中大型豪华SUV-别克昂科旗
- 宽厚的前脸上家族式横向格栅纹理，分体式全自动LED大灯为全系标配，尾部宽大的D柱看着就粗壮结实，也为第三排乘客留出了头部空间。别克昂科旗 2020款28T四驱Avenir艾维亚在外观方面，前脸采用了大尺寸盾形中网，飞翼式镀铬饰条贯穿整个前脸，并且延伸至两侧日间行车灯。从车身侧面来看，昂科旗的线条结实而犀利，让人感觉稳重、厚重，又不失年轻时尚、前卫。
- 在宽大车身上精雕细琢的外观设计是昂科旗豪华感的重要来源，饱满、厚重的车身线条让它看起来相当的强壮。在长车头、短前悬的设计理念下，拥有更为动感优雅的黄金比例造型；配合2+3+2高档豪华七座布局，让驾乘体验尽情舒展。国人对于大尺寸的7座车型有天生好感，昂科旗作为一款5米长的大七座SUV，再加上舒展耐看的外观和内饰，从颜值上就已打动了对7座有刚需的奶爸们。
- 从车身侧面来看，昂科旗的线条结实而犀利，让人感觉稳重、厚重，又不失年轻时尚、前卫。国人对于大尺寸的7座SUV有天生好感，昂科旗作为一款5米长的大七座SUV，再加上舒展耐看的外观和内饰，从外观上就已打动了对7座有刚需的奶爸们。别克昂科旗的矩阵式大灯更可实现全车26个独立照明分区,有郊外、高速、智能远光三种照明模式,保障夜间行车安全。
- 从昂科旗的外观上我们能够看出，它是一款中大型的豪华SUV，所以整体的气场很足。在车身侧面，昂科旗的腰线十分硬朗，让车侧看上去非常有质感。在长车头、短前悬的设计理念下，拥有更为动感优雅的黄金比例造型；配合2+3+2高档豪华七座布局，让驾乘体验尽情舒展。
- 从侧面看过去，昂科旗的车身比例协调，其采用了长引擎盖与短后悬设计，凸显了运动化气质。作为别克SUV家族的旗舰产品，这款昂科旗不仅外形霸气十足，在内饰用料与配置方面也是诚意满满，下面就请跟随我们的镜头一起看看吧。车尾造型属于简洁大方的类型，造型饱满的尾灯被一道镀铬饰条完美串联，视觉效果非常亮眼。
- 宽体车尾的设计饱满而富有张力，立体镀铬饰条横向贯穿展翼型全LED尾灯，搭配外扩式双排气管，稳健而不失刚劲。在宽大车身上精雕细琢的外观设计是昂科旗豪华感的重要来源，饱满、厚重的车身线条让它看起来相当的强壮。昂科旗的车身尺寸为4981x1953x1727毫米，轴距为2863毫米，在车身数据上是可以完胜途昂的。
- 国人对于大尺寸的7座SUV有天生好感，昂科旗作为一款5米长的大七座SUV，再加上舒展耐看的外观和内饰，从外观上就已打动了对7座有刚需的奶爸们。车尾部分，左右两侧分体式尾灯中间通过宽厚的镀铬饰条进行衔接，与前大灯组形成了较好的呼应，下方的后保险杠与双边共双出排气可以让人读懂它内部蕴含的强大力量。车顶和车窗轮廓连接，采用镀铬饰条装饰，提升了精致感。
- 从昂科旗的外观设计上，我们就能够看到别克的家族设计特点和语言，虽然和别克之前的产品有比较多的共同之处，但看得出两台车还是有着比较明显的差别。飞翼式智能降阻格栅采用了横向格栅纹理，拉宽车头视觉宽度，配合分体式展翼型Matrix全LED头灯，勾勒出极具科技感和辨识度的前脸特征。国人对于大尺寸的7座SUV有天生好感，昂科旗作为一款5米长的大七座SUV，再加上舒展耐看的外观和内饰，从颜值上就已打动了对7座有刚需的奶爸们。
- 车型点评：昂科旗作为上一年刚刚推出不久的新车型，它在外观上依然保持了别克家族式的设计，飞翼式的中网搭配上两侧倒L型的日行灯，十分亮眼。在车尾，悬浮式的车顶十分时尚，完美的展现出一辆霸气的车。昂科旗的整体侧面造型具有较强的厚重感，没有为了追求时尚感而采用溜背式造型，角度更大的D柱一方面确保了车内空间。
