别克昂科威s车主论坛的用户体验如何?有哪些看点和独特之处?,

产品升级 技术驱动 别克持续打造品牌向上

“内卷”一词火爆网络,它的出圈深刻反映出了当下竞争之激烈,无论是个人,还是品牌都在后疫情时代不断地向高地攀登,避免被卷入“低层次竞争”的旋涡中。而随着自主品牌和造车新势力的强势崛起,汽车圈的“内卷”也进入了白热化阶段,各品牌纷纷在产品、服务,乃至品牌名气上发力。


2021年,进入中国市场超过20年的别克在品牌、产品、科技方面持续发力。SUV家族、GL8家族、轿车家族等均实现了产品力的全面升级,围绕“智能科技”、“越级品质”等方向突破。同时,打造Avenir艾维亚高端子品牌,丰满GS潮流运动车系。


如今,别克品牌旗下高端车型占比已接近60%,我们看到了别克在为新生代消费者带来更高档、更创新、更个性的多元选择的同时,进一步优化销售结构,引领品牌向上。



“品牌向上”意味着别克未来将继续在品牌、产品、科技、服务等各方面创新发力。那么问题来了,别克品牌是如何开启新一轮向上发力的?而它为何能够源源不断地焕发出向上的驱动力呢?我们从多个维度来剖析一番。



用差异化突围


具体来看,别克品牌进入中国市场已经超过24年,它见证了中国汽车市场起步与腾飞,也带来了GL8、君威、君越、昂科威等无数经典车型。可能熟悉别克品牌的读者都知道,别克品牌的车型无论是从尺寸、动力,抑或是配置上,它都遵循着“越级”这个打法,给中国消费者带来超出预期的用车体验。


别克君越


7年前上市的昂科威,凭借着多10%的产品力和越级的表现,一举打破途观垄断的合资SUV市场;今年上市的昂科威Plus,不仅在车身尺寸、空间等方面再次超越途观L等车型,更是将燃油车的智能化表现推向了新高度。基于通用汽车中型豪华SUV架构打造的它,在外观设计、内装配置,以及动力总成上都有更高的水准。配备了VIP智能电子架构,整车级OTA,2.0T+9AT+48V轻混系统,以及ANC主动降噪、HUD、流媒体后视镜、无线充电、无线CarPlay等舒适性、智能化配置,“大五座”的产品定位在车内空间上表现出众,适合当下主流家庭且对大后备箱有刚需的消费者。


昂科威Plus

旗舰SUV昂科旗所展现出来的豪华感和档次感,都足以媲美同级别的豪华品牌车型。此外昂科威S也推出了主打个性运动的GS版,并增加了1.5T动力版本,最大功率达到了211马力,领先的动力和科技水平为年听消费者提供了高品质的选择。


随着今年别克SUV家族的全面焕新,在配置、动力层面的升级(昂科威Plus、昂科威S、昂科旗全面搭载48V轻混系统),促进了别克整体销量结构的优化,中高端车型销量占比进一步提升。


昂科旗


昂科威S GS


家喻户晓的GL8家族已经在国内MPV领域占据了超过20年的统治地位,艾维亚车型更是突破自我,向高端豪华MPV市场挑战,并斩获了令所有MPV竞品望尘莫及的销量。论产品力、市场表现、用户认知度,GL8无愧于MPV市场的标杆车型。


GL8 艾维亚


在产品以外,别克也在不断地深化品牌印象。例如艾维亚车型在“寰行中国”、上海国际音乐节、亚洲博鳌论坛、中国—东盟博览会等高端场景频频亮相,这不仅拉近了观众与别克品牌的距离,同时也让更多人领略到了别克车型在设计、功能,以及性能上的优越。无论是价值表现还是市场表现,其相对竞品的距离可就不是“越级”所能够衡量的了。



简而言之,别克用差异化突围的秘诀,始终走在行业前列,无论产品、体验、技术,抑或是品牌文化,它收获了行业的认可与用户的青睐。这就是别克品牌的差异化,也是其品牌向上最重要的驱动力。


强化子品牌,充实产品阵营


在差异化突围的同时,别克品牌仍能源源不断地焕发出向上的驱动力的主要因素,便来自于丰富的产品阵容。

中高端车型君越、昂科威S、昂科威Plus、昂科旗,以及GL8都先后推出了定位更高端的艾维亚车型。专属的外观、内饰配色,随处可见的Avenir身份标识、更豪华的细分氛围营造,所展示出来的格调,很好衬托出了艾维亚车型独特的优雅魅力。而随着昂科威S GS和威朗Pro GS的推出,潮流运动车系 “GS”阵营也开始充实起来。两大阵营的强强联合,为新生代消费者带来了更高档、更个性、更多元化选择的同时,也能够进一步优化销售结构。


昂科旗 艾维亚


昂科威S GS



以君越艾维亚为例,为了满足更多消费者能够享受到高规格的用车体验,君越艾维亚车系给出了极具诚意的入手门槛——最新推出的君越艾维亚先享型,在指导价上是比顶配的普通君越还便宜了4千元,26.58万元的指导价能让更多消费者能够以30万不到的价格,享受到出乎预期的豪华驾乘体验。


君越艾维亚



又譬如GL8艾维亚,四座和六座版自推出后就处于一车难求的状态,其打破合资MPV天花板的豪华与尊贵属性,完全可以越级挑战百万级MPV的乘坐感受。在内饰氛围的营造、对豪华感的诠释,以及艾维亚专属的服务,都为用户带来了以往在合资品牌中不曾见到的体验。


GL8 艾维亚四座尊礼版



艾维亚和GS子品牌的逐步成型,不但能更精准地满足不同层次消费者的需求,而且还能让别克品牌的阵营和形象更加立体。这种经营模式在合资品牌是非常少见的,也正如此,别克品牌才能精准打击,为消费者提供不妥协的购车选择。


3、高品质+服务关怀,铸就品牌认同感


在客户用车体验和品牌服务的追求上,我们同样可以窥见别克领先的身影,尤其是主打高端、豪华的艾维亚子品牌,更是别克在服务领域不断刷新上限的代表作。

作为最早进入中国市场的车企,别克完善的售后体系早已孕育出了高品质的“别克关怀”,而在此基础上,艾维亚又引入了专属的服务体系与服务标准,囊括专业售后服务和高端车主体验活动,传递“以客为尊”的别克品牌关怀。



为了提高整体的用户粘性,别克全系车型均支持8年16万公里原厂质保,每年100G安吉星4G终生流量,用户还可以通过iBuick APP查看爱车动态,并参与别克推出的线上/线下社交活动,相识志趣相投的朋友。正是这种别具心裁的品牌关怀,别克才能在中国汽车市场大放异彩。


写在最后


如今,有更多消费者不再过分迷信合资品牌的口碑,而是从实际需求出发,考量整车的性能、实用性、售后服务,从而选出最适合自己的选择。

这种消费趋势正好成为了别克品牌向上的良机,从用车到售后服务,始终遵循“高半级”的别克对于消费者的诱惑力可想而知。当中出色的设计与性能,能够给用户的用车生涯提供更多可能;而完善的售后体系与品牌关怀所呈现的价值感,则增强了别克的用户粘性,成为了别克品牌向上的源动力。



在即将到来的2022年,别克将继续在新车型、新技术、新服务等方面全面发力,包括推出10款以上全新或改款车型,基于Ultium奥特能电动车平台的别克首款纯电车型也即将和大家见面;而在电动化,智能网联化,以及品牌服务方面,别克也将创新驱动,引领新一轮“品牌向上”,开启“智行千里”新征程,敬请期待。

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2024-06-15

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