君威-禹城榕桦别克
- 两旁的LED大灯组，点亮后，照明效果强，让车子显得“炯炯有神”。车头两侧搭载一款造型锐利的LED头灯，内部灯带十分犀利。2020款别克君威的外观上看起来很年轻运动，内部饰有炫酷的黑色和红色两种颜色，所以内饰部分的视觉冲击力非常的不错。
- 两个大灯内部结构相同，矩阵式的构造给人带来了不错的科技感，比较符合年轻人的胃口。而GS版就是我们常说的“小钢炮”，外观设计非常运动，深受运动车消费者喜爱，实力与帕萨特、迈腾平起平坐。而这就是因为君威的外观更显年轻化，且动力和内饰方面的表现均还算不错所致。
- 两个大灯内部结构相同，矩阵式的构造给人带来了不错的科技感，比较符合年轻人的胃口。而2020款君威近5米长的车身几乎达到同级最高水平。新老款车型外观上最大的区别就是换装了全新的家族式前脸，动感时尚。
- 新别克君威车长4913毫米，轴距达到2829毫米，为乘坐提供了宽松的座椅空间。车尾部分，君威GS的整体风格仍旧是非常运动，上翘的鸭尾很是嚣张，搭配下方双边共双出的排气战斗气息十足。而2020款君威近5米长的车身几乎达到同级最高水平。
- 车辆前脸采用造型更加扁平化的多边形进气格栅，内部结构由此前的直瀑式换装成全新的点阵式布局，搭配飞翼状的银色饰条，视觉效果更加出色。而GS版就是我们常说的“小钢炮”，外观设计非常运动，深受运动车消费者喜爱，实力与帕萨特、迈腾平起平坐。前脸部分，中网的面积并不是很大，不过车标两侧飞翼式的造型和亮黑色直瀑式的进气格栅，体现出不错的设计感。
- 车尾底部带有镀铬边框点缀的双边共两出排气仅为装饰，实际为左侧隐藏式单出布局，精英型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。前保险杠两侧的“獠牙”造型也进行了精简，镀铬装饰与日间行车灯融为一体，令人过目难忘。而今天我们的主角就是一辆适合家庭使用的B级轿车，它凭借着时尚的外观、舒适的内饰以及豪华的配置等优势，深受消费者的喜爱。
- 新君威车长4913毫米，轴距达到2829毫米，为乘坐提供了宽松的座椅空间。新老车型外观上最大的区别在于前格栅、LED日间行车灯、外后视镜、车窗边框以及四门把手的镀铬装饰。别克君威是别克旗下的主打车型，善于运用它个性鲜明的外形设计，让消费者购车首先看外观的要求得到极大满足。
- 车子的外观也是我最看重的一点。车辆前脸采用造型更加扁平化的多边形进气格栅，内部结构由此前的直瀑式换装成全新的点阵式布局，搭配飞翼状的银色饰条，视觉效果更加出色。车尾造型方面并不复杂，上端类梯形的鸭尾很是嚣张，搭配双边共两出的排气造型，让整个车尾的运动感得到升华。
- 车尾造型方面并不复杂，上端类似于小鸭尾的设计为这一代车型增添了一丝活力，除此之外国内汽车消费者比较喜欢的倒车影像，倒车雷达等均出现在了这台君威上。而君威GS的智能大灯组，能为驾驶员提供更宽广明亮的驾驶视野，为用户的行车安全提供了多一份保障。而且车身的线条特别犀利，一看就是为运动而生的。
- 车窗的周围采用了镀铬条的装饰，进一步提升了整个车型的精致感。而今天我们的主角就是一辆适合家庭使用的B级轿车，它凭借着时尚的外观、舒适的内饰以及豪华的配置等优势，深受消费者的喜爱。前杠底部开口面积明显更加宽大，两侧的“獠牙”造型也进行了精简，相较老款车型，君威GS侵略感明显提升了不少，对科技感的塑造也更加到位。
