这价格是“狠角儿” 纯电SUV别克E5探店“初体验”
4月13日，纯电SUV别克E5全国上市，售价20.89万元至27.89万元。这款车集奥特能原生纯电原生平台、通用汽车自研三电技术、大五座高舒适空间、及智能安全于一身，在亮相之初，很多人给出了25万的起售预估价，但实际售价却远低于此，所以这款车也被称为合资新能源车的“新一代卷王”。最近，这款车到了青岛成达别克位于崂山万象汇的青岛城市展厅，这也是别克首次走进商超建立展厅，开启了新能源的地道玩法，小编第一时间探店，一起来了解别克ELECTRA E5到底“卷了谁”？
坦白说，上海国际车展上看到了这款车，但没时间“细品”，这次总算看了个明白。首先这车长度是4892毫米，轴距2954毫米，实车远比我想象的大，比丰田荣放、本田CR-V这些传统热销SUV气派不少。颜色上有天青、月灰、玄黑、辰白、暮紫、远宙蓝(艾维亚专属)六种。
前大灯放在了传统雾灯的位置，上面狭长的是示廓灯和转向灯，因为是纯电车型，它没有进气格栅，是完全封闭样式的。
全新的别克标志，看上去感觉还不错，更有科技未来感。
这就是大灯灯腔内的样子，眼下汽车灯具的进步飞快，远近光自动调节那都不叫事儿。
打开前发动机盖的样子，完全封闭且打不开，这车除了艾威亚是四驱之外，其余的都是前置两驱，估计里面就是电机。
从侧面就能看出来这款车的尺寸，说点实在的，20万出头买这么大个车，感觉是很实惠的。按照别克的定价风格，真没能想到这车定价会这么低。
充电口放在了左侧前翼子板上，是电动开启的，按下别克盾牌标的中间那个盾牌上部，充电口盖板就会自动打开，再按下那个带灯的按钮，它又会关上，还挺有仪式感。充电口上方的柱状灯，是显示当前电量的，一个圆柱代表10%的电量，一共10格，直观又好用。
依然是隐藏式把手。
轮毂有点新能源车的样式，但这个米其林的轮胎很牛，是primecy浩悦的e系列，应该是专门为新能源车生产的，胎面依然很柔软，宽度245毫米，轮毂20英寸，挺好看。
车尾最炫的地方是这个尾灯，用了3根竖置的灯条，均可以点亮，有点像豹爪的样式，蛮好看。
后备箱比较平整，没想到下面还有大彩蛋。
后备箱垫下方有较大的隐藏储物空间，设置了很多小格子，存放物品比较方便。
而且下方储物还是双层的，没有了备胎，但有更大的隐藏储物功能。
车内设计是这个样子，它有深墨、雾灰、极夜追星(艾维亚专属)三种内饰颜色，其实最吸引小编的，就是这个弯曲的30英寸的6K大屏幕。
弯曲的设计能带来很好的视觉效果，在豪华感上显得尤其好。据了解，这车全系配备带HOLCA智能车道居中功能的L2级驾驶辅助，还可以选装Super Cruise超级辅助驾驶系统，这个系统小编用过，可以在高架及高速上实现自动变道及自动超车，很神奇。
这块屏幕是完全触摸的，可以使用两指、三指等进行各种操作，还有“飞屏”功能，系统内置的是8155芯片。
这块屏幕的显示效果足够艳丽，从图片里就能看出来，看电影什么的色彩比较绚丽。
方向盘中央是圆形的，而且这车用了怀挡，雨刷功能则被集成在了左侧拨杆上。
这是中控区域，上方的旋钮式控制音量的，那手机无线充电器，被设置成了竖直的，需要把手机插进去充电。
这是个悬浮式的中控台，下方的储物空间很大，可以放高跟鞋、手提包等物品。
流媒体后视镜，如果后备箱载物较多有遮挡，也不会影响观察后方。
整体内饰风格，还是按照新能源科技感去的。
座椅是很赞的，宽大舒适，尤其是这个航空头枕很舒服。
分段式全景天窗，可以开启。
小编的身高为176厘米，前排调整好之后，后排腿部空间表现如上，地板为纯平，整体空间感还算可以。
后排座椅可以轻松4/6分割放倒，形成一个比较大的装载空间。
最后的小彩蛋，就是店长把车子换成了飞机。意思估计就是，别克E5可以带给你头等舱的体验。那小编也对这款车进行了简短的试驾，这车续航有两种，一种是545公里，现在订的话，5月份可以提车，一种是620公里，需要7月份才能提车，另外最贵的艾威亚版本也是7月份提车。就试驾感受来说，可总结三点：1、开起来很顺，能找到燃油SUV的感觉，不会把自己开晕。2、底盘较为柔软，舒适性依然很别克，零百加速7秒多，完全够日常使用。3、静音性相当不错。
别克E5的价格是出乎大家预料的，它在行业中率先实现“油电同价”，而且这款车给出的权益很可观：在6月30日前下定锁单的车主，能够享受整车及三电终身质保，免费赠送的家用充电桩，辰白及暮紫两种特定车色，以及6000元置换补贴和多种金融方案，还有终身免费流量、免费5年的车联车控服务，免费1年4次同城上门取送车服务，免费1年道路救援服务（不限次数），以上服务是限定在臻享标准续航版、臻享长续航版和艾维亚四驱版上。