等新款好还是买老款值 12月内上市的几款车型终端优惠情况调查
随着今年国内最后一个国际性汽车展会（第十八届广州车展）落幕，我们终于也迎来了2020年的最后一个月份。值得一提的是，今年广州车展上亮相的多款新车都将在12月之内选择上市。它们当中既有像WEY坦克300、东风本田LIFE、比亚迪e9这样的全新车型，也有像北京现代新款ix35、一汽-大众新款CC、新款领克01、奇瑞艾瑞泽5 PLUS这样的改款新车。
那么对消费者来说，一个问题便产生了，我们究竟是买刚上市的新款比较合适呢？还是尝试着抄底老款的库存车更加超值呢？就在昨天，搜狐汽车·真相实验室编辑以顾客身份实地走访了相关品牌的几家4S店，对新/老款车型的优惠及库存情况进行了一番小小的调查。结果怎么样呢？今天的这一期《购车帮帮看》就来跟大家伙说一说。
● 合资品牌——北京现代新款ix35、一汽-大众新款CC
（1）北京现代新款ix35（上市时间：12月内）
a.车型概览
身为中期改款车型，第十八届广州车展期间亮相的北京现代新款ix35，主要针对外观设计尤其是前脸和车尾部分进行了比较明显的调整升级。例如，新款ix35的前脸采用了横向布局的前大灯组，同时与带有镀铬装饰的中网相连，具备了更加时尚的视觉效果；另外，新款ix35的前保险杠经过了重新设计，车头的角度也变得更加垂直，看上去很有气势。
转到车身侧面，车顶的轮廓线条以及后部侧窗的设计仍然与现款车型基本相似。不过新款ix35车尾部分的设计变化较大，不但采用了看上去更为时尚的黑底色贯穿式风格，原先位于行李厢门中央的车标LOGO也已经被现代汽车的英文字母所代替；尤其是后保险杠的设计造型，很好地与前脸部分的设计风格形成了呼应。在车身尺寸上，北京现代新款ix35的车身长、宽、高分别为4500mm/1850mm/1680mm（1710/1715），轴距长度2640mm。除车身长度有小幅增加外，其余尺寸与现款车型基本无异。
新款ix35在内饰上采用了较为淡雅的配色方式，大尺寸的中控液晶屏以及全液晶仪表盘也已经出现在了车辆的配置表中，可以说整体的配置水平符合当下的市场需要，确实做到了与时俱进。至于在动力方面，依据目前所了解到的信息，北京现代新款ix35应该会继续沿用现款车型的动力总成。
新款点评：总体而言，北京现代新款ix35采用了现代汽车家族最新的设计语言，形象上完全符合当今人们的审美需要；另外从市场定位方面来说，新款ix35在整个北京现代的产品矩阵里都算得上是非常有人气的一款车型。如果上市之后厂家能给该车一个相比现款车型更加实惠且更有竞争力的售价，相信新款ix35能够继续承担起支撑北京现代销量任务的大旗。
b.销售终端优惠情况
从我们这次走访北京地区的北京现代4S店所了解到的情况来看， 目前新款ix35的展车尚未到店。
据店内销售人员口述，新款ix35由北京现代沧州工厂负责生产，展车预计将在一周之后运抵经销商展厅。店内在新款ix35正式上市之初有可能会提供1万元左右的现金优惠，具体情况还要等新车正式上市之后才能确定。至于说现款的ix35，大约在一周之前就已经售罄，店内已没有现款ix35的库存现车了。
（2）一汽-大众新款CC（上市时间：12月7日）
a.车型概览
一汽-大众新款CC同样也是中期改款车型，主要是针对外观和配置进行了调整，并且新增加了猎装车型可选，目前公布的预售价为27.00-28.00万元，将于12月7日正式上市。
新款CC的整体外观延续了海外版车型的设计风格，经过全新设计的前保险杠有着更加动感的造型，也让整车看起来富有运动的天性。车尾部分看起来更加简洁，LED尾灯组也经过了全新设计。特别值得一提的是，此次中期改款的一汽-大众CC推出了猎装车型，定位于跨界旅行车；国产版比海外发布的CC Shootingbrake车型增加了一组外观跨界套件，既保留了CC优雅的线条，又为日常道路通过性和实用性增添了保障。
