别开新面，不止于换标，别克未来新境到底是什么
当“天才少年“苏翊鸣成功摘得男子单板滑雪大跳台项目金牌并一跃成为体育圈“顶流”后，人们才发现，幕后大赢家是去年10月签下苏翊鸣做“冰雪大使”的别克品牌。
6月1日，儿童节晚上，上汽通用别克举办了一场名为“别开新面”的品牌日活动。无论是选择儿童节，或者签下苏翊鸣，活力十足、朝气勃发、挑战极限的拼搏精神，完美契合别克拥抱年轻化，矢志创新和进取不止的品牌主张。
换个角度来看，别克能够不断开拓年轻市场，并圈粉一大拨年轻消费者，正是其年轻化营销思维的有力体现。
年轻消费群体加快崛起，如何持续渗透年轻用户市场是各大汽车品牌聚焦的重要课题，在上汽通用别克品牌看来，年轻化不是一句简单的口号，只有深入洞察年轻人的兴趣爱好和生活习惯，真正走进他们的内心世界，才能让品牌调性和价值有效地触达年轻用户。
别开新面，品牌焕新
别克年轻化的决心体现在发布会的每一个细节，员工的微信群里同时聊工作和生活，吐槽工作、吐槽老板……这种胆量在造车新势力企业都少见，更别说传统车企。
还没来得及消化这个创意，别克便正式公布传闻已久的别克全新品牌标识。
别克全新品牌标识取消了外部圆环的包裹，三个盾牌不再紧紧挨在一起，互相有一定区隔，并排处于同一水平线上，红色代表“安全”SAFETY，银色代表“质感”SOPHISTICATION，蓝色代表“舒适”COMFORT，别克这样诠释它的品牌DNA。
品牌标识焕新的“大动作”，意味着品牌形象的革新，体现在市场层面则会让消费者对品牌产生新的认知。Logo焕新是别克拥抱年轻化、矢志创新的品牌主张的集大成者。
别克全新品牌标识简洁、时尚、扁平化、富有科技感，符合时下消费者的审美，同时三盾平行开放的设计，更包容、格局更大，小小的改动让消费者眼前一亮，传递的信息也足够简洁明了。
作为一种大宗消费品，消费者购买汽车是一个长期、理性的决策，发力年轻化不仅意味着汽车企业要从设计、动力、行驶性能以及技术等方面重新定义产品，更需要一整套的组合策略，通过产品、推广、互动和渠道等多维度促成。
别克全新“三色盾”的平行开放设计，代表品牌的自我突破，破茧新生，代表别克加速向电动化、智能网联化全面转型。
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破茧新生——Electra-X、GL8世纪CENTURY
产品迭代与科技创新是品牌焕新的重要支撑，除了发布全新品牌标识，产品方面，别克宣布三年内，别克将推出12款全新车型，其中包括 5 款全新一代的电动车，布局MPV、SUV、轿车等主流新能源市场。其中2款电动车将于今年与用户见面。
同时，别克还将扩充驱动系统布局，形成5套动力配置，为用户提供包括纯电动/插混/全混/轻混/智能内燃机驱动等多样化驾乘体验。
在发布会亮相的第一台车，是别克首款Ultium奥特能电动车平台纯电概念SUV——Electra-X。
这是1959年Electra的重生。1990 年停产后，Electra 这个名字被封存，直到Electra-X 概念 SUV 的到来。
（1959 Buick Electra 225）
别克Electra-X概念SUV采用PURE纯粹设计理念，一种极简主义，意思是去除繁杂，放大精华。
PURE纯粹设计理念，由纯粹（Purity）、超越（Unconventional）、精致（Refined）、动容（Expressive）组成，呼应人们内心对纯粹、简洁的秩序感的渴望，在此美学土壤生长出来的，便是Electra-X 概念SUV。
Electra-X概念SUV将搭载全新一代 VCS 智能座舱，搭载高通骁龙 8155 芯片，支持 5G 连接，新车均搭载别克最新一代eConnect智能互联科技，支持一年多次OTA升级。配备同级唯一EYEMAX 30吋一体弧面6K屏，可呈现多达10亿种色彩。
配置方面，Electra-X 概念SUV这台车，有两个最重要的特点：
