别克英朗本身还不错，谁让读者喜欢polo呢？
昨天我快中午的时候，坐地铁如往常一样过去找车。
车一般都是我的朋友帮我提前看好的车，我过去只需要检测一下车况，感觉车况不错的话，那就可以拿的。
在这之前的前一天，我就让朋友在他那个场地附件看了一下，谁家有别克英朗两厢版或者福克斯或者polo。
朋友给我说了一下，并且拍照片发过来了。
我看价格还行，就昨天过去看车去了。
去之前，我还特意问了一下，最喜欢什么车？
他说，是别克英朗两厢版的。
他给我说过，预算5万左右，那我肯定要去帮砍价的，这也是毋庸置疑的。
当时，还没有吃午饭，就在路边买了个肉夹馍。
我问多钱？
大妈说,8元。
我说，好贵呀。
大妈语出惊人说，肉涨价了，不涨没办法呀。
当时我的感觉就是，妈呀，这以后看来我连肉都吃不起了呀。
其实，我对这个物价并不是很关心，所以并不知道肉价是多少。
但有个观念就是，必须节约了，不然真的到吃不起肉了咋搞呢？
话题扯远了，回归正题。
我直接就去了我朋友那边了，给我说的就是他附近的几家的车源。
为啥我喜欢找朋友认识的车商的车？
- 价格好谈，不用太麻烦的折腾。
- 车况好沟通，我怎么检测也没事。
- 客户来了，也能感觉到温馨。
但是，我到了后看到的是三厢的别克英朗，还有一个福克斯，还有一个polo。
但是，客户说了，要别克英朗两厢版的。
我当时以为今天白跑了，其实这个是我没有给我的朋友说清楚，我没有说两厢的事。
如果说了，朋友绝不会给我乱说的。
当时，我也想上个厕所，就在上厕所的瞬间，我路过一个车商车位时，看见了一辆车。
没错，就是别克英朗两厢版的XT。
我当时也没有着急过去问情况，直接回到我朋友那边，先问问认识不，如果认识的话，那就更好办， 不认识的话，那我就直接过去问情况就可以了。
朋友给我说，不认识，我就和朋友闲聊了几句后，直接过去找那边的车商了。
我就直接说是同行，给客户拿车的。
他们是先让我检测车辆，看车辆。
为啥呢？
从看车的情况而言，就可以判断出是忽悠他们还是真实为客户找车的同行。
为啥呢？
如果是找车的，连车况都不会看，那还找车，不扯淡嘛。
我把整车检测了一下。
漆面外观是用检测仪器全部检测一遍的。
前保险杠更换过了，从新补的漆，右前叶子板有过轻微的钣金，右后门，左后叶子板，左后门都是有过补漆的，后保险杠补过漆。
这是外观上面的。
说白了，二手车，有这些都属于正常的现象，没啥大不了的。
检查发动机的时候，发现点火线圈总成是后期更换的。
这个也没啥，属于正常的维修范围，开了好几年的车，哪有不维修的呢？
公里数也是有轻微的调表，这个属于正常现象，没啥可说的。
二手车行业没啥车是不调表的，都是正常现象，不影响车况。
内饰那个就不用说了，是清洗过的，没啥说的。
但是中央的显示屏是后期加装的。
我给出到5.1万，车商不卖，我知道不会卖的，因为我不知道他这个车放多长时间了，如果时间长了，那么5.1万还可以的。
如果是放了不到一月，那还怎么谈呢？
人家有场地费，人工费，还有其他的收车中介费啥的，基本上成本都是可以算出来的。
再加上投资的车钱，如果是一辆车不赚点钱，那还干啥呀，直接回家算了。
人家把钱放银行里面也可以拿点利息吧，再者就是直接理财的话，银行的定期一年的大额理财都可以达到百分之5左右，存10万元进去，一年还能赚个5000多呢？
这些都是可以算出来的。
所以一般我给车商出价的时候，都会给留够一定的利润。
这也是做人的最基本的事情，必须这样做，不然，路越走越窄。
我给读者朋友说，车现在就是价格问题了，车商这边给到5.5万，这个是最低的，你看可以的话，我给您就订了。
