年中销量盘点｜进击的北京现代，破局重生展现“向新”力！
眼下，汽车行业转型发展迅速，除了智能化、网联化的转型新能源趋势，汽车市场也正在面临重新洗牌。无论是新势力车企，还是传统老牌车企，行业巨变之下，危机与转机并存。即便如此，北京现代凭借强大的品牌韧性，在整体走势趋于平淡的行业发展中再创奇迹。
近日，北京现代发布2023年中销量数据，今年上半年整体销量为123,259台，实现了同比增长13%。
值得一提的是，经历过多代进化与打磨的第七代伊兰特，上半年累计销量达到了53,661台，获得了27%的同比增长，而伊兰特系列全球销量已经突破了1500万辆，可见其市场影响力之大。
此外，由第五代途胜L与全新ix35组成的SUV双子星，今年上半年累计销量49,693台，实现同比增长29%。
有目共睹，今年开年以来，国内车市竞争愈演愈烈，一波又一波前所未有的挑战向车企们袭来，无论是购置税政策取消，还是车市价格战等等，让各家车企遭受到了巨大的市场冲击。
2002年成立的北京现代，出道便创下了年销超百万辆的记录，也引领过国内汽车新风向。如今，伴随着市场变革命、消费升级等影响，即便是身经百战的合资品牌也经历着巨大挑战。那么，在这种环境的挑战下，北京现代是如何应对市场变化的呢？
显然，作为一家合资品牌，除了对现有产品库进行调整，还需要对主力产品着重规划。换一句话讲，企业的灵活反应则代表了市场的反响。
伊兰特经久不衰
伊兰特系列面世至今三十余年，累计全球销量已经超过1500万辆。
如今，历经多次换代打磨的伊兰特，也已经发展到了第七代，今年上半年累计销量53,661 台，同比增长27%。
毫无疑问，作为北京现代在中国市场最大销量支柱，同时也是中国家轿市场上的常青树，伊兰特车型深受消费者喜爱的程度不言而喻。
不可否认，10万级家轿历来是竞争最激烈的细分市场，伴随着伊兰特的迭代，则重新诠释了A级车标杆形象。基于i-GMP平台打造的第七代伊兰特，新平台、新技术将第七代伊兰特武装到了牙齿，为家轿市场注入了新鲜血液，打造出从众多家轿产品中脱颖而出的硬实力。
而销量便是最直接展示消费者对其的高度认可，经久不衰的伊兰特也成为了北京现代销量的一大亮点。自伊兰特车型引入国内市场后，曾多次蝉联A级车市场销量冠军，也称得上是一台名副其实的“家轿王者”。
“双子星”齐头并进
同时，由第五代途胜L与全新ix35组成的SUV“双子星”实力闪耀，助力北京现代向高质量发展道路上稳步前进。
其实，作为北京现代推出的首款SUV车型，途胜也是国内SUV细分市场的“开拓者”。
全新第五代途胜L基于i-GMP平台打造，同时也是基于该平台打造的首款SUV车型，通过技术优势重塑品牌价值，以创新优化升级，夯实内在实力。在原有优势基础上，重塑高能产品价值，进一步打造出同级强有力的竞争优势。
显然，第五代途胜L强化了北京现代在紧凑级SUV市场的竞争力，成功助推品牌的加速上攻。
当然，还有我们的全新ix35。作为征战中国紧凑级SUV市场多年的老将，焕新而来的全新ix35秉承家用、实用、耐用的车型优良基因，以优于同级竞品的硬实力表现与亲民的售价空间，进一步满足了用户对高性价比出行的需求。
这些车型的蜕变也让我们看到，只有不断更新、不断满足消费者的需求，销量的传奇才能延续。
技术“向新”带来新底气
去年，北京现代迎来20周年之际，深耕中国市场20年的北京现代也在去年发布了“2025向新计划”。今年作为“2025向新计划”的开局之年，北京现代为我们带来了全新的SUV产品——MUFASA 沐飒。
今年6月18日，北京现代全新车型——MUFASA 沐飒正式上市，新车基于i-GMP全球化技术平台打造，共推出3款车型，售价区间为12.18-13.98万元。以“智能 · 家居 SUV”为名的MUFASA 沐飒，一经推出便迅速霸占各大主流媒体头条位置，备受市场关注。
北京现代显然要以MUFASA 沐飒为起点，在燃油车市场开辟智能家用SUV新赛道，同时，这也是北京现代践行“2025向新计划”中“产品转型”及“品牌向新”的重要布局。未来，MUFASA 沐飒也将为北京现代销量添砖加瓦。
推动产品转型和品牌向新
不可否认，对于在全球市场上取得亮眼成绩的现代汽车，在中国市场则需要寻求突破。
据悉，在现代汽车公布的2023年一季度业绩报告显示，其一季度的营收达到了37.78万亿韩元，同比增长24.7%；营业利润则为3.59万亿韩元，同比增长更是高达86.3%；3.31万亿韩元的净利润也比去年同期的1.58亿韩元，高出了近一倍。
换句话说，今时今日的现代汽车非外界想象中那般，也让我们看见了北京现代面向未来的底气。
在“2025向新计划”中，北京现代明确绘制了在产品转型、品牌向新、服务创新三大领域的进阶路径。其中，北京现代要在2025年实现燃油车全面混动化，逐步实现混动化产品矩阵，并达成混动产品年产销30万辆规模。
此外，计划中还将加速引入纯电品牌艾尼氪（IONIQ），到2023年推出专属EV车型，未来3年投放4-5款纯电车型，力争达成年产销20万辆规模，并实现全系新产品搭载OTA技术。所以，今年内MUFASA 沐飒、赛图斯等车型的推出，只不过是开胃菜。
汽车网评：品牌“向新”带来新机遇
俗话说，时间是最好的试金石。20年来，北京现代从无到有，在发展过程中更是创下多个销量神话。
针对今年的中国市场，北京现代汽曾定出30.6万辆的年销目标。随着“2025向新计划”的逐步实施，虽仍面临着许多严峻的市场挑战，但北京现代依然在努力调整策略、改革创新，通过今年上半年的销量反弹，进击的北京现代正在破局重生展现“向新”力！
未来，北京现代以产品、技术双轮驱动，不断更新、深化助推高质量发展更上一层楼。
下一个20年，北京现代未来可期。