- 从整体来看，昂科旗不仅外观大气、配置丰富、内饰精美，而且实用性方面也比较出色，那今天我们就来看看该车都有哪些硬实力吧。宽厚的前脸上家族式横向格栅纹理，分体式全自动LED大灯为全系标配，尾部宽大的D柱看着就粗壮结实，也为第三排乘客留出了头部空间。宽体车尾的设计饱满而富有张力，立体镀铬饰条横向贯穿展翼型全LED尾灯，搭配外扩式双排气管，稳健而不失刚劲。
- 我喜欢的其实是昂科旗这套座椅，触感细腻的打孔真皮和同色双缝线设计的座椅坐起来很舒服，前排全系标配座椅加热，除低配外还有座椅通风。昂科旗内饰方面做得相当的不错，中控台采用了多种材质的混搭，提升了整体的档次。在座椅材质方面，昂科旗使用的是仿皮和真皮材质混搭，而昂科旗是进取型和艾维亚版本才有主副驾驶座电动调节和加热的，其他版本则为主驾驶位座椅加热。
- 我喜欢的其实是昂科旗这套座椅，触感细腻的打孔真皮和同色双缝线设计的座椅坐起来很舒服，前排全系标配座椅加热，除低配外还有座椅通风。在内饰设计方面，昂科旗采用了别克家族式的环抱座舱，从做工用料上面可以看出，昂科旗绝对下了一番大功夫。温馨的双色调，时尚的中控线条，看起来就比常见的T型中控设计感更好，更显优雅。
- 我喜爱的其实是昂科旗这套座椅，触感细腻的打孔真皮和同色双缝线设计的座椅坐起来很舒服，前排全系标配座椅加热，除低配外还有座椅通风。在我看来，昂科旗的内饰设计是三辆车中最豪华、最有档次感的。当我看到昂科旗内饰设计的第一眼时，毫不夸张地说是有被惊艳到的。
- 在昂科旗28T 四驱Avenir艾维亚内部，内饰使用了大量的软性包覆材质，中控台有钢琴烤漆装饰和柔软的触感，营造出十足的豪华感。昂科旗的内饰采用了比较科学的设计风格，所有的控制按钮都触手可及，方向盘的握感也十分优秀，它的仪表盘是液晶材质，中控屏幕的尺寸也是很大。在此基础上，昂科旗28T前驱战旗版内饰的软包覆采用法式同色双缝线工艺，而座椅皮革更是加入打孔设计，不仅提升视觉效果，而且乘坐舒适感也更高，更柔软。
- 我喜欢的其实是昂科旗这套座椅，触感细腻的打孔真皮和同色双缝线设计的座椅坐起来很舒服，前排全系标配座椅加热，除低配外还有座椅通风。昂科旗内饰大量选用高档软性包覆材质，且用材百分百达到欧盟环保回收标准，配合钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等工艺，兼具豪华感和舒适性。在此基础上，昂科旗28T前驱战旗版内饰的软包覆采用法式同色双缝线工艺，而座椅皮革更是加入打孔设计，不仅提升视觉效果，而且乘坐舒适感更高，更柔软。
- 在一些内饰细节上，例如出风口边缘，中控按键等地方恰到好处地运用了镀铬材质，相当显档次。我喜爱的其实是它这套座椅，触感细腻的打孔真皮和同色双缝线设计的座椅坐起来很舒服，前排全系标配座椅加热，除低配外还有座椅通风。在座椅材质方面，别克昂科旗使用的是仿皮和真皮两种，所以它的舒适度还算不错。
- 在一些内饰细节上，例如出风口边缘，中控按键等地方恰到好处地运用了镀铬材质，相当协调。昂科旗内饰给人的感觉就是豪车，无论设计还是用料都非常考究，触手可及的地方都是皮质包裹，手感很细腻，双缝线也做得很工整，细看起来就很精致。在我看来,昂科旗的内饰表现是有着越级豪华品质的,这种“暖男”的体验实在是讨喜。
- 内饰方面，昂科旗的车内布局很大气，这也是别克一直以来的拿手好戏。在一些内饰细节上，例如出风口边缘，中控按键等地方恰到好处地运用了镀铬材质，相当显档次。新车内饰采用以驾驶员为中心的环抱一体式设计，搭配灵动流畅的内饰曲面，打造出极富韵律感的雅致座舱。
- 在内饰设计上，昂科旗依然延续了别克家族式的设计风格，中控台采用了不对称的中控设计。当我看到昂科旗内饰设计的第一眼时，毫不夸张地说是有被惊艳到的。在一些内饰细节上，例如出风口边缘，中控按键等地方恰到好处地运用了镀铬材质，相当协调。
