别克怀挡车开起来舒适吗？和其他车型有何不同？，

合资B级车的巅峰之战：全新别克君越能否打破本田雅阁的真香定律

提到合资B级车，本田雅阁这款车型相信是一款大家耳熟能详的车型。在中国汽车市场上，本田雅阁的销售成绩一直是B级车的领军车型。就在前不久，本田雅阁的最大竞争对手别克全新君越正式上市，售价区间17.99万-23.99万，全新别克君越搭载2.0T+48V轻混系统，外观和内饰设计大改，它能否打破本田雅阁的真香定律呢？接下来，让我们深入对比一下两款优秀的B级车。

外观设计对比：雅阁继续沉稳，君越实现运动化转型

两款车的外观设计区别比较明显。全新君越的外观设计成功转型为运动化设计，对于汽车市场消费主体年轻化来说，全新君越的做法是值得表扬的。全新君越在外观设计方面有几个比较突出的亮点，全新君越搭配了羽翼光迹LED自适应矩阵式大灯、高山流水前灯秀、1.7米激光焊接展翼贯穿式尾灯以及且听龙吟尾灯秀。这些别克官方富有诗意的形容总结起来就是全新君越在灯组方面的设计下足了功夫，再加上宽大的中网设计，使得全新君越的外观设计展现出比较强的运动性。

23款本田雅阁的外观设计变化并不是特别明显，中网尺寸变小，横条状设计的中网略显沉稳一些。大灯与日行灯整合在一起，还是有比较强的本田气质。23款本田雅阁的轮毂造型设计相对老款车型有比较大的提升，车尾采用近似贯穿式的尾灯设计，这一点是23款本田雅阁比较值得表扬的地方，至少23款本田雅阁不再纠结于自身的设计情怀，而开始向中国市场妥协。

编辑小结：两款车的外观设计各有千秋，不过从外观设计细节的处理，以及设计团队的用心程度来对比，全新别克君越的优势比较明显。

内饰设计对比：内饰设计不是日系车的优势，全新别克君越拿捏23款本田雅阁

坐进两款车的车内，会感觉到两款车似乎是两个时代下的产物。全新别克君越的内饰设计会带给您很多新能源汽车的直观感受，30英寸的弧面高清液晶屏幕，6K的高清屏幕，而且是一款完整的弧面屏幕，中央没有断开的机械连接。搭载eConnect智能互联系统，在语音控制方面有比较大的提升，此外，全新别克君越支持无线CarPlay、无线充电（主动降温式）。搭载高通骁龙8155芯片，在车机的流畅程度上表现的比较优秀。

全新别克君越的方向盘也采用了全新的设计风格，四幅式的方向盘对于喜欢单手握持的小伙伴来说是比较友好的，打孔的真皮材质握持的手感不错。中控台采用金属拉丝质感材质装饰，提升内饰设计的好豪华感。空调出风方向调节旋钮也采用镀铬金属质感装饰，搭配菱形纹理，设计细节处理得比较到位。

23款本田雅阁的内饰设计与上一代相比同样没有太大的变化，可以说几乎一模一样。23款本田雅阁的内饰设计整体上看比较注重实用性，各个物理按键设计得比较合理，操作起来比较顺手。23款本田雅阁搭载10.2英寸全液晶仪表+12.3英寸悬浮式中控屏幕的屏幕布局，不过23款本田雅阁的屏幕在分辨率和车机响应方面的表现相比全新别克君越还是相差甚远。

23款本田雅阁的方向盘采用皮质包裹，多功能按键采用物理按键+机械滚轴的设计方式，操作起来比较容易上手。不过燃油版车型依旧采用机械式挡把设计，在科技感额营造方面稍差，不过机械式挡把的优点在于换挡比较清晰，机械阻尼感比较强。

编辑小结：两款车的内饰设计对比差别比较明显，全新别克君越的内饰设计科技感较强，在用料方面，30英寸的弧面6K高清屏幕在体验过程中给我们留下了深刻的印象。内饰对比，全新别克君越全面占优。

