全新GLB220满足你的日常驾驶
车型侧面，平直简洁的车身腰线让整个车侧看起来更具肌肉感，配合外凸的黑色轮拱设计，给人一种不错的视觉体验。车侧的风格比较方正，搭配上平直的车顶设计，颇有传统硬派SUV的味道。而全系配备的几何多光束LED大灯更是一大亮点，它的每个单元均采用了54颗LED光源。而且，奔驰GLB还有着比普通SUV更魁梧的外观，仿佛就是一个“小号”的“汉兰达”。而车身侧面，两条笔直腰线让车身看起来更加修长，加上刀锋式铝合金轮圈，运动气息也比较足。同时新车采用了精致复古的圆形LED大灯，配备了大量的复古镀铬装饰，有很强的机械感。车灯方面，2020款车型标配的是卤素远近光灯，LED日间行车灯，自动头灯，大灯高度可调。而这样的尺寸表现，自然要比同级其它车型更加优秀，也确实是符合它的市场定位。而全新造型的LED大灯以及更为复杂的前保险杠设计也为新车增添了更强的时尚运动感。而尾灯部分，奔驰GLB同样采用了三叉星设计元素，内部则以 LED 灯带进行点亮，视觉效果非常出众。而这样的尺寸表现，自然要比同级其它车型更加优秀，也确实是符合它的市场定位。此外，新车还采用了精致复杂的多辐轮圈。同样是平直的车顶造型为尾部提供了更大的空间。尾部方面，该车采用了较多的线条勾勒，让整个尾部看上去层次感十足。而这样的高颜值，不仅从视觉效果上来看更大气，更能通过优秀的动力系统为车主省钱。而这样的尺寸表现，自然要比同级其奔驰GLB车型更加优秀，也确实是符合它的市场定位。而全新GLB SUV的设计者，在外观上对此前进行了详细解读。在灯光科技配置方面，新车几乎全系标配了全LED光源，同时在造型上采用了奔驰GLB家族经典的设计语言。在内饰造型上，奔驰GLB采用了家族式的设计语言，提供了双联大屏以及涡轮状空调出风口可供消费者选择。而空调出风口和下方控制区的按键布局也有所调整。作为A级的SUV来说，GLB的内饰设计还是可圈可点的，中控台设计与同平台的全新B级车们如出一辙，豪华感十足。全新样式的三幅式方向盘采用平底设计，3、9点处采用打孔工艺处理，带来了不错的握感。而双10.25英寸的连体屏幕是新车内饰最抢眼的地方，不仅如此，全新的多功能方向盘在按钮区域还有一个专门打开屏幕的卡片式设计，看起来非常高级上档次。在全新的车型上，10.25英寸的全液晶仪表盘、中控屏的尺寸都为10.25英寸。在内饰设计上，可以看到一些家族化的元素，双联屏设计也出现在了GLB的内饰之中。而全新样式的三幅式方向盘、螺旋桨空调出风口则为车内增添了更多的时尚氛围。新款车型的中控台采用了全新造型的设计，上面是两个圆形的涡轮式出风口，下面是尺寸更大的屏幕。在座椅方面，两款车型均使用仿皮材质包裹，虽然说织物面料有着不错的质感，但是豪华版还是采用了主副驾驶电动调节的方式。而空调出风口与中控屏幕融为一体，并采用了螺旋式的双联屏设计，更加的时尚，豪华。而且全新的三幅式方向盘、空调出风口，再一次提升了它的年轻化视觉效果。全车无论是先锋特有的圆形大灯还是18寸的双五幅轮毂，无不透露出奔驰GLB的与众不同。而双10.25英寸显示屏、圆形空调出风口等在提升内饰精致感的同时，丰富了座舱的豪华、科技氛围，更符合了年轻人的胃口。在中控地台的多功能标识方面，GLB也没有忘记自己是一台城市SUV的身份，因为它不仅提供了越野版本外，还加入了360度全景影像。而像是全新的多功能方向盘、怀挡、贯通式大屏等，也令其更具科技豪华感。