- 温馨的双色调，时尚的中控线条，看起来就比常见的T型中控设计感更好，更显优雅。在此基础上，昂科旗28T前驱战旗版内饰的软包覆采用法式同色双缝线工艺，而座椅皮革更是加入打孔设计，不仅提升视觉效果，而且乘坐舒适感更高，更柔软。昂科旗内饰采用环抱式的座舱布局，让驾驶者或乘客能够有沉浸式的体验。
- 并且360度的环车影像功能，可以将周围的路况尽收眼底，便于驾驶者更好的掌控全车的动向以及转向。同时昂科旗全系标配的ETRS按键式电子排挡，为前排乘客释放出更富裕储物空间的同时，对整车NVH的进一步提升也带来一定助益。在安全配置上,昂科旗更是从入门级就全系标配了侧安全气帘、刹车辅助、车身稳定系统、倒车影像、定速巡航、上坡辅。
- 在配置上，昂科旗依旧延续了别克“入门即豪华”的产品策略。同样，别克昂科旗艾维亚选择的是一线豪华品牌德国马牌PC6轮胎。在高海拔公路上时，我们先是启动了昂科旗的驾驶辅助系统，它会很快地实时监测车辆周围情况，是否会出现车道偏差和盲区过多的情况。
- 并且360度的环车影像功能，可以将周围的路况尽收眼底，便于驾驶者更好的掌控全车的动向以及转向。这两张座椅具备六向可调航空头枕、四向调节二排座椅扶手、靠背自适应调节功能、电动调节。这款车的配置较为丰富，比如车侧盲区影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、感应行李箱、方向盘加热、前排座椅通风等功能都有配备。
- 在让人眼花缭乱的丰富配置中，有些配置是可以显著提升用车便利性和幸福感的，比如完善的辅助驾驶功能。同时昂科旗的换挡机构升级为电子按键换挡。这两张座椅具备六向可调航空头枕、四向调节二排座椅扶手、靠背自适应调节功能、电动调节。
- 在科技配置方面，昂科旗几乎囊括了目前市场上你能想到的汽车功能。并且3区独有的自动空调和特殊的按键式换挡结构的融入，让整个车内更具科技感。在配置方面，昂科旗全系标配三区独立全自动空调，根据不同车型配备第二/三排电动翻折座椅，让车主可以将第二排座椅升起，通过车内按键进行操控即可实现换挡。
- 在了解了别克昂科旗配置的情况之后,相信这款全新的中大型SUV能够给我们带来惊喜的体验。同样，别克昂科旗艾维亚选择的是一线豪华品牌德国马牌PC6轮胎。有丰富的科技配置，丰富到能让开车、用车变得简单。
- 在让人眼花缭乱的丰富配置中，有些配置是可以显著提升用车便利性和幸福感的，比如完善的辅助驾驶功能。昂科旗四驱旗舰型采用了马牌PC6轮胎，独特的消费者可以根据需要，在更换一套轮胎时。在科技配置方面，昂科旗几乎囊括了目前市场上你能想到的汽车功能。
- 在日常的城市驾驶当中，别克昂科旗艾维亚所搭载的12项智能驾驶辅助则更加实用，通过方向盘左侧的按键，就能够轻松实现智能巡航，车辆的自动跟车。并且360度的环车影像功能，可以将周围的路况尽收眼底，便于驾驶者更好的掌控全车的动向以及转向。换挡区很值得拿来说道一番，昂科旗是别克首款采用ETRS按键式电子排挡的车型，没有了挡把的存在。
- 在了解了别克昂科旗配置的消费者后,相信很多人都会认可昂科旗是一台很受大众喜爱的车型。在让人眼花缭乱的丰富配置中，有些配置是可以显著提升用车便利性和幸福感的，比如完善的辅助驾驶功能。同样，别克昂科旗艾维亚选择的是一线豪华品牌德国马牌PC6轮胎。
- 在日常的城市驾驶当中，别克昂科旗艾维亚所搭载的12项智能驾驶辅助则更加实用，通过方向盘左侧的按键，就能够轻松实现智能巡航，车辆的自动跟车。在安全配置上,昂科旗更是从入门级就全系标配了侧安全气帘、刹车辅助、车身稳定系统、倒车影像、定速巡航、上坡辅。同样，别克昂科旗艾维亚选择的是一线豪华品牌德国马牌PC6轮胎。