在内饰的设计上，一汽-大众新款CC的中控台整体设计感非常强，车辆采用三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘并搭配内嵌式的大尺寸中控显示屏，空调控制面板也采用了触摸式操控设计，使得新款CC车内的科技感非常充足。
配置方面，新款CC不但提供有大众最新的MIB3信息娱乐系统，而且还支持无线Apple CarPlay和Android Auto，此外像四门无钥匙进入、哈曼卡顿音响、无线感应充电板、车内氛围灯等功能和配置也都一应俱全；而且车辆还配备有包括自动紧急制动、盲点监控、交通标志识别、车道保持辅助在内的一系列主动安全配置。
在动力上，新款CC继续搭载最大功率220马力、峰值扭矩350牛·米的2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。
新款点评：中期改款CC的一大亮点在于提供了猎装车型，虽然并没有采用海外版车型的低底盘设计，但国产版CC猎装车型与三厢版车型保持了相同的高度，这也是充分考虑到国内用户的实际使用环境而做出的适当性选择。从目前新款CC给出的预售价格来看还是比较值得期待的，最终能够获得什么样的市场反响就等12月7日正式上市后所公布的最终售价了。
b.销售终端优惠情况
经过走访北京地区一汽-大众4S店，我们了解到，目前新款CC（含猎装车）的展车均已到店。不过由于已经临近正式上市日期（12月7日），新款CC暂时不提供任何优惠。另外现款CC车型已经售罄，店内已无库存现车。
停放在经销商店外的新款CC猎装车
停放在经销商店外的新款CC猎装车
停放在经销商店内展厅的新款CC三厢轿车
● 自主品牌——新款领克01、奇瑞艾瑞泽5 PLUS
（1）新款领克01（已上市，上市时间：12月1日）
a.车型概览
中期改款的领克01在外观上依旧采用标志性的分体式大灯设计，上半部分的灯组依旧垂直布置在车头两侧，而下半部分的灯组与前进气格栅相连，扩展了车头部分的横向视觉宽度。前包围的造型依旧颇具动感，整体的设计可以说是层次分明。
车身侧面的整体造型与老款领克01相差不多；车尾部分，尤其是后包围采用了经过全新设计的样式，看上去更加动感，其整体造型也和前包围形成了呼应；排气采用双边共两出的布局。
新款领克01在内饰部分，尤其是在中控区域的设计上有着较大的变化。首先是采用了贯穿式设计的空调出风口，其次是将中控触摸屏的尺寸扩大到了12.7英寸，看上去颇为显眼。另外，新款领克01采用了12.3英寸全液晶仪表盘，并且搭配双色三辐式多功能方向盘，空调控制面板简化为仅有两个功能旋钮。经过重新整合的中央通道看上去更为规整简洁，这些改变都进一步提升了新款领克01内饰的年轻化氛围和科技化氛围。
在动力上，新款领克01燃油版车型配备有分高/低功率调校的2.0T涡轮增压四缸发动机，其中低功率版的最大功率218马力，峰值扭矩325牛·米；高功率版的最大功率254马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统均匹配的是8速手自一体变速箱。除此之外，新款领克01还提供有插电式混和动力车型，搭载的是“1.5T三缸发动机+前置单电动机”的一套动力总成，其中1.5T发动机的最大功率180马力，电动机的最大功率82马力，采用容量为17.7kWh的三元锂动力电池，纯电模式续航里程为81公里。与之匹配的传动系统为7速双离合变速箱。
新款点评：新款领克01外观更加运动，内饰设计则更加年轻化、智能化。动力方面不但加入了03+车型上搭载的高功率调校2.0T发动机，新增加的插电式混动车型也给消费者提供了更为丰富的选择。虽然新款领克01部分车型的价格相比老款车型有一定上涨，不过考虑到这次中期改款本身也提升了领克01的综合产品力，因此相信潜在顾客从心理上接受这一部分价格的上浮应该不会太难。
