别克“弹药库”充足，加推昂科威PLUS，转型电动化迎来“神助攻”
引入通用Ultium平台，搭载通用VIP智能电子架构，别克在智能化电动化下了一盘大棋。
文｜柴小娜
图｜来源网络
4月18日，2021上海车展前夜，别克正式发布了 2025 计划。推出了昂科威Plus Avenir、全新威朗Pro以及威朗Pro GS三款全新车型，还同步推出了别克官方认证的二手车品牌以及升级后的iBuick超级App。
按照计划，到 2025 年，别克中国将会发布 35 款全新或改款车型。最大的亮点来自引入了通用最新的Ultium纯电平台以及全新的 VIP 电子电气架构，到2025年将会推出五款以上的全新电动车牌。
三款战略新车全球首次亮相
2021年是别克品牌迈入全新发展阶段的一年，此次品牌之夜首发亮相的三款新车，均采用了通用全球化设计，属于别克品牌的新一代全球车型，预计在今年第三季度正式上市。
两小时的发布会，涵盖了品牌、技术、平台、二手车、服务等多项内容。上汽通用汽车总经理王永清表示：“对于别克来说，‘智行千里’的路只有起点没有终点。别克将以智慧科技造时代之车，在品牌、产品、科技、服务等各方面创新发力，实现新一轮‘全面向上’。”
别克威朗是曾经的热门车型，创下过单月销量记录，不过年轻消费者对于智能化和运动化的需求愈发明显，全新威朗Pro和威朗Pro GS便是深入了解市场下的一款全新产品，在外观、智能配置、动力性能上全面提升。
外观方面，两款新车采用了别克最新家族式设计语言，在现款威朗的基础上进行了许多细节上的调整。威朗Pro设计相对比较内敛，符合如今的主流家庭用户定位；而Pro GS更为激进运动，线条动感时尚。
内饰官方还未公开，两款新车拥有相同的10.25双联屏设计，搭载eConnect 3.0智能互联科技，支持多屏联动、多应用场景智能分屏。内置了随身听、高德导航、Carplay和百度Carlife以及安吉星全时在线服务，同时支持OTA。
为了更好的满足年轻消费者的需求，全新威朗Pro GS还拥有3款专属车身颜色和GS铭牌，支持部分组件（包括前后包围、护板、侧围、尾翼等）的灵活更换DIY。
在动力方面，最大亮点是将搭载全新通用汽车1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，与之匹配的是全新CVT智能无级变速箱。
整体来看，升级之后的威朗Pro/威朗Pro GS实现了差异化的外观，动力升级，满足了家庭用户定位和年轻人不同细分市场人群的需求。
对于细分市场的发力，别克一直冲在最前面。在活动当晚，上汽通用汽车别克品牌发布了全新昂科威Plus，新车基于通用汽车中型豪华SUV架构打造，是一款为家庭用户打造的全能中型SUV。
从尺寸上来看，全新昂科威Plus的长宽高分别为4845/1883/1695mm，其中高配车型的车身高度到了1705mm，不过轴距都是2833mm。从尺寸上看，是一款中大型SUV的大小，这也使得车身看上去大气饱满。
全球首发的别克昂科威Plus艾维亚定位7座中型SUV。动力部分，昂科威Plus艾维亚搭载了通用汽车的第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱，支持“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”三种驾驶模式。
此外，昂科威PLUS加入48V轻混系统，将在NVH表现、动态行驶以及油耗方面带来全面的提升。
值得一提的是，作为一款全新平台的产品，昂科威Plus搭载了通用汽车最新一代VIP智能电子架构，具备整车OTA的能力。
至此，从昂科拉、昂科拉GX、昂科威、昂科威S、昂科威PLUS艾维亚、昂科旗到微蓝7，别克品牌完成了从小型SUV到中大型SUV甚至是纯电动SUV的全覆盖，强势发力每个细分市场，别克对于中国市场的信心和野心足够大。
引入通用Ultium平台，新能源车型全面落地
除新车之外，上汽通用别克也正式发布了面向未来的2025规划。
按计划，上汽通用别克在2021年将推出13款全新以及改款车型，从而使得其在SUV、MPV以及轿车领域的市场份额进一步扩大；到2035年，别克将会推出近35款全新以及改款车型。
在新能源领域，也将同步引入通用汽车Ultium新能源车平台，计划到2025年将会推出五款以上的全新电动车牌。
Ultium 纯电平台的技术特点，包括最高 8 合 1 的多集成电驱单元，以及无线电池管理系统组成的电驱和电控。其中无线电池管理系统号称能减少电池内部 90% 的线束，通用此前表示这项技术在给电池减重的同时，还增加了体积能量密度，从而使得续航能力获得提升。
智能网联方面，2025年前，别克旗下几乎所有新车型都将搭载通用汽车全新一代VIP智能电子架构。同时，eConnect智能互联科技将持续迭代升级、eCruise智能驾驶辅助科技也将快速普及。未来，别克将引入全新一代VCS虚拟座舱系统，以及增强型Super Cruise超级智能驾驶系统。
活动现场，“别克官方认证二手车”品牌正式发布，未来将依托品质和服务两大核心竞争力，致力于打通新旧车业务链，融合线上线下，在二手车市场树立产品品质与用户服务的新高度。
最后，王永清还公布了iBuick超级App的正式上线。进化后的iBuick超级App将成为集看车、购车、用车、售后、资讯、社交、即时服务于一体的智慧服务生态圈，从而全方位满足用户的用车与社交需求。
写在最后
别克品牌见证了中国汽车市场一路繁荣，贡献了君越、昂科威以及GL8等深受市场和消费者好评的经典车型。数据显示，上汽通用别克2020年全年销售92.6万辆，累计产销突破1200万辆大关；今年一季度，别克销量逾22.4万辆，同比增长73%。如今，面临全球智能化电动化浪潮，别克同步引入通用汽车Ultium新能源车平台，可谓行动快速，执行果断，未来电动化表现值得期待。