读者朋友说，离的很近，就直接坐车过来了。
过来后，我给他把车的大体情况都说了一下，他比较有主见，自己还把车况看了一下。
这个也属于正常的现象。
坐驾驶室里面，把功能都看了一下。
其实我也对其中的功能不是很懂，车那么多，如果是后期加装的或者我接触比较少的车型，有的配置我也是不清楚的，只能是一遍查看一遍操作。
我看车，重点看车是否有大事故，水淹，火烧。
功能啥的对我而言，没有太大存在的意义。
读者朋友问我里，我也不是很清楚的。
哈哈，这点我自愧不如，不知道就是不知道，不必要装懂。
读者朋友踩刹车，松刹车的时候，有电机的声音，我也就没有说啥。
问我这是啥原因，我说是电机的声音，有的车就是这样的。
还让车商把另一款别克英朗三厢的打开后，让试了一下，声音是一样的，也就没有说啥。
就是谈价格了。
其实，我心理大概知道，车商会让出来一点，也不会太多，可能就500元的样子。
为啥呢？
就上面我说的，车商人家也要赚钱的，只能是给我的价格少一些，也就是同行的批发价高一点给我这边。
最后说到了，4.5万，我看双方僵持在这了，我就没有说啥。
直接开口说让500出来。
也就是我的服务费让500出来，对我而言，虽然让了500出来，但是，我能交几位新的车商朋友，并且交个读者朋友。
我都给出让步了，咱这位读者朋友比较有主见，还是要5.3万才行。
那基本上让车商不赚啥钱了，是我，我也不干，很正常的。
这也是为啥我喜欢给车商那边留费用，然后批发价拿车的原因了。
这样下去至少车商后期还可以合作，车也能拿到，客户也满意，如果是客户自己去，那车没有5.8万，你肯定是拿不到的，这话说都不用说。
就一起离开了那个摊位，直接在路上看见了我朋友的车位上面的车，一款起亚K3，那车况我就一点不用担心，认识时间也不短了，我让直接给低价就可以了。
我让朋友直接给让到了5.4万。
他意思想要5万拿，我也很郁闷的。
我拿都是批发价拿，当然好处是不少的，至少让读者买到合适的并且划算的车了。
到我朋友那边了，我意思读者要是能在我朋友这边看上车了，那再好不过了，至少钱是我朋友赚的，我更开心。
重点是让的浮动会更大，主要是看在我的面子上面少赚一点没啥的。
读者朋友意思再转转，我也没说啥。
跟着转了一下，一位小帅哥，做分期的，能说的很。
不放手，一直问我的读者要多钱的车。
这位小帅哥说，没问题，我知道哪里有。
就带着转，我也很无语哈，就只能是笑笑，也不能说。
最后就看上了一款polo，2014年的车，车况真的是没有别克英朗和我朋友哪家的起亚K3好。
四个门子是拆卸后补过漆的，前后保险杠更换了，后背厢是后期换的。
但是发动机，变速箱都没事。
这个是好的一点。
价格最后说到5.1万了，我也没说啥。
那个小帅哥去谈了一下说是5.6万，我说是同行，让我开价，那我肯定要给车商留的，差不多就拿了，我知道这个车也就收车4万出头的样子。
哎，我也很无语的。
好的一点，车没啥大问题，谁叫读者朋友喜欢里。
后期需要我找车，检测，淘车的，请充分的信任我，不信任我的一律不接。
多给几倍的钱也不要。
最后离开的时候都8点多了，给我说自己也找车了，少给1000元。
我也没说啥，就当交个朋友了。
其实这个没啥的，重点是要充分信任我才行。
这次认识了几位车商朋友，一位叫冯天龙，哈哈，我叫麻天龙。
还有卖polo的车商朋友，希望下次和两家合作的时候，直接说低价就可以了。
车况怎样的，直接说的差不多就可以了。
没啥大的要求，信任是相互的，下次我不希望有这个事情出现，平时我穿的比较烂，我习惯了，但干净的哈。
见的人多了，你会发现，身价几百上千万的人，会更容易相处。
一次交易，一生朋友。