2018年对于车企来说，是百感交集的一年。

车市温度骤降，不少品牌的销量都出现了负增长，这一境况也激发了不少厂商的潜能，都使出浑身解数来吸引消费者的关注。

逆水行舟，不进则退，逆境中方显英雄本色！

作为国内第三大车展，广州车展的时机正处于车企的年度收官之际，厂家们往往会推出最重磅的车型来冲刺一年最后的业绩。

1、 全新卡罗拉，A级新标杆

提起卡罗拉，标签往往是实用、省心，作为全球销量最多的轿车，也是本届车展呼声最高的A级车，全新卡罗拉在广州车展进行了全球首发。

新车基于TNGA架构打造，为了与兄弟款雷凌差异化，新卡罗拉有着更多凯美瑞的风格，看上去更加稳重。

新车内饰设计并未公布，预计将延续海外版的对称设计，同时将搭载中国版本专属的12.1英寸中控屏和PM2.5过滤系统。

在配置上，新车还将提供有最新一代智行互联系统和智行安全系统，其中最新的智行互联系统将在丰田未来所有的换代车上100%搭载。

动力方面，新车或将提供全新的2.0L混动系统，其由全新Dynamic Force系列2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，综合最大功率为180马力。

简评：从现场拍到的照片来看，全新卡罗拉或将搭载后独立悬架，这是个很积极的信号。

新款上市后，现款降幅或将进一步扩大。

2、 全新508L如期而至

新车基于最新的EMP2平台进行打造，相比上一代车型轴距加长33mm。此外，新车有望在2019年3月正式上市销售，而旅行版将以进口的形式进入中国。

国产508L基本延续了海外版的设计，两侧纵置的日间行车灯十分个性，前进气格栅采用了标致最新的点阵式风格，整体非常前卫动感。

新车车身尺寸为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm，与现款车型相比，侧面显得更加修长。

内饰延续了驾驶舱设计风格，坐进车内如同置身宇宙飞船，有着极强的科技感和未来感。

动力方面，全新标致508L将搭载一台代号为10UF01 5G02的1.6T发动机，最大功率167马力（123kW）。传动系统预计匹配8速手自一体变速箱。

简评：从新508国产加长来看，标致终于明白了L对于中国市场的意义，但又为了降低售价，而取消掉了无框车门。

真是让人喜欢法系车的消费者进退两难。

3、日产天籁，B级舒适代表

在合资B级轿车里，第八代凯美瑞早在去年广州车展一鸣惊人，第十代雅阁先抑后扬占据占据亚军，全新帕萨特在10月31日错峰上市、先声夺人。。。

而有着“大沙发”之称的新天籁却以一种全新的姿态闪耀广州车展。

第七代天籁最大的特点是“低”，新车相比旧款车型车身降低了43mm，车宽加宽了22mm，造型更低趴、姿态更舒展，风阻低到了0.26。

内饰是一如既往的舒适，特别是后排，坐垫提高了10mm，乘坐体验再升级。

此外，全新天籁是首款搭载L2级自动驾驶的合资轿车，可以实现从0-144km/h全速段自动驾驶，领先同级半个身位。

动力方面，搭载了全新2.0L排量VC-TURBO发动机，可实现从8:1到14:1的可变压缩比；最大功率185kW，最大扭矩380N·m，搭配无级变速器，油耗却只有百公里6.6L。

简评：在日系“三剑客”中，天籁是最晚换代的，但它的“黑科技”却显得非常有诚意。

这样既运动得彻底，又能给你舒适安稳感的全新天籁，相信能让B级车市场再掀波澜。

4、亚洲龙，丰田旗舰款

随着AVALON亮相广州车展，这条“亚洲龙”正式“游”入中国！

新车尺寸为4978/1849/1435mm，轴距为2870mm，基于TNGA平台打造，它是丰田的全球新旗舰。

它和凯美瑞一样拥有两种外观风格：运动&商务。

内饰整体感觉精致而富有质感，T字形的中控台布局，10英寸HUD显示屏搭配9英寸悬浮式触摸中控屏营造出强烈的科技感。

动力方面，提供2.5L自吸和2.5L HEV两种动力形式，前者热效率高达41%，匹配8速手自一体变速箱。

后者配备第四代HEV科技，百公里油耗更是低到了4.3L，匹配E-CVT无级变速箱。

简评：如果你准备买雷克萨斯ES，不防等等这款丰田旗舰轿车。

5、D级表现的全新A6L

作为本届广州车展最重量级车型，一汽奥迪全新一代A6L已经与10月广州下线，预计明年1月上市。

外观方面，全新一代奥迪A6L与海外版一致，六边形进气格栅面积更大，两侧大灯菱角分明，显得更加霸气。

新车轴距经过加长后，达到了3024mm，尤其是后门比例的加长，除了变态的乘坐空间外，整个车身也显得更加修长。

内饰方面，延用A8L的内饰风格，带有触觉反馈功能的双屏式信息娱乐系统，以及“虚拟驾驶舱”仪表盘，这“三块屏”将各种尖端前沿的科技都蕴含其中。

动力方面，全新A6L提供了高低功率两种调校的2.0T发动机，最大功率分别为190马力和224马力，匹配48V轻混系统会进一步降低油耗，在中高配车型还将装备quattro四驱系统。