空间舒适性对比：两款车的空间表现都是同级别中的佼佼者，全新别克君越赢在舒适性

全新别克君越艾维亚版本车型的车身尺寸长宽高分别为：4996x1866x1475mm，轴距2905mm。23款本田雅阁的车身尺寸长宽高分别为：4980x1862x1449mm，轴距2830mm。从两款车的车身尺寸上看，全新别克君越的有比较大的优势。

两款车的后排空间在实际体验感受方面相差不大，但是全新别克君越的舒适性体验要优于23款本田雅阁。体验车型为全新别克君越艾维亚版本车型，搭配Moli全粒面头层真皮座椅，坐起来的舒适程度以及触摸时的手感都是比较好的。更重要的是，艾维亚版本车型搭配课调节角度的航空软包头枕，后排中央扶手多功能控制面板，再加上前后排座椅加热、通风以及按摩功能，全新别克君越的舒适性或许会成为它的最大优势。

相比之下，23款本田雅阁260TURBO旗舰版车型的后排舒适性相对弱势一点，23款本田雅阁260TURBO旗舰版的后排座椅并没有通风和按摩的功能，23款本田雅阁搭载12个扬声器的Bose音响，这一点要比全新别克君越艾维亚版本车型搭载的11个扬声器的Bose音响表现得更好一些。

编辑小结：两款车的空间表现都是同级别中的佼佼者，但是在舒适性方面，全新别克君越要领先23款本田雅阁。

动力对比：省油似乎不再是本田雅阁的优势

两款车的动力对比，就燃油车型而言，省油似乎不再是本田雅阁的优势。

全新别克君越搭载两套动力系统，分别是1.5T+CVT以及2.0T+48V轻混系统，搭配9AT。全新别克君越搭载的2.0T涡轮增压发动机拥有可变缸技术，加上9AT变速箱以及48V轻混系统的加持，使得全新别克君越艾维亚版本车型的综合油耗为6.69L/100km（WLTC版）。

23款本田雅阁燃油版车型依旧搭载的是1.5T+CVT的动力组合，发动机最大马力192Ps，峰值扭矩260N•m，旗舰版车型的综合油耗为6.8L/100km（WLTC版）。但是23款本田雅阁新增了第四代i-MMD插混系统的插电混动（PHEV）车型，为消费者提供更多的选择。

编辑小结：其实大家一直对美系车有油耗高的“偏见”，就两款车燃油版车型对比，全新别克君越的油耗表现要略胜23款本田雅阁，省油已经不再是本田雅阁的优势所在。

高科技配对对比：全新别克君越的科技配备优势明显

全新别克君越搭载L2级别智能辅助驾驶系统、360°全景影像、座椅震动安全提示、自动泊车系统以及高清流媒体后视镜。23款本田雅阁同样搭载L2级别智能辅助驾驶系统以及360°全景影像，但是多媒体后视镜并不是高清额流媒体后视镜，体验感稍差。不过23款本田雅阁搭配HUD抬头显示，这个配置要优于全新别克君越。

编辑小结：其实换个角度思考，23款本田雅阁在内饰屏幕的搭配方面对比全新别克君越处于劣势，全新别克君越的30英寸屏幕采用悬浮式设计，本身就可以看成是一个HUD，而23款本田雅阁搭配HUD抬头显示也是对于全液晶仪表设计的一种补偿。

总结：全新别克君越与23款本田雅阁可以说都是B级车中比较值得推荐的车型。全新别克君越拥有新能源车型的体验感，燃油车的实用性，而且在舒适性方面有比较大的优势。而23款本田雅阁凭借雅阁在国内比较好的口碑支撑，加上比较大的用户群体，23款本田雅阁同样不容小觑。

如果您是一个追求设计，追求动力的年轻人，就两款车而言，全新别克君越更适合您。相反，如果您想买一辆家用B级车，注重二手车保值率的话，还是23款本田雅阁更值得选。那么大家觉得两款车谁更值得入手，欢迎在评论区留言，我们共同讨论。