挽回众人的好感。

但事情的发展并没能如其所愿。

理直气壮的道歉，嘴强王者

事实上，在宝马尚未发布回应之前，人们对该事件的态度远没有现在那么激烈。

更准确地说，明事理的众人，其实都是在等一个解释。

然而，期望越大，失望也就越大，面对“金主爸爸”的怒火，宝马的道歉可以说是毫无诚意。

为什么这么说呢？我们接着往下看。

4月20日，也就是“冰淇淋事件”登上热搜的当天下午2点，宝马MINI发布了一封“道歉信”，里面写道：

“MINI发起的‘上海车展现场礼-甜宠’活动本意是给逛展的大小朋友送上一份甜蜜。因我们内部管理不细致和工作人员失职引起了大家的不愉快。对此我们真心道歉！”

什么意思呢？在笔者看来，这段话言下之意无非就是：我们本意是好的，虽然犯了错，但我也道歉了，就这样算了吧。

见过说话理直气壮的，没见过犯错道歉还这么理直气壮的。

当然，倘若只是这份道歉信的问题，众人还不至于对其口诛笔伐。

比起此次“公关”的失败，更让人们感到愤怒的，是宝马MINI后续的“嘴强王者”操作。

宝马发布道歉信后，很快就登上了热搜，可没等众人从通告的内容中回过神来，闹剧又发生了。

同天下午，一名女主播到上海车展进行直播，从三号馆开始经过四、五、六号馆，一直来到宝马MINI所在的7号馆。

冲突，就是在这里发生的。

该名女主播进入宝马MINI的展台后，被一名女员工要求不许拍摄前台的工作人员（估计因为冰淇淋事件怕了），而女主播也很善解人意，转身直播起了展位上的车子。

可即便如此，对方依旧没打算“放过她”。

不一会儿，一个穿着白色工作服的男员工就走了过来，态度蛮横地阻止女子直播，推搡之中，男子的工牌被拍了下来，确实是宝马的员工。

也许是害怕事情越闹越大，过了许久，另一名穿着黑色衣服的男员工走了过来，让白衣男子走开，并表示可以替她道歉。

说白了，对方的举动，多少有点“和稀泥”的味道。

无故受了委屈的女主播想着对事不对人，于是一再要求白衣男子给自己道歉，不曾想她的身后却冲出一群保安，用黑布遮住镜头，企图将其与好友拉走。

争执中，女主播的手机被摔倒地上，直播也因此中断。

值得一提的是，此次上海会展并没有规定不许直播，而现场的主播更是不在少数。

也就是说，该名女主播的行为虽然有蹭热度的嫌疑，却未曾违反会展的规定。

据资料显示，涉事女主播从事的是市场调研工作，早在上海国际车展开始前，她就曾表示会去车展进行直播。

从直播记录和过程可以看出，女主播不仅在事发前已经直播了两场车展，而且整个过程也很正常，没有故意“找茬”的意思。

退一步讲，倘若宝马MINI不允许主播直播其展台，应该事先发布通知，即便是“突然接到消息”，也应该和当事人说清楚，而不是暴力驱逐。

由于过度受到惊吓，直到事发当天晚上10点过后，女主播始终处于颤抖状态，她的朋友则在被强行拖拽的过程中嘴唇撞破出血，到医院进行检查。

和此前的“冰淇淋”事件一样，女主播被暴力驱逐出会展的视频上传到网上后，迅速引起了众人的愤怒。

相同的地点，同样的品牌，在短短两天的时间里就发生了两起恶行闹剧，用网友的话来说就是：“这简直是在挑战大家的底线。”

不同的是，面对第二场闹剧带来的舆论，宝马MINI并没有第一时间选择回应，而是就“冰淇淋事件”继续道歉。

或许在宝马MINI看来，只要处理好“看人下菜”的问题，剩下的事情都是小菜一碟。

但老话说得好：“越是期望什么，往往就会失去什么。”

第二次看似“诚意满满”的道歉，不仅没有让宝马挽回形象，反而将其推向更高的风口浪尖。

二次道歉，愤怒“三连”

宝马MINI的第二次“道歉”到底有多糟糕？

这个问题的答案，从网友们的反应就能看得出来。

4月21日，宝马MINI就“冰淇淋事件”在网上发布第二份道歉声明，这不发还好，一发全网都“炸锅”了。

“史诗级拉跨公关”、“一天一个借口”......在下方的评论区中，几乎没有人为这份道歉声明买账。

对此，还有网友评价道：“检讨不到百字，完全看不出任何诚意，倒像是噘着嘴写出来的应付。”