简评：奥迪虽然动作比奔驰和宝马慢半拍，但更大、更年轻、更有科技范儿的全新奥迪A6L以旧是C级车里最有派头的。

6、新款自由光，城市四驱首选

早在车展前夕，新款自由光正式下线，新车起售价格将低于20万元，2.0T高功率车型起售价低于25万元，并将于12月上旬上市。

外观最大的变化是取消了标志性的分体式前大灯设计，LED日间行车灯与远近光灯组融为一体。贯穿式尾灯随腰线几乎延伸到油箱盖位置，立体感更强。

全新自由光采用Jeep沃德十佳内饰的设计风格，设计感与质感都不错，豪华感营造的也很到位。

动力方面，原有的2.4L自然吸气发动机换成了与现款牧马人同款的GME-T4 2.0L涡轮增压发动机，其最大功率195kW，峰值扭矩400N·m。

配合缸内直喷技术，匹配9AT变速箱，油耗将进一步降低。

此外，全新Jeep自由光搭载新一代ActiveDrive智能四驱系统。

简评：新款自由光通过换装新发动机，实现了强大的四驱能力和更快更强的性能的结合，可以说是城市四驱的首选。

7、搭载大众发动机的韩国SUV

2018年11月16日，北京现代全新胜达在广州车展正式发布。

外观方面使用了现代最新的家族式设计，采用了分体式前大灯和贯穿式尾灯的设计，车身尺寸也进一步加长。

新车内部采用了2+2+3的7座布局，并配备了多功能方向盘、悬浮式中控屏以及物理指针式仪表盘，方便日常快速操作。

动力方面，全新一代胜达沿用现款车型的2.0T发动机，最大功率180kW，峰值扭矩350Nm，相比大众2.0T高功率发动机，最大功率占优。

传动部分匹配全新8AT变速箱，高配车型还将加入HTRAC系统进一步提高车辆越野能力。

简评：全新胜达前脸的内饰的设计反差很大；前脸设计识别度高，但感觉用力过猛；内饰设计中规中矩，追求舒适与平衡。

8、马自达CX-8，汉兰达的新对手

长安马自达CX-8正式在广州车展上开启预售，预售价26-34万元。新车采用7座布局，或将于同年12月7日上市。

CX8保留了海外版车型的外观造型，采用了最新的魂动风格。车身尺寸为4955×1842mm×1733mm，轴距为2930mm。

新车将标配2+3+2式的七座布局，顶配车型的座椅材质为Nappa真皮。

动力方面，CX-8全系搭载2.5L创驰蓝天直列四缸自然吸气发动机，最大功率192马力，预计将匹配6速手自一体变速箱，并提供两驱和四驱版本可选。

此前呼声很高的2.5T涡轮增压发动机并没有出现在新车身上。

简评：从公布的预售价来看，可以理解为CX5的7座版，唯一的遗憾是2.5T版本的缺失。

9、长安版X6，跨界亮相

作为广州车展大热的国产SUV，CS85是长安第一辆跨界车型。新车在广州车展首发后，将于2019年上半年上市。

外观方面，长安CS85的设计很有张力，宽厚的镀铬条向两边尽力延伸，让前脸大嘴显得更加夸张，LED大灯与横向格栅相连，让整车显得更加时尚和霸气。

遛背式的尾部造型，与宝马X6如出一辙，辨识率很高。

内饰同样采用长安最新的家族式设计语言，整体以红色为主色调，同时在中控台及换挡区域加入了黑色钢琴烤漆，档次感提升明显。

动力方面，长安CS85将提供1.5T和2.0T两种动力，其中1.5T发动机最大功率为131kW（178Ps）；2.0T发动机的最大功率为171kW（233Ps）。

简评：轿跑SUV市场一直以来都是一个小众的市场。

长安汽车推出长安CS85，注定不是为了走量，更多的是说明其拥有不俗的造车实力，也进一步充实SUV领域的细分市场。

10、全新宝马X5，引领豪华

广州车展上，全新BMW X5完成了亚洲首发并宣布预售，售价区间为：82~92万元人民币，并将于下月登陆中国市场。

新车基于CLAR架构打造而来的全新X5更加年轻时尚，车身尺寸达到了4945*2004*1791mm，轴距更是达到2975mm。

内饰的最大亮点在于全新设计的电子换挡杆和全新一代iDrive控制旋钮采用了半透光玻璃打造，极具未来感，而全液晶仪表搭配大尺寸中控液晶屏也是科技感十足。

动力方面，宝马全新X5将提供两款发动机；其中，xDrive40i将搭载B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率340马力，最大扭矩450牛·米；

而xDrive50i将会搭载4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率462马力，最大扭矩650牛·米。

两款动力均匹配8速自动变速箱，并标配xDrive四驱系统。未来宝马全新X5还会有PHEV插混式车型推出。

简评：作为主流豪华中大型SUV的标杆，在帅到爆炸的奔驰GLE和性价比之选的奥迪Q7面前，最终能否既叫好又卖座，就要看宝马的营销策略了。

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