北京BJ60，四轮独悬的家玩硬派SUV你见过吗？
当以往我们提到硬派SUV的时候，人们肯定会有着一点偏见，比如说这台车的舒适性比较差，外观内饰啊相对比较简朴，但是它的越野能力会很强。不过近两年呢，长城旗下的坦克品牌确实把这一块给玩明白了，他们将豪华、智能以及硬派越野给完美的融合在了一起，那北京越野呢？
作为国产自主品牌中的老大哥，自南也不能落下是吧？于是他便说，那我颜值啊，用料，舒适性，空间包括性能我全都要。于是乎便有了这一台BJ60。首先我们看到这台车的一个车头高度就非比寻常，你可到它机盖基本是到了我手肘这块，我身高是一米八三啊，所以你会发现整台车的气质上确实蛮非凡的。然后车头上的机盖进行内凹式的处理，所以这种肌肉还会让我觉得非常的棒。
其实下方这种设计其实是延续了之前BJ40的这种家族式设计，原首先你看到前格栅采用这种北京常用这种U型的布局在其中，但这台60呢，你看到是集成了非常多的这种可发光单元在其中啊，并且结合两侧种led矩阵大灯之后呢，将它的这种科技感彰显得更加好一点。
然后下方的包围这一块也是跟BJ40有着异曲同工之处的，这边的雾灯的一个造型基本是相仿的一个设计，并且点亮后这种辨识度也是蛮高的嘛。
当然未来整车车头系呢，不那么单一，像浅唇也采用了这种银色的饰件进行点缀，所以整车这种层次感也会变得更好一点，来到侧面你就可以发现，哇，这个尺寸真的非常的大，你看到它其实它整车的一个长度是达到了5040啊，然后它的一个宽度也达到1955，也是近两米的一个宽度了，所以整体的一个尺寸相较于哈佛的H9，甚至是坦克500也是要更大上一圈的。另外它的轴距是达到2820，这个也不短了吧。
啊，内部的空间我们真可以来看一下，另外一点就是这台车其实它的一个接近角离去角也是做的蛮棒的，所以说你别看这么大的一台车，其实它的一个接近角是达到了30度，H脚是达到了24度，这一点也是要优于同计中的像哈佛H9的车型。
另外值得好评的就是它的一个油箱也是相比H9呢，也是多上了五升，来到了85升，并且在它的后轴的下方也是安置了一个35升的一步油箱的安装位置，所以如果你后期要进行一些长途穿越的话，我个人建议还是可以把这个给选装上。
另外你打开油箱口，你可以看到它这边也是有预留负油箱的一个加装口的一个位置，并且这台车仅需要和92号汽油就可以了，这意味着你在一些偏远地区的话，也是很轻松的就能加到油。另外可能有人会说，那这台车的一个离地间隙这么高，这样通过性这样棒，那上下车会不会有些不方便，毕竟如果家中有老人或者孩童的话，其实这台车你打开车门之后，你们也可以发现它是有配备电动踏板的，所以这一点也是完全没有问题，可以打消大家的一个顾虑啊，然后我们再来看。
轮胎方面你可以看到就是整车的前后轮胎都是给到了275/55/R22，当然我个人觉得如果拿这台车出去越野的话，60的一个轮毂尺寸确实有点大，因为你在选择at的时候或者M的时候可能显得不是那么的方便
当然它275的宽度确实还是比较OK的，因为像我自家那台30的话，其实只有265的宽度。当然内部的话也是给到了一个对象，死活塞的一个卡钳，虽然我不知道它实际的一个脚感的这种自动感受是如何，但至少它的一个配置是先做到了优于同级中的一个哈佛H9的。
然后尾部整体设计也是跟一些像传统这种硬派SUV是比较相仿的，但整体的这种精致感你会发现做的是非常好的，像上方的这个小尾翼集成的高位刹车灯也是集成了跟田格栅相仿的一些设计元素，所以点亮后的一个辨识度还是蛮不错的，上方也是有流媒体后视镜的一个摄像头，并且它的一个护外是集成在了内侧，所以整体的上方的一体感我觉得做的真的是蛮好的，不过有一说一就是它这个外挂是备胎，虽然看上去是还是比较man的，但是呢，如果你要进行其长途穿越就颠簸段以及深度的越野的时候，我建议还是把备胎给拆下来，因为你长时间安置在后尾门上面，对于它后尾门开合的铰链其实是有一定损伤的。
别的方面的话，我个人觉得大家比较关心的就是它的一个后备箱空间，所以接下来我们来看一下值得好评的一点，就是它这边是给到了一个锁扣啊，无疑是会在安置行李啊，各方面会更安全一点，但是不得不说就是它整体的地台是非常高了，已经到了我的腰部，应该是我最近看过这么多车型呢，地台最高的一台了，但整体的一个平整度，并且它的配置做的还是蛮好的，像锚点挂钩都有所配备，另外还有像120瓦的点击接口，还有一个220伏的一个插座，所以对开这台车出去玩，它的一个供电方面应该是不用担心的。
