优信成功登陆纳斯达克 二手车电商迎来新时代
长江商报消息本报讯（记者 龙威）北京时间6月27日，中国最大的二手车电商平台优信集团正式在纳斯达克(NASDAQ)上市，股票代码为UXIN。北京时间21点30分（美国当地时间9点30分），优信集团创始人、董事长兼CEO戴琨现身位于纽约时代广场的纳斯达克交易所，并在纳斯达克CEO鲍勃·格雷菲尔德的祝福中，敲响上市钟声。这也是国内首个登陆资本市场的二手车电商平台。
据了解，优信本次IPO每股发行价为9美元，加上同时发行的可转债，共募集资金4亿美元。据招股书显示，此次优信上市募集的资金将主要用于提升交易服务能力，加强技术研发力度，以及一般性支出（不排除未来进行投资及并购），优信二手车将持续打造线上线下一体化二手车交易平台。
优信集团董事长&CEO戴琨表示，“上市对于公司发展来说，既是一个里程碑，同时也是一个新的起点。我们将始终不忘初心，继续履行使命，让消费者拥有好车变得更简单。”
高速增长
优信2017年GMV同比2016年增长66.92%
依托于中国二手车市场整体上的高速增长，以及互联网企业的创新能力，优信也表现出强劲的增长态势，这一点在招股书中也得到了充分的体现。
优信集团2017年整体交易总额（GMV）为434亿元人民币，折合67亿美元，同比2016年增长66.92%；营业收入同比增长136.7%达到19.51亿元；毛利同比增长达到313.4%为12.036亿元，毛利率为61.7%。
2018年一季度，优信GMV达116亿元，营业收入增至6.494亿元，毛利润增至4.2716亿元，同比2017年分别大增47.8%、93.2%、119%；2018年一季度成交量也增至165003辆，同比增长61.6%。
艾瑞数据也显示，2017年优信已经占到中国二手车电商整体市场份额的四成以上，高居首位。其中，2C交易量整体市场份额占比从32%提升到41%，2B的交易量整体市场份额占比从40%提升到42%。
中国汽车流通协会统计显示，2017年全国累计交易二手车1240万辆，同比增长19.33%，交易金额为8092.72亿元。而随着中国私人汽车的拥有量不断增长，目前已经超过两亿辆，以及家庭更换汽车周期缩短、消费观念逐渐成熟，预计全国二手车市场还将继续高速增长。按照艾瑞的预测，到2022年，中国二手车交易量将达到2960万辆，相当于年复合增长19%。
持续创新
优信构建全流程一站式购车服务网络
而阻碍中国二手车市场继续高速增长的一大障碍，则是传统的线下二手车市场过于分散、破碎，信息不够透明，公众也缺乏信任感。
成立于2011年的优信，在戴琨的带领下，一直在持续创新，试图打破这一瓶颈。从优信拍到二手车全产业链，先后涉及了二手车B2B和B2C、新车销售、汽车金融、汽车物流、售后服务等多个业务板块，落地跨区域购车、二手车一成购、三天无理由退车等多个创新服务，始终在引领中国二手车电商的发展。
事实上，优信通过聚合线下经销商的资源，使消费者选择空间几何级增长，从而达到了供给和需求的有效匹配。而后通过对二手车交易环节的基础设施持续建设，优信成功地构建了全流程一站式购车服务网络。
目前，优信已经在全国270多个城市，建立了670多家线下服务网点；而合作的100多家物流合作厂商，则可以完成对于超过350个城市的覆盖。未来，随着线下布局进一步深入，优信的整体服务能力也必将得到进一步提升。
优信不仅仅是一家二手车交易平台，更是一家科技公司。目前，优信累计交易量已经超过百万辆，检测车辆更是超过了500万台；依据这些大数据的积累，以及特有的人工智能定价系统，优信提供了前所未有的用户体验。
可以预料，随着优信成功上市，以及对业务服务、技术创新能力的全面提升，这一切才刚刚开始而已。一个全新的二手车电商时代，正在到来。
【对话戴琨】
期待更多，任务更重，理想更远大
问：此时此刻你的心情怎样，是终于松了一口气，还是反而更紧张了，这两天在美国的感觉如何？
戴琨：在整个创业历程里面，每一次到了一个关键里程碑的时间，都会让自己松一口气，但实际上都是把发条上得更紧了，因为期待更多，任务更重，理想也变得更远大。