b.销售终端优惠情况
比较巧的是，新款领克01恰好刚刚在本周二（12月1日）正式上市，因此我们走访的北京地区领克品牌4S店均已开始了新款领克01的销售工作。另外从店内销售人员处了解到，老款的领克01已经停产，不过由于店内还有少部分库存现车等待清库，因此优惠力度也比较实在，对于在这段时间购买老款领克01的消费者，4S店最高可以提供2万元的现金优惠。
（2）奇瑞艾瑞泽5 PLUS（上市时间：12月内）
a.车型概览
虽然按照奇瑞官方的说法，艾瑞泽5 PLUS是一款全新车型，但实际上我们仍然可以认为它就是对之前艾瑞泽5的一个补充。从外观上来看，艾瑞泽5 PLUS承袭了奇瑞汽车“LIFE IN MOTION 3.0”全新设计理念，特意打造出两种不同风格（大气风范前脸/凌厉风尚前脸）的前脸设计，用以更好地满足有不同审美需求的消费者。两种不同风格前脸的车型都在外观部分采用了颇有质感的金属饰条，构造出了更为明朗的层次感和品质感。
奇瑞艾瑞泽5 PLUS的内饰部分采用了被官方称之为“律动之翼驾舱”的设计方案，并且提供有运动（跃动黑红双拼）、前卫（前卫黑金双拼）、简洁（质感纯黑）三种不同主题风格的内饰配色。双10.25英寸大屏的设计不但可读性较高，也很好地提升了车辆内部的科技感。特别值得一提的是，艾瑞泽5 PLUS还搭载了“Lion雄狮3.0智云交互系统”以及可识别46种方言的AI增强型自然语音系统。
在动力方面，奇瑞艾瑞泽5 PLUS采用了“1.5T+9CVT”的动力组合，其所采用的ACTECO 1.5T发动机具备37.1%的热效率，0-100km/h的加速时间为9秒；传动系统方面匹配了自主研发的可模拟9挡CVT无级变速箱，曾获得过龙蟠杯世界十佳变速器的称号，在燃油经济性和行驶平顺性方面都有着较好的优势。
新款点评：艾瑞泽5 PLUS在今年的广州车展上已经发布了预售价，共推出5个配置型号，预售价区间为7.49-9.99万元。在上市以后，艾瑞泽5 PLUS将会和艾瑞泽5一同构成奇瑞汽车的家用轿车体系，就如同目前瑞虎8和瑞虎8 PLUS一同构成了奇瑞汽车的SUV体系一样。
b.销售终端优惠情况
与前面介绍的三款车型有所不同，奇瑞艾瑞泽5 PLUS在正式上市之后将作为对艾瑞泽5的补充，与艾瑞泽5一同组成奇瑞的轿车体系，因此目前艾瑞泽5 PLUS的预售工作并不会影响经销商店内现款艾瑞泽5车型的正常销售。
我们通过向北京地区奇瑞4S店销售人员咨询了解到，目前艾瑞泽5 PLUS正处于预售优惠活动阶段，预售期间订车的客户可以享受5000元的现金优惠。不过需要注意的一点是，该优惠政策仅针对预售期间执行，也就是说在新车正式上市之后就不再提供优惠5000元的政策了。
此外，目前经销商店内同时有现款艾瑞泽5的现车，以中配型号的艾瑞泽5 1.5L CVT运动版为例，目前优惠金额最高可以达到9000元。
● 编辑点评：
通过此次对北京地区北京现代、一汽-大众、领克、奇瑞四个品牌经销商门店的随机走访调查，我们发现除新款CC暂时不提供任何优惠外，其余几款车型即老款领克01、艾瑞泽5以及艾瑞泽5 PLUS目前都有不同程度的现金优惠；另外，由于北京现代新款ix35还没有上市，届时是否能有销售人员所说的1万元现金优惠，还需等到该车型正式上市之后才能最终确定。
不过总体而言，从厂家到经销商都已经将销售工作的重点转向了已上市或即将上市的新车型；想在新车型上市和老车型退市的时间交叉点抄底老款库存车，似乎已经很难得到特别可观的优惠。因此对于以上这几款车型的潜在顾客来说，我们更建议大家多关注一下即将上市的新车型；如果经销商给想要购买老款库存现车的顾客提供的优惠力度较小的话，老车型就不太值得此时入手了。