- 如今2020款君威GS在售终端正式上市，其内外饰的设计较为时尚，年轻化，动力组合为2.0T发动机。新车内饰布局与现款车型保持一致，全系标配换挡拨片、纳米级防PM2.5空调滤芯、双区独立自动空调等。在汽车中，君威 GS的中央控制台上有钢琴黑色的面板，并嵌有GS徽标。
- 如今君威GS终究迎来了2020款车型，新车从内到外都有了明显的提升，接下来小哥就带大家一起来看看新车的实拍。而全系采用的三幅式方向盘均使用真皮材质，所以它的触感和档次感都值得肯定。新别克君威内饰方面延续了老款车型整体设计的，配备8英寸中控液晶屏，内置百度生态车联网系统，并支持苹果Carplay功能。
- 新君威GS的内饰依旧采用别克家族化的设计语言。新别克君威内饰方面延续了老款车型整体设计的，配备8英寸中控液晶屏，内置百度生态车联网系统，并支持苹果Carplay功能。进入别克君威的车内，内饰设计为家族式的风格，中控台向驾驶者倾斜，有些环抱舱的感觉。
- 而在参加活动的过程中发现，升级后的君威GS的内饰设计变化还是非常大。而君威的内饰用料扎实，质感不错，中控台采用环抱式的设计，功能分区清晰，布局合理，看上去还是比较有设计感的。新车内饰布局同样保持不变，整体氛围年轻、精致。
- 中间部分的搪塑材质覆盖有一定的档次，将多数材质进行包裹，触感体验非常的不错。新别克君威内饰方面延续了老款车型整体设计的，配备8英寸中控液晶屏，内置百度生态车联网系统，并支持苹果Carplay功能。而君威的内饰用料扎实，质感不错，中控台采用环抱式的设计，功能分区清晰，布局合理，看上去还是比较有设计感的。
- 而这一次君威在用料上面非常有诚意，基本上都是软性材质去进行包裹，层次感非常的丰富，细节上处理的也非常细腻，在中控台上面你会看到一块贯穿式的反光材质。而在内饰上，君威GS的整体风格还是以年轻化、运动化为主，不同材料的拼接有着别样的美感。2020款别克君威座椅材质分别为仿皮和真皮混搭材质，豪华型和尊贵型和网格配备了主副驾驶座电动调节和加热功能。
- 2020款别克君威内饰部分的设计非常豪华上档次，整个中控台采用了对称式的布局方式，看上去整体的视觉感非常高级。新君威GS的内饰依旧采用别克家族化的设计语言。中央设计外观看上去像翅膀的形状，从中间向两侧展开，就像龙的翅膀一样，看着非常有气势。
- 新款别克君威的内饰也有了翻天覆地的改变，用料更扎实，触手可及的地方都用上了软性材质，触感更好。君威GS 28T 尊贵型采用8英寸的液晶仪表盘，整体的UI设计十分简洁清爽，信息查看齐全。在车上，全新君威GS延续了别克品牌一贯沉稳大气并且用料良心的优良传统，中控台采用环抱式设计，向驾驶席侧倾斜，有些环抱舱的感觉。
- 在中控面板，以碳纤维纹理贴面和皮革材料作为突出材料的中央控制台的下方。而这一次君威在用料上面非常有诚意，基本上都是软性材质去进行包裹，层次感非常的丰富，细节上处理的也非常细腻，在中控台上面你会看到一块贯穿式的反光材质。2020款别克君威座椅材质分为织物、皮质混搭、仿皮/真皮三种，部分车型还有4向高低调节和加热功能。
- 在汽车中，君威 GS的中央控制台上有钢琴黑色的面板，并嵌有GS徽标。在座椅材质方面，君威使用的是皮质混搭、仿皮和真皮三种，所以舒适度还算不错。内饰家族式的设计风格，多功能方向盘手感细腻，中控屏设计时尚，空调出风口设计精致，按键布局合理，座椅宽大舒适，空间宽敞，做工精细。