好了，我聊了这么多，相信大家其实对于这台车的外部其实以及它的一个后备箱空间是有所了解，那我们接下来去车内看一看这台BJ60呢，作为新时代的硬派SUV，我相信大家对于它内十种科技氛围营造上还是蛮关注的，所以我重点来给大家聊一聊，首先前方的液晶仪表是可以给到了10.25英寸，然后中控屏是给到12.8英寸，所以整体的一个观感上，并且可视性的清晰度上我觉得是没有问题的。
然后中控屏这一块，然后使用上其实还是蛮流畅的啊，并且我发现就是它跟腾讯应该是有合作，像微信啊，腾讯随行，包括腾讯地图都是有所配备的。另外像越野性能其实显示的也是蛮全面的。另外就是这台车的一个全景影像上面，我个人觉得它的一个清晰度做的还是蛮OK的。其次直得好评就是它下方这一排的一个实体按键，是将它的一个比较长的这种空调按键直接给独立出来的，所以进行盲操上面我觉得还是蛮好的。
然后中控台这一块，你可以看到也是将它整台车的这个硬件系统也是都集成在当中，像前后的两把锁，两驱，四驱以及低速四驱的一个旋钮在这边，然后包括四座椅通风、加热、按摩也都是有的，这一点还是蛮享受的吧。另外就是两张座椅的一个乘坐舒适性，对于我这个身材比较重视的人来说还是蛮好的，并且整体的柔软度啊，以及包裹性也是蛮不错的，你想这么大的一台车，以及它的一个高度还是蛮高，所以我整个人坐在上面，把它的一个座椅调至最低的话，你其实发现头部空间其实还蛮充裕的，并且前方的一个可视性以及视野的这种开阔性做的也是蛮好的。
下方的储物槽也比较大，并且电源也是蛮全的，我这边的话是一个USB，一个USB-C，然后副驾这边是一个USB以及一个点器接口，所以整体的一个供电方面，这台车给的真的是蛮到位。我现在来到第二排这一块的话，大家肯定会比较心，它的一个乘坐舒适性，还有空间表，所以我们先来给大家看一下前方说的一个做早腿空间有两圈，然后头部空间的话是一拳有一啊，对于我这个一米八三身高的人来说，这个空间表现还是蛮不错的吧，并且你可以发现就前排座椅后方也是进行透空式处理，下方的话也是可以安置你的脚步，所以整体的整体工学上我觉得做的是没有问题的
另外你可以发现就是它的一个坐垫以及靠背的长度啊，真的是有些短，像我的脚部前方是没有支撑的，然后我的啊肩部上方你可以看到已经高于这个座椅的一个高度了，所以我觉得这一块的话应该是工程师对于它整体空间利用率的一个口量啊，毕竟你像把这台车的一个拉空，一拉之后就可以形成一个几乎纯平的一个空间。然后另外一方面就是让我比较惊喜，就这台车的配置真的是非常高，像后排座椅的通风加热都是给到了，并且像供电方面真的非常的全，一个type-C，一个是USB-A，还有一个插座，还有一个12V点烟接口，另外就是中央扶手箱的内部也给你配备了像一个USB和一个Type C，这你受得了吗？
所以整台车的一个供电方面，你真的是不用担心，做的相当的充分，另外像杯架呀，以及空调出风口，还有照明灯，甚至像音响也是给到了12扬声器的英飞力士啊，所以整体的一个配置真的是相当之高，然而动力方面呢，这台BJ60是搭载了一台2.0T涡轮增压发动机加48伏轻混的组合，然后它的变速箱是用到了大家非常熟悉的财采埃孚的8AT提啊，整车的照面参数也非常优秀，最大马力是来到了267马力，峰值扭矩达到了惊人的406牛米，相较于同级中的像哈佛H9的话确实要优秀不少。另外的话就是它也是提供了一套电控分时四驱啊，这也意味着它能在两驱高速四驱，低速四驱来回自由切换，并且的话前后桥都有是配备差速锁的，另外在九种模式，并且像蠕行模式还有底盘透视这种智能化配置的加持下呢，我相信一个越野小白也能轻松的去应付一些轻度的越野路况。
另外我比较惊讶的一点就是这台硬派的SUV，它竟然前后桥用到都是独立悬，它前面是双的，然后后面也是，这在硬派SUV比较少见的，因为大多数的硬SUV基本都是采用整体桥的一个非独立式悬挂，所以整车的一个驾驶感受应该是会相对更加舒适一点的，所以这一点我是比较期待之后的一个试驾感受。
最后呢，肯定是来聊聊这台BJ60的售价以及它的产品定位了。首先它的售价方面是来到了23.98万元到28.58万元啊，再结合它的一个产品力定位的话，我个人觉得就是冲着哈佛H9去打的嘛。但是通过对比之后呢，我发现啊，哈佛H9确实在外观类似这种设计上有些老气和过剩啊，这台BJ60呢，确实将它的一个硬派的本色以及科技元素融入的比较好。
另外就是这台车的一个配置真的是相当之高，还就是动力参数方面也是比较优秀。然后让我最惊讶的就是这台车型的前后竟然使用了独立悬挂嘛，对吧？这意味着你在城市代步中也会更加的舒适一点。当然如果你想周末或者假期出去玩耍，想野一把的话，这台车型的电控分时四驱，前后的两把硬速啊，还有像各种的辅助驾驶功能，也能让你更加轻松且安全的到达你想要的目的地啊。当然，大家还是更为期待这台车之后开起来的表现，并且它的一个越野能力又如何。