中国制造“三剑客”，两次夺下堪称世赛含金量最高金牌
2021年6月17日9时22分
神州十二号载人飞船发射升空
小编内心也和所有人一样激动
你知道吗？
航空制造领域一直是
先进制造技术发挥作用的重要舞台。
而世界技能大赛里也有一个
复杂性高
完成难度大
很能反映一个国家的整体制造能力的
超高难度比赛项目
世界技能大赛比赛项目卡片
视频来源：广东卫视《2019技行天下——世赛篇第四期》
制造团队挑战赛（Manufacturing Team Challenge）：制图技术 钣金技术 电子工程 焊接技术
什么是制造团队挑战赛？
制造团队挑战赛项目是指进行设备组件的设计与制造的竞赛项目。
在第45届世界技能大赛上，制造团队挑战赛项目是唯一一个三人参赛的项目。他要求团队既要懂产品的设计与制造，又要懂工装夹具的设计制造，还要不断进行设备组装和调试等。
世赛上的制造团队挑战赛项目比拼的是什么？
比赛中对选手的技能要求主要包括：具备设计知识，了解建模技术，掌握制图技术；具备机加工能力，根据图样，操作机床完成机械加工；具有钣金技术，完成金属板的加工；了解电子工程知识，设计控制电路，完成电子设备活动；具备焊接技术并能进行设备及工件装配。
第45届世界技能大赛上，中国队是全场唯一因零件精度高、机械结构巧妙而实现载重刹停的团队。
中国制造“三剑客”：夺堪称世赛含金量最高金牌（第43届世赛制造团队挑战赛）
2015年8月，在巴西圣保罗举办的第43届世界技能大赛闭幕式上，来自中国的玉海龙、林春泷、钟世雄三人组成的团队，获得了制造团队挑战赛项目金牌，实现了中国在该项目上金牌的“零突破。
制造团队挑战赛项目的金牌堪称世赛金牌中含金量最高、难度最大的一枚，因为制造团队挑战赛项目是世赛中少有的团体比赛，要求参赛选手具备良好的体力、精湛的技术、团队成员默契的配合，这三方面缺一不可。
13个半小时的“工业创业”顺利夺得冠军
“制造团队挑战赛更像是一次工业创业，就好像一些技术工人各有所长，在工作之余在一个小型工厂里设计着自己感兴趣的工业品。”
在4天21小时8个模块的比拼中，玉海龙、林春泷、钟世雄克服了重重困难。比赛共分为两大项目，第一项要求制造“电动叉车”，且能够提升50公斤的重物，并从一个地方移动到10米外另一个地方。
“但由于牵引速度过快，叉子被卡住导致钢丝绳断裂。”打磨叉子、更换备用钢丝绳，重新组装设备耗费了不少时间，但玉海龙团队凭借过硬的心理素质，稳住节奏，逐渐赶上并超过了对手。
比赛第二环节的临时题目主要考察电路的焊接和零部件的加工精度。加工精度考核共30分，玉海龙团队获得了25分，仅比最高分少1分。
最终，团队用时13个半小时，提前7个半小时完成全部比赛项目，顺利斩获冠军奖牌。
01玉海龙：设计队长
作为团队的队长，主要负责设计方面。毕业于哈尔滨工业大学自动化专业的玉海龙由于专业限制，设计技能方面成为他的短板。意识到自己的不足后，玉海龙勤学苦练，无数次反复操练设计画图、无数次现场验证状态，这些“无数次”使玉海龙快速掌握了设计专业的核心知识与技能。
02林春泷：负责设备组件的制造部分
来自广东省机械技师学院，就读机电一体化专业。就读期间还参加了计算机辅助设计培训，自主学习了焊接、装配、CAD(计算机辅助设计)等内容，不断学习技能的林春泷体会到了数控的乐趣，从“学渣”一跃成为“学霸”。
03钟世雄：负责设备组件的组装部分
来自广东省机械技师学院，在第43届世界技能大赛制造团队挑战赛项目全国选拔赛“综合制造”方向获得电装技能的第一名，入围国家集训队。跟随专家进一步学习技能，提升自己在比赛中需要用到的技巧，并且深刻理解到默契合作对于团队项目的重要性。
全场唯一实现载重刹停团队，展中国制造实力（第45届世赛制造团队挑战赛）
继第43届世界技能大赛后，在俄罗斯喀山第45届世界技能大赛的颁奖台上，中国代表团再次夺得制造团队挑战赛项目的金牌。
这是一场接近极限的挑战：在限定时间内完成普车、普铣、钣金、数控等七个单项考核，同时制造一辆电动轮椅，重量不超过32公斤，能负重200公斤，实现在10度坡道上定点急停，且滑行距离不超过5厘米。
比赛现场，陈鑫鹏、曾祥博和彭晨晞三个来自中国的小伙子，成为全场唯一因零件精度高、机械结构巧妙而实现载重刹停的团队，他们稳稳胜出，引来全场惊叹和掌声。
重焊电路板完成“绝地反击”，全场唯一实现所有功能要求
比赛也不是全程一帆风顺的。
由于赛场提供的稳压电源功率不够，为了正常测试，彭晨晞换上了电池，但就在连上电池之后，“砰”的一声，一片耀眼火光窜出来，电路板爆炸了！彭晨晞负责的核心部件电路板几乎全部烧毁。
这意味着大部分电路功能都没有办法实现了，别说金牌，就连优胜奖都几乎不可能了。
修复电路板还是重新焊接一块新的？在距离比赛结束只剩下8个小时的险境下，这个问题成了团队的头号难题。
最终，三个人决定，重新焊接一块电路板。计划调整，任务也重新分配：除了完成各自领域的单项考核外，彭晨晞焊接每一条线路，陈鑫鹏主攻以前没有接触过的电路制图，曾祥博完成此前两个人负责的装配调试。在比赛结束的前15分钟，三个人有惊无险地完成了整辆轮椅的电路部分，还成为测试环节唯一实现所有功能要求的团队。
01陈鑫鹏：每天在车间迎来日出
“如果“累到秃头”可以换来梦想成真，他一定不会后悔。”
02曾祥博：持续“魔鬼般”的训练行程
“做一样东西就会用心地做好，不能随意去做。”
03彭晨晞：坚守航空梦想的队内老幺
“我有一个梦想，愿越来越多的航空人能站在世界技能大赛的最高领奖台上，航空人的梦想，永不止步！”