一是 Ultium 奥特能电动车平台。这是通用最新的全球电动车平台，它搭载无线电池管理系统（wBMS），满足汽车行业电子电气系统安全层面的最高标准ASIL-D，配备行业领先的电池热管理系统，并具备行业罕见的强大兼容性和可拓展性，满足消费者多元化、个性化的需求。
不同形排布的 Ultium 电池与模块化的驱动系统（通用汽车官方图片）
二是Super Cruise 超级辅助驾驶系统，拥有独创的驾驶员注意力监测系统和厘米级高精度地图数据系统的核心技术，高精度GPS定位和OnStar安吉星全天候保障，提供涵盖指令变道辅助、自动变道辅助等功能。
这两者都是通用集团的优势技术，应用在别克的电动车型上，可以看作是别克品牌的转型和提升。基于奥特能平台的新一代别克电动车，都将以 Electra 系列来命名，百年前的灵魂在此重生，标志别克正式向电动化转型，在这个系列里，别克还会推出 SUV、轿跑 SUV、轿车和 MPV 等产品。
别克MPV家族全新GL8世纪CENTURY的亮相，则意味着别克要在自己已经取得绝对优势高端豪华MPV市场投下重磅炸弹，GL8世纪CENTURY定位为“陆上专机”，与GL8陆上公务舱、ES陆尊，艾维亚共同组成新的别克MPV家族产品矩阵。
MPV最早诞生于19世纪的法国，是Mini Passenger Van的简写，意为小型乘用厢式车。随后由雷诺汽车在此车型的基础上，在车厢内加入了第二、乃至第三排座椅，此后MPV就有了新的定义——Multi-Purpose Vehicle，意为多功能用途车，强调是集轿车、商务旅行车和厢式货车于一身的车型。
高端MPV市场，20万+到50万+的价格区间，别克的产品布局铁壁防守，无论在MPV销量上升还是下滑的年份，别克GL8都得到消费者认可。
高端新能源MPV成了市场亮点，国内品牌、造车新势力都在试图布局，GL8世纪CENTURY便是别克给予的回击。
GL8世纪CENTURY的车身尺寸为 5230×1980×1867mm，轴距达到3130mm，车身长度、宽度、轴距都超过丰田埃尔法和雷克萨斯LM。
同时，GL8世纪CENTURY采用了双色车身、四座布局。后排配备一键可升降的豪华智慧幕墙系统，支持多模式智能投屏。同时两个座椅之间带有一块车控交互屏，座椅头枕还内置了 BOSE 超近场扬声器。
别克GL8世纪CENTURY配备豪华智慧幕墙系统
“开辟新格局，树立新标准”，这是别克对GL8世纪CENTURY的定义，呈现出MPV特有的豪华大气与优雅纯净，这将是“一个移动的会客厅”、“一个移动的私人剧院”、“一个移动的智能工作室”。
作为MPV市场的“现象级”车型，别克GL8历经23年的产品革新进化，始终前瞻潮流趋势、破译潜在需求，“以一个车型定义一个市场”。GL8世纪CENTURY以旗舰之势助力别克加速突破向上，开创更大品牌格局，释放无限可能。
品牌焕新也包括体验的焕新，别克关怀服务品牌推出全新品牌标识，打造“8大专业&8大高效”服务新标准，以科技赋能，为用户带来更智能、更便捷的用车体验。
同时，别克将车主移动应用 iBuick 全面升级为品牌超级 APP，以更贴心的社交属性、更丰富的互动内容、更便捷的车主服务、更优化的看车体验，打造集看车、购车、用车、售后、资讯、社交于一体的一站式车生活平台。为别克用户提供更符合如今这个时代的车主应用。
激情进取，不断向上
英文里有一句谚语——"An old dog cannot learn new tricks.”，意思是因循守旧者很难接受新事物，在残酷的商业世界里，因循守旧不思变往往意味着死亡。
在这个新消费时代，唯有与时俱进，顺应潮流，才能获得持续向上的内生力。
别克作为一个拥有悠久历史和辉煌成绩的品牌，在市场转型的关键阶段果断选择站在用户一边，产品全面铺开、技术持续领先，保证安全，创意营销、服务贴心，代表质感，体验始终超越期待，让用户感到舒适，这是别克的目标，也是别克希望每一位年轻用户能从它身上感受到的。