问：前面在和投资人，包括各个机构、承销商接触过程中，感觉怎么样？大家对优信上市给予你怎样的寄予？
戴琨：首先，我觉得整个过程还是很顺利的。其次，是增加了我们的信心，反观美国发达的二手车市场，以及投资人对这个市场的充分理解，更加坚定了我们去相信中国二手车市场在明天一定会更加的完善，更加强大。
问：优信的七年发展，这中间有什么记忆深刻的故事？
戴琨：2011年创立优信，我们经历了七年的耕耘，也经历了产业发展初期的迷茫，最早的时候我记得很清楚，在深圳我们拿着笔记本电脑到交易市场里面，挨家挨户跟所有的二手车商去介绍什么是互联网，这个行业到底为你的生意带来哪些帮助，到今天大家其实也看到了互联网已经深入到整个二手车行业里，所有车商和消费者实际上都在借助各种各样的互联网平台，为自己的交易过程提供帮助。
现在的市场竞争压力很大，我的创业也经历过多种波折，但从我自己内心的角度来讲，变革中国二手车交易的决心是没有改变过的，让消费者拥有一台好车的愿景是从来没有动摇过的。现在我们经过七年的发展，已经成为中国最大的二手车电商平台，我们在超过270个城市开展业务，在线下有超过670家门店，在全国有上万名员工，从二手车前端的检测，到销售咨询，到物流，到跨全国异地的手续办理，已经给消费者提供了包退保修的售后服务，以及一站式的金融服务，保险购买服务，以及未来的理赔和维修服务，形成一套完整的二手车服务的供应链。
在整个二手车交易过程之中，我们驱动市场很多第一次的变化，大家可以想象在2013年以前，消费者在中国购买二手车是完全没有保障的，现在经过三四年时间的发展，中国二手车的保障体系其实已经成为了一个必选项目。
除此之外，还让我感到激动和骄傲的事情是，我们现在服务网络的下调和延伸，使很多居住在三四线城市，甚至更小城市的消费者，能在更多的选择里面挑选自己想要的车辆，同时也能够享受到更便宜的价格。这些都是在过去的时间里通过我们的服务来提升的。
问：在二手车市场的发展过程中，优信会扮演什么样的角色？
戴琨：现在来看二手车整体交易结构依然还有很大一部分非常传统，本身发展也面临着很多的挑战，在转型和增长的同步过程中，我们现在不断的引入全新的模式，像去年在12月份刚刚引入视频验车的模式，现在消费者在线选购二手车，全程能以看视频的方式来完成，后台的系统能把诊断的二手车视频分成上百段不同部件的短视频，帮助用户更方便地去了解这个车辆。
下一步，我们会坚持去使用互联网和新技术，来重构整个二手车行业的供应链。优信发展到今天，除了我们自己的坚持、想象力和执行力，还在于我们一直致力于实现打通中国二手车跨地交易的供应链，真真正正和实实在在解决整个行业的问题和瓶颈。
从2016年开始，中国二手车正式步入快速发展期，2016年完成了1200多万台的交易量，去年二手车复合增长率是19%，这个数字超过美国也只是时间的问题。我们看到整个二手车是一个潜力无限的市场，也是一个竞争激烈的市场，今天在中国二手车在线交易市场里面，我们大概拥有了40%的市场份额。希望在未来准确把握市场先机，不断提高我们在二手车市场的领导力。
问：优信的未来会是什么样？
戴琨：上市对于我本人和优信来说，只是一个全新的开始，如果我把做企业比作一场持续的马拉松比赛，我相信过去的七年还只是预热的准备，今天我们站在一个全新的起跑线上，这场比赛关乎于实力，关乎于精神，是一种为了履行使命而勇敢前进的真诚。
我已经陪伴二手车走过了13年，见证这个行业的起伏跌荡，但是我相信今天我们的初心仍未改变，和每个优信人一样，我们将继续以让消费者拥有好车为使命，专注我们的业务发展，专注科技的提升，专注我们所服务的广大的消费者和群体。
我们将不会辜负用户、员工和投资人的厚望，不会辜负自己的社会责任，脚踏实地地做好每一步。在优信整个发展历程里面我们没有终点，只有下一个目的地。
优信团队在纳斯达克庆贺上市。
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