别说，还真不是网友们得理不饶人，着实是这份声明的水平过于拉跨。

事实上，宝马MINI的第二次道歉之所以会引起众怒，其中有三个原因。

第一个原因就是问题解释的前后不一。

笔者在文章前面说过，宝马MINI在第一次道歉中声称冰淇淋是发放给参加会展的游客，也没有提到下载APP等要求。

可到了第二次道歉，却变成了一部分冰淇淋给游客，还得下载APP，另一部分则是留给员工的。

道歉讲究的是诚意，一天一个说辞，又怎么可能让人信服？

比起说辞上的先后不一，更让人们感到愤怒的是第二个原因：不知道错哪里。

说实话，不论是个人还是企业，想要道歉就必须先知道自己错在哪里，可纵观宝马MINI的两次道歉，我们不难发现：这家企业压根就没想过自己哪错了。

“冰淇淋事件”之所以会引起人们的不满，主要原因就是两名女员工“看人下菜”的行为。

而宝马在第二次道歉中提到的“一部分冰淇淋是留给员工”，以及“视频中的老外是员工”等说辞，看似合情合理，实则根本经不起推敲。

为什么这么说呢？

还记得文章前面向宝马女员工询问是否有冰淇淋可以领取的博主吗？

该博主之所以质问两名女员工“看人下菜”，就是因为他逛遍会展，发现吃雪糕的都是外国人。

按照宝马MINI的说法，这些外国人都是公司员工，因此才能领到冰淇淋。

那么问题就来了，当时在会展上的工作人员并非全是外国人，还有中国员工，可领到冰淇淋的却都是外国人，这又算什么回事？

用一位网友的话来说：“难不成外国员工能坐在地上吃着冰淇淋，而中国员工就得忙到脚不着地，这难道不是另一种看人下菜？”

除此之外，宝马MINI在两次道歉中对两名涉事女员工的态度，也颇为耐人寻味。

在第一次道歉中，宝马MINI的一句“工作人员失职”，直接将“锅”甩给了两名涉事女员工。

不可否认，两名女工作人员的行为确实让人感到膈应，但宝马MINI作为其“顶头上司”，在事发后非但没有干脆利落地承认错误，反而“甩锅”给员工，这种操作同样让人感到不适。

而在第二次道歉中，宝马不仅“故技重施”，而且还装起了好人：“事件当中的两名礼仪小姐姐也是刚刚踏入社会的年轻人，可不可以请大家给她们多点宽容和空间呢？”

先是将公司的问题下降到个人身上，紧接着又站在“道德制高点”呼吁大家对当事人宽容点，好一招“大事化小，小事化了”。

不怪有网友说道：“通篇就一句话，你们在网暴两个刚毕业的小姑娘！”

一番操作下来，犯错的人成了心系员工的善人，寻求说法的大众反而成了“网暴者”，咱就说这手“乾坤大挪移”真就让玩明白了呗。

尤其是道歉声明结尾的问号，更加引起了网友们的不满：“这反问句是什么？质疑谁？道歉还不耐烦还疑问！”

反正两次声明下来，众人非但没有看到任何道歉的词语，反而闻到了一股高高在上的“傲慢”。

“看人下菜”本就是一种偏见，现在声明又处处充满了高傲，试问谁能接受这样的道歉。

这也是人们对宝马第二次道歉感到愤怒的第三个原因。

与其说这是两个冰淇淋引发的舆论，到不如说是对宝马“看人下菜”的愤怒，而这场闹剧发展到这一步，更是堪称现实版的“傲慢与偏见”。

事实证明，宝马不仅“太极”打得贼溜，而且还能将“双标”玩出花来。

“宽容”的下场，驰名“双标”

作为“冰淇淋”事件的始作俑者，两名涉事宝马女员工自然逃不开舆论的旋涡。

事发之后，不少愤怒的网友纷纷各显神通，将两人的资料曝光了出来，两名女员工也是“求生欲”满满，在接受电话采访时对自己的行为进行解释：“我们只是普通的打工人，恳求大家放过一马。”

对此，有人觉得部分网友的做法确实不妥，不应该将情绪宣泄在两个女孩身上，也有人认为两名女员工犯了错，被网友批评也是罪有应得。

事实上，两名涉事女员工之所以会遭到众人的猛烈批评，并非完全因为她们“只将冰淇淋发给外国人”的行为。

正如一位网友说的：“如果说公司规定只有外国人能领冰淇淋，那么同样作为打工人，我能理解她们，可她们在对待同胞时的冷漠，跟对待老外时的热情又是怎么回事，这总不能说是公司教的吧？”

