20万元级谁更适合六口之家？福特领裕对比别克昂科旗

文：懂车快报 元杭

在2021年4月19日，福特领裕正式上市，凭借其中大型SUV定位、可提供5/6/7座布局以及16.98-21.98万元的指导价获得了很多消费者关注。而同样身为美系中大型SUV的别克昂科旗，在上市初期凭借豪华的内饰和先发优势在消费者心目中树立了美系豪华的形象。虽然两车存在着一定价差，但在车型定位、品牌形象、目标用户群体上却是相同的，考虑到别克昂科旗目前已经有了不小的优惠力度，两车的竞争关系开始逐渐明显。那么在20万元这个级别，哪一台更适合六口之家消费者的需求呢？本次的内容我们就来看看两款产品各自有着什么样的优势。

为了方便大家更直观地了解两车差异，我们选择了两款终端售价接近且在自身车系中关注度较高的车型，它们分别是：福特领裕6座尊领型PLUS 指导价21.98万元、别克昂科旗28T两驱豪华版 指导价29.99万元。虽然两车在官方指导价上有着8万元的差距，但是别克昂科旗的终端优惠力度较大，所以从终端售价来看，两车的价格差距不算悬殊。

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外观设计

在外观设计方面，福特领裕采用福特设计语言的最新演绎方式，整体突出科技与豪华感。前脸使用分体式大灯与大尺寸的点状镀铬中网，在表达车辆自身个性的同时并没有让人觉得很另类，车头在视觉观感上气场很足。福特领裕全系标配LED光源灯组，此次对比的尊领型PLUS车型拥有自适应远近光灯和AFS随动转向大灯功能，相比之下诚意较足，尤其AFS随动转向大灯功能的加入，可以减少夜间时的弯道盲区，增加夜间行车的主动安全性。

福特领裕的车身长/宽/高分别为4905/1930/1755毫米，轴距为2865毫米，在同级之中处于主流水准。尊领型PLUS车型采用20英寸轮毂，低配版本车型为19英寸轮毂，与简洁干净的车侧线条较为相搭，侧面整体呈现出一定的力量感，视觉感受很舒展，符合中国消费者对于“大气”的审美认知。

在车尾造型上，福特领裕使用贯穿式尾灯设计，并具有动态灯光效果，尾灯中部为福特车标，夜间点亮时档次感不错。后尾窗及D柱较为平直，可以保证第三排乘客的头部空间。排气为双边双出布局，为车尾增加了一些运动氛围，提升了整体设计的精致感。

本次选择的昂科旗28T两驱豪华版为全系次低配车型，但由于我们尚未拍摄到此版本车型的图片，因此文中外观部分图片暂用比它低一个配置的28T战旗版代替，两款车型在外观方面没有区别，在内饰及配置细节方面我们会在行文中做具体说明。

虽然本次选择的昂科旗为全系次低配车型，但在外观上和高配车型没有特别明显的区别，依然是别克最新的家族式设计语言，美系豪华风格较为突出。横向中网格栅以及贯穿车头的镀铬装饰提升了正面视觉宽度，主动进气格栅为全系标配，对于冬季快速热车有一定帮助。昂科旗采用分体式LED大灯设计，但在功能上比较基础，仅具备自动开关、高度调节与延时关闭功能。

昂科旗的车身长/宽/高分别为4981/1953/1727毫米，轴距为2863毫米，属于中大型SUV这一级别的主流水平。在侧面线条上，昂科旗的肌肉感比较突出，视觉膨胀感强，令其看上去更显庞大。本次对比的28T两驱豪华版车型使用的是18英寸轮毂，在视觉效果上稍显单薄，这也是其在外观上与高配车型的最明显区别。

在尾部造型上，昂科旗没有使用时下较为流行的贯穿式尾灯设计，但利用镀铬饰条连接左右尾灯，同样起到了提升视觉宽度的作用。排气使用双边双出布局，配合不同色的后保险杠下护板，营造出“翘臀”的尾部视觉效果，与车侧和前脸的美式豪华风格不同，车尾的运动气息更加浓郁。

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内饰及空间

在内饰方面，福特领裕6座尊领型PLUS使用了紫色与白色双拼的内饰配色方案，中控台、门板、以及中央扶手处点缀有棕色木纹饰板，整体视觉观感很有档次，营造出不错的豪华氛围。车内配备64色可调氛围灯，夜晚点亮后质感不错。值得一提的是，此次参与对比的福特领裕6座尊领型PLUS搭载双12.3英寸液晶仪表与中控屏，显示效果以及信息的丰富程度均可以令人满意。

我们此次选择的福特领裕为6座车型，其第二排搭载双独立VIP座椅，拥有独立扶手、航空头枕、电动调节、座椅加热及通风等功能，可以说对于第二排乘客舒适性的照顾十分全面。并且因为第二排使用了独立座椅，中央的过道能够方便第三排乘客进出，上下车更从容，尤其全家出行涉及到老人和小孩上下车时，可以很大程度上提升全家多口人对于车辆的好感度。