- 在外部配置方面，君威有着电动天窗，可开启全景天窗和感应式后备箱，多功能方向盘，17英寸铝合金轮毂和带有加热功能的仿皮座椅。新增的ETRS电子排挡，不仅造型美观，而且操作起来相当方便，R档和D档还采用了防误触设计，相当贴心。而GS徽标所代表的，是运动型、豪华型、尊贵型的精致，也就是所谓的运动版。
- 值得一说的是，新款别克君威全系标配了LED远近光灯，配置方面有所升级。而且车内的配置也是相当的丰富，比如胎压监测装置，刹车辅助系统，倒车影像，定速巡航，上坡辅助等等。另外，新款别克君威全系标配了LED远近光灯，配置方面也有所升级。
- 在配置方面，倒车雷达、可视倒车是非常实用的，另外还有定速巡航，发动机启停、上坡辅助、无钥匙启动等等都有配备，整个操控感不错。新增的ETRS电子排挡，不仅造型美观，而且操作起来相当方便，R档和D档还采用了防误触设计，相当贴心。在辅助操控配置方面，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，上坡辅助等都有配备。
- 在辅控上面君威有倒车影像和雷达，雅阁什么都没有，也是干脆利落。而且最令人欣慰的是，入门版都是225/55 R17的轮胎，看着真心很厚道，而且铝合金轮毂看着也很炫酷，给整个车身增添加了一抹精致感。新车换装了全新样式的按键式换挡机制，除了科技感更强，也为前排腾出了更多储物空间。
- 另外，新款君威采用了品牌最新的命名方式。新一代别克君威采用了ETRS按键式电子换挡设计，与其他通用车型的设计相比，新车更简洁，科技感更强。君威GS专属的运动调校风格配合FlexRide自适应驾驶系统与CDC全时主动液力减振系统，让车辆在赛道上同样也能得心应手。
- 而君威GS的ETRS按键式电子换挡带来极其智能的科技体验。而在配置方面，全新别克君威延续了别克“入门即高配”的产品策略。配置方面，该车配备了胎压显示、定速巡航、车联网、车内PM2.5过滤装置等。
- 在外部配置方面，君威 2020款 552T 精英型标配卤素远光灯、LED日间行车灯、大灯高度可调等功能。在驾驶辅助方面，别克将Super Cruise™超级智能驾驶系统引入了中国。君威GS的ETRS按键式电子换挡系统除了让换挡操作更便捷之外，还可防止误操作，为驾驶安全再添保障。
- 另一个不可忽视的地方在于君威GS鲜红的LED日间行车灯，在整个汽车市场中绝对是独一无二的，能与整个别克君威GS尾部的矩阵式尾灯形成呼应。而君威GS的ETRS按键式电子换挡带来极其智能的科技体验。值得留意的是全新别克君威的552T高配车型在增加配置的同时，价格保持不变，再次将购车的价值感拔高，对于消费者而言是非常友好的。
- 新增的ETRS电子排挡，不仅造型美观，而且操作起来相当方便，R档和D档还采用了防误触设计，相当贴心。另外，全新别克君威还全系标配带纳米级防PM2.5空调滤芯的双区独立全自动空调，支持AQS空气质量控制系统，高配车型更是带有车内负离子空气净化系统。而座椅加热、通风、按摩、记忆等配置也都是非常实用的。
- 君威将继续提供LCD仪表，嵌入式中央控制屏和其他配置，并支持无线Apple Carplay功能，以进一步增强人机交互体验。在配置上，倒车雷达，定速巡航、真皮方向盘、8英寸中控屏和LED日行灯也是全系标配。另外值得关注的细节就是在换挡杆前面加入了手机无线充电功能，还换上了按键式换挡机构。