俗话说：“犯错要承认，挨打要立正。”

不管怎么公司事前有没有交代什么规定，两名涉事女员工在对同胞和外国人时，脸上的区别对待做不了假，这也是她们应该好好反省的地方。

至于事后希望用“普通打工人”的理由恳求大家放一马，这种借口显然很难被人接受。

不可否认，作为一名打工人，有时确实会遇到很多无奈之处，也会被迫低头，但这并不意味着就能心安理得地“看人下菜”、崇洋媚外。

说到底，两名涉事女员工“爱憎分明”的脸色，压根与工作无关，而是关乎着她们的道德品质。

当一个人连自己的祖国、自己的同胞都不爱，又能指望她去爱谁。

这样的人，又有哪家公司会安心录用，即便录用了，也会因此付出代价。

说到这里，就不得不提到两名涉事女员工事后的工作处境了。

4月21日下午，有媒体报道称，两名在上海汽车会展发放冰淇淋的涉事女员工已经离职了。

该消息一经报道，迅速登上了热搜。

咱就说真不是大家揪着不放，而是隔三差五就出点新进展还屡屡上热搜，着实让人记忆犹新。

对于两名女孩的离职，有人猜测是被“卸磨杀驴”，而宝马MINI对此的解释是：两人是临时工，会展活动后就离开了，所以不叫离职。

“临时工”，多么熟悉的字眼，对于这个说法，只能说仁者见仁，智者见智。

也有反应迅速的网友，立刻想到了宝马第二份道歉声明的内容，反驳道：“人家两个女孩替你们挡了那么多批评，你们怎么不宽容一下，录用她们呢。”

前面喊着让众人多给涉事女孩点宽容，到了自己身上咋就宽容不起来。

正所谓：“人前一套，人后一套”，驰名“双标”不外如是，而两名女员工落得如此下场，只能说是咎由自取。

据悉，两个涉事女孩均毕业于上海的大学，拥有高学历的她们，想要找到一份不错的工作并不是一件难事。

可如今却因为自己的“看人下菜”，不仅遭到众多网友的批评，而且还成了“声名远扬”的人物，着实让人感到可怜可恨。

两人在对待同胞和外国人展现“双标”神情时，估计没有想到，自己居然也会沦为“双标”的牺牲品，真不知道她们此时的内心该作何感想。

有小道消息称，其中一名女孩因为受到的打击太大，已经打算回老家发展了。

虽然该消息尚未得到证实，但也不是不可能，毕竟两人如今“名声大噪”，很难在上海的圈子混下去了。

但话说回来，“冰淇淋事件”并非宝马第一次“看人下菜”。

在此之前，就已经有数百名车主吃过亏。

并非首次，联名维权

文章开头说过，宝马近几年的行情有所下降，主要原因就是错过新能源革命。

当远在大洋彼岸的马丁·艾伯哈德与马克·塔彭宁联手创立特斯拉时，宝马却忙着建厂、合并销售渠道和扩大供应商队伍。

虽然干的事看起来不少，可实际上却和新能源没半点关系。

而就在马斯克相中了新能源汽车美好发展前景，注资入股特斯拉的时候，宝马仍依旧沉浸在燃油车的“神话”中。

一步错，步步错，反应迟钝的“嗅觉”，让堪称新能源车先驱的宝马，在该赛道上不断落后。

事实上，说宝马是新能源车的先驱并不夸张，早在上世纪70年代全球能源危机爆发时，宝马就曾尝试过走新能源车赛道，还在1972年和1987年先后研发出宝马1620Electric、325ix。