福特领裕第三排座椅的头枕可调，扶手、充电接口、出风口均有配备，座椅的填充并没有很单薄，保证了乘坐时的舒适程度。并且由于第二排座椅支持前后与俯仰调节，所以第三排乘客可以较为容易获得一个舒适的乘坐空间。整体来看，福特领裕的第三排座椅并不是仅能满足应急使用，即使中长途乘坐其舒适性仍能得到保证，符合多口人家庭用户出行时对于车辆乘坐空间和舒适度的要求。

在后备厢空间方面，身为中大型SUV的福特领裕在第三排座椅放倒的情况下其装载能力自然不用多说，但在正常使用第三排座椅的情况下，福特领裕的后备厢仍有一定空间，可放下两个20英寸行李箱和两个拎包，基本能够满足6口人中短途出行时的行李存放需求。

昂科旗车内采用环抱式座舱设计并采用较多软性材质覆盖，配合镀铬和钢琴烤漆饰板，美式豪华氛围较强。在此次对比的昂科旗28T两驱豪华版车型上，氛围灯遗憾缺席，夜间内饰质感略逊一筹，如果想要氛围灯的话，需要选择指导价34.99万元的28T四驱旗舰型及以上车型。昂科旗28T两驱豪华版车型搭载4.2英寸非全液晶仪表与8英寸中控屏，尺寸不大，但好在显示效果可以令人满意。

我们本次选择的昂科旗为七座版本车型，显然从舒适性角度来讲6座布局对于6口人家庭出行会更合适一些，但由于昂科旗仅在指导价为37.99万元的顶配版本车型上提供6座布局，因此在与福特领裕价格接近的车型中，只有7座可选。在第二排的头部与腿部空间上，昂科旗的表现很充裕，但由于是2+3+2的7座布局，而非采用第二排独立座椅的6座布局，因此在进出第三排时稍显费力，需要将第二排座椅移至最前并折叠靠背才可以进去。

昂科旗的第三排配备有扶手、杯架、空调出风口，但没有可供给手机充电的接口。座椅的乘坐质感偏硬，整体造型稍显单薄，舒适感略有下降，好处是可以挤出更多的空间。第三排座椅的头枕可调，在头部接触面积上与前两排座椅差别不大。

在后备厢容积上，昂科旗保持了中大型SUV应有的水平。满员状态时仍有一定的装载空间，第三排座椅可以分别放倒，扩展性不错。

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配置

在舒适性配置方面福特领裕拥有方向盘加热、前排座椅加热通风、第二排座椅加热通风等功能。方向盘加热这一功能对于北方的用户来说十分实用，在寒冷的冬季，方向盘其实是最难升温的一个表面，若没有此项配置的话很多用户在冬季不得不套上厚厚的绒毛方向盘套或者带着手套开车，十分不便。具有电动调节、加热、通风功能的前后排座椅，在冬季和夏季均能很好地提升乘坐舒适性。而第二排独立VIP座椅在具备电动调节之后，可以很大程度提升6口人出行时的用车便利程度，因为多口之家出行时，第二排往往会坐家中的老人或是一个儿童座椅与照顾孩子的大人，第二排座椅能够电动调节的话，二排乘客能够更从容地调整坐姿，提升乘坐的舒适度或是方便照顾另一张座椅上的乘客。

福特领裕全系标配拥有CN95空气滤芯及负离子空气净化器的空调系统，能够保证在满员状态时车内空气的清洁程度。电动尾门也为是次低配车型就标配，对于福特领裕较大的后备厢门来说，此项配置对于消费者十分友好。

在车机方面，福特领裕搭载腾讯TAI3.0汽车智能系统，支持百度CarLife、华为HiCar，拥有微信车载版，并且在方向盘控制区域拥有专属按键，能够让驾驶员在不转移注意力的情况下回复微信。领裕的这套车机系统能够实现智能分区精准语言控制，例如可以通过语音控制三区独立空调开启，驾驶员能够在不分心的情况下照顾到每一排乘客对于空调温度的要求。整套系统支持OTA升级，可以持续完善使用体验。除此之外，福特领裕的车机支持AR实景导航功能，能够更直观地显示导航指引信息，减少驾驶员辨别时间，一定程度上提高了主动安全性。

在主被动安全配置方面，福特领裕搭载福特Co-Pilot360™主动安全系统，中配车型开始拥有ACC全速域智能自适应巡航控制系统、AEB智能感应制动保护系统，本次选择的顶配车型额外拥有TJA交通拥堵辅助系统、ICA超级巡航、BLIS盲区监测、APA自动泊车等功能，支持L2级别自动驾驶辅助。主动安全配置较为完善，在日常城市行驶和高速巡航时均能够提供全面的主动安全保障，并减轻堵车和高速长途行驶时驾驶员的疲劳感。