尽管这两款车型均因为续航和电池问题而夭折，却仍积累下宝贵的经验，倘若宝马能坚持下去，未必不能超越特斯拉，成为新能源车行业的“老大”。

只可惜，纵横汽车领域多年的宝马，也改不掉“傲慢”的作风。

也许是认为新能源车的技术还不成熟，又或是觉得自己做不出来，别人也不可能做出来。

当其他同行纷纷进军新能源汽车领域时，宝马始终没有太大动静，等到反应过来时，一切已经晚了。

为了自救，宝马开始了一系列亡羊补牢的操作：加速研发新车型、拉拢新盟友、投资新能源供应链。

2012年4月，特斯拉正式进入中国市场，就在同一年，宝马先后推出了i3和i8两款新能源车型，随后又推出了ix3和i4。

听起来，宝马似乎在新能源车赛道上发力迅猛，颇有起步虽晚却隐隐直追的味道？

然而，问题恰恰就出在其快速更新换代的产品上。

4月22日凌晨，知名车圈网红“小刚学长”就在直播中谈到“上海冰淇淋事件”。

直播中，小刚学长表示发生这种问题他一点都不感到意外，因为在此之前，宝马“看人下菜”的事情就已经出现了。

据悉，小刚学长曾是一名狂热的“宝马粉”，不仅购买了好几辆宝马，而且还主动在自己的视频账号上宣传该品牌。

可让其没有想到的是，后来他将自己名下的许多豪车交给同事拍摄内容，像法拉利等品牌均没有表示反对，结果宝马却将其拉进黑名单。

小刚学长认为，不论是他被宝马拉黑一事，还是“上海冰淇淋”事件，其实都是宝马企业文化的缩影。

说白了就是处处透露出一种居高临下的傲慢，以及不屑掩饰的区别对待。

除了讲述自身经历之外，小刚学长还提到了宝马ID7阉割事件。

据悉，此前曾有888名车主联名举报宝马，称该品牌旗下的X3、X4存在于实际功能与宣传不符的现象，其ID7系统也同样存在问题。

比方售价高达34.99万的2022款宝马i3，自打上市之初就被质疑“油改电”，不仅内饰、外观和宝马3系如出一辙，而且还没有独立的造车平台。

有人认为，2022款宝马i3是基于宝马3系燃油车改造后硬塞下电池组而成的，其安装位置、保护措施上也和其他纯电动车型有很大区别，不少汽车博主都对其安全性能感到担忧。

而从宝马车主发布的联名举报进度表可以看到，ID7系统不仅涉及到功能方面的虚假宣传，而且还有车载天猫精灵的功能问题等等。

小刚学长表示，该系统当初在宣传时就存在国内国外两个版本，针对国内的车主，品牌方并没有告知缺陷，导致很多车主都被蒙在鼓里。

由此可以看出，宝马“看人下菜”已经不是一天两天的事情了。

在直播的最后，小刚学长还说道：“你越是舔他，他就越不把你当回事。”

常言道：“一种米养千般人。”

面对宝马的区别对待，有人选择站出来叱责，也有人不断为其说好话。

傲慢与偏见，才是最大的无知

“上海冰淇淋”事件发生后，网上陆续出现了不少为宝马“喊冤”的文章。

其中就包括了众人熟知的老胡——胡锡进。

随着事情的不断发酵，胡锡进为此连续发布了三条微博，虽然内容不同，但基本上都是劝架的。

而他的三番劝解，也在网上引起了很大的争议。

反对的人觉得胡锡进是在替宝马“洗白”，其思想本质和两名涉事女员工没啥区别，没有剪掉心里的鞭子。

支持者翻来覆去还是那句话：老胡说得真中肯。

对于胡锡进的观点，笔者不多加评价，但在这件事上，宝马的处理方式确实很糟糕，不怪有网友取笑说：“实在不行咱就多花点钱，换个公关。”

既然做错事，那承担后果也是必然的事情。

事发第二天，宝马的股价受到了影响，说是一路狂跌也不为过。

仅一天的时间，欧股德国宝马收跌超过3%，市值蒸发21.6亿欧元，折合成人民币相当于158亿元。

这笔钱，足够买5亿个冰淇淋了。

说到底，这些年来，外国企业在中国搞区别对待已经不是一次两次的事情了，前有乐天，后有三星，但这些外企最终都为自己的傲慢付出了代价。

如今在我们的日常生活中，乐天超市已然不见踪影，而三星也因为丢失中国市场，将手机“一哥”的位置拱手让给苹果。

100多年前，悬挂在上海租界外的“华人与狗不得入内”的告示牌已然不再，而那些嘴上喊着“中国是我家”，实则却做着“看人下菜”行为的外企，也注定难以站住脚。

值得庆幸的是，在面对类似“上海冰淇淋”这样的事件时，绝大部分人不仅保持着心中的骄傲和自信，而且还做出强有力的反击。

事发后在上海会展，许多年轻人纷纷自掏腰包买来雪糕，在现场免费发放给游客，其中他们说的一句话令人印象深刻：“中国人都可以免费来领！”

敬人者，人恒敬之；不敬人者，当以其人之道还治其人之身。

当下时代，中国早已今非昔比，面对某些外企的区别对待，吾辈在当自强的同时，亦有底气大声拒绝。

而那些企图在中国市场赚钱，却又抱着高高在上态度的外企，注定会被时代所淘汰，因为傲慢与偏见，才是最大的无知。