在被动安全层面，福特领裕全系标配一至三排贯穿式侧气帘，令一至三排每个座位的乘客都可以得到保护，另外福特领裕拥有前排膝部安全气囊，在正面碰撞时可以更全面地保护前排乘客的下肢，减轻前排乘客在碰撞时腿部与仪表台硬接触而造成的损害。

别克昂科旗28T两驱豪华版作为全系的次低配车型，在舒适性配置方面较为基础。前排座椅具备电动调节和加热功能，主驾驶座椅为8向电动调节，副驾驶座椅为4向。第二排座椅支持手动前后与靠背俯仰调节，加热与通风功能并不具备。电动尾门在28T前驱豪华版上并未配备。值得一提的是，昂科旗虽然在舒适性配置方面优势不大，但拥有主动降噪功能，对于车内静谧度的提升有所帮助。

别克昂科旗的空调系统支持主副驾与前后三区调节，28T两驱豪华版车型具有PM2.5空气过滤装置，更高配车型增加车载空气净化器与负离子发生器。

在车机方面，别克昂科旗搭载别克eConnect智能互联系统，支持Apple CarPlay和百度CarLife，此系统能够进行远程OTA升级，配套的安吉星服务可以实现呼叫道路救援功能。在车联网配置上，昂科旗的此套系统虽不具备手机蓝牙钥匙功能，但可以远程遥控启动，方便用户冬天提前启动热车。

本次参与对比的昂科旗28T两驱豪华版车型未配备主动安全系统，因此在全家远途出游长时间高速行驶时，驾驶者的工作强度会比较大，若对主动安全配置有要求的话，需选择更高配车型。倒车影像和后倒车雷达有所搭载，可以解决消费者刚需，但遗憾的是前雷达并没有出现在昂科旗28T两驱豪华版上。

在被动安全方面，此次参与对比的28T两驱豪华版车型配备6安全气囊，膝部气囊等更高阶的被动安全配置需要选择28T四驱旗舰型及以上车型。

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动力及底盘

在动力方面，福特领裕采用一台曾2次获得沃德十佳发动机称号的EcoBoost® 2.0L直列四缸涡轮增压发动机，最大功率165千瓦（224马力），最大扭矩360牛·米，并使用了博格华纳增压器、双流道涡管设计等技术，使此款发动机能够一定程度上兼顾动力与燃油经济性。在实际驾驶感受上，领裕的动力输出以平顺为主，加速时的推背感虽然没有那么强烈，但是很线性，加速力度保持较好。

底盘方面，福特领裕采用前麦弗逊式后多连杆式四轮独立悬架，在调校上为完全舒适化取向，激烈驾驶时侧倾虽大但对于各种振动过滤到位，并且有一定厚重感，容易获得乘客的好评。转向手感轻盈，易于驾驭，开起来不会感觉车辆过于庞大，中间虚位控制较好，长途巡航不会感到方向盘太“贼”，城市及山路驾驶时也能较好拿捏前轮轨迹。

别克昂科旗搭载一台2.0升涡轮增压直列四缸发动机，最大功率174千瓦（237马力），最大扭矩350牛·米，拥有Tripower可变气门管理技术，能够优化车辆的动力性能与油耗表现。在实际驾驶时，这套动力系统的爆发性不错，中后段的加速力度保持也同样可以令人满意，并不会有小马拉大车的感觉，反而让驾驶者感受较为轻盈。不过需要注意的是，别克昂科旗的发动机对于油品要求较高，需要加注95号汽油，对于后期使用成本会有一定增加。

别克昂科旗采用前麦弗逊式后多连杆式四轮独立悬挂，调校风格以舒适性为主，但并不松散，实际感受十分“紧实”，符合中国消费者对于“高级感”的定义。在转向手感方面，昂科旗也在刻意营造“厚重”的质感，整体力度偏沉，中间存在一定的旷量，但并不会影响到日常驾驶。

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总结

20万元级别、中大型SUV、6口之家，这几个标签放在一起对于车辆空间方面的要求肯定不会低。除了空间够大外，每一个家庭成员在车内是否能够坐得舒服也是6口之家消费者在选车时的一个重要指标，从这一点来看，拥有6座布局的福特领裕具有一定优势。虽然在指导价上，福特领裕与别克昂科旗有着8万元的价差，但在主被动安全配置上，福特领裕的优势却很明显。从整体配置分布来看，别克昂科旗的主打产品其实在中高配车型，消费者的预算区间需要提升到30万元左右才能感受到昂科旗的精髓，但即使选择低配车型，充足的动力输出与优秀的底盘质感，昂科旗还是可以保证的。如果你比较追求性价比，要求车辆各方面配置表现全面，并且希望全家出行时所有人都能舒适乘坐的话，福特领裕会更加适合你。如果你对车辆的动力与底盘素质要求较高的话，别克昂科旗应该不会让你失望。希望看完本期的内容，可以帮助你更快地做出选择。