而在其部分车型上还支持并线辅助、车道偏离预警和车道保持等功能，进一步提升行车的安全性。配备的64色氛围灯，可进行亮度调节，这是在同级别车型上比较少见的配置。同时，奔驰GLB也为LED日间行车灯配备了辨识度较高的“L”型LED灯带。而对于驾驶者而言，全新的按键式电子排挡设计才是亮点。在中控下方，你也能找到传统的机械式仪表盘和中控屏幕的双大屏幕设计，再加上空调控制区域的触控面板，整体科技感的营造上还是挺到位的。配备的感应式电动尾门、HUD抬头显示等多种高科技配置都是同级独有的。这个配置在实际应用中还是非常有必要的，在城市里面或者高速行驶中，系统可以有效的辅助驾驶员。这辆车同样具有L2级别的自动驾驶，配备2个雷达，5个摄像头，激光雷达等，可以实现自动泊车，自动驶出，平行泊车和远程停车等功能。
第一排的空间表现很出色，头部和腿部空间都很宽裕。当你打开第二排座椅选择七座版时，二排的空间是相当的充裕。在车内空间以及灵活性方面，不难看出国产版本的车型确实更加出色，实用性也更高了。在座椅布局方面，奔驰GLB除传统的5座布局外，还将提供2+2+2的6座版车型。同时作为一款主打城市用车的SUV车型，GLB的空间优势是值得称赞的。当然啦，两个孩子在车上肯定也不会少，这是怎么做到的呢，这得益于它的内部空间。而且，根据官方的宣传信息，奔驰GLB的第二排座椅可以大范围调节，灵活性非常强。同时它的第三排乘坐体验也值得点赞。在储物方面，新车的储物格遍布全车的前排、后视镜、尾部，可以为车主提供灵活多变的空间解决方案。在储物空间方面，因为七座的缘故，全车设计了多达36处的储物格。而这种更像是一个移动的房间，无论是在外出旅游还是在商场购物时，它都有着更大的空间和实用性。在内部座椅布局上，奔驰GLB多出了副驾驶座椅4向手动调节的选项。在此前的预售阶段，很多人都会进行过简单的试驾，其中第一位就是这辆“超大杯”的实际用车表现。这样的空间表现虽说不太占优势，但应付日常的家用出行需求还是绰绰有余的。这也为其提供了更加宽敞的乘坐空间。在动力方面，奔驰GLB预计会搭载和A级相同的动力总成，有望搭载低功率版本的1.3T涡轮增压发动机。而1.3T+7DCT的配置也有着不错的动力输出，最大马力达到163匹。最重要的是，这台1.3T发动机的实力确实雄厚，集多种黑科技于一身，不论是燃油经济性还是震动噪声抑制都属同级领先地位，很有越野车的风格。动感的造型，强劲的动力，丰富的智能和安全配置，不仅为安全加分，更让奔驰GLB如虎添翼。这台1.3T发动机最大功率120千瓦，最大扭矩250牛·米，属于低功率调校，同样适用于日常城市路况。而根据工业和信息化部以前的信息，该车未来还将推出搭载1.3T动力的GLB车型。据此前报道，奔驰GLB将推出搭载1.3T发动机的车型，并有望采用2+2+2的6座布局。这台发动机最大功率120千瓦（163马力）/5500rpm。这次的试驾路线多为盘山路段，因此，考验的是车辆的动力储备和底盘支撑性。而在动力方面呢，根据目前已经曝出的信息来看，搭载的是1.3T发动机，最大功率163马力，与之匹配的是8挡双离合变速箱。这次的试驾路线多为盘山路段，因此，考验的是车辆的动力储备和底盘支撑性。而且，根据上汽通用汽车产品规划，到2021年，每款发动机都将提供PHEV（插电式混合动力汽车）或纯电动汽车。在未来，奔驰GLB还将推出更加动感的2.0T车型。此番，北京奔驰GLB的动力选择更多，看似比较"娇贵"，似乎也是这种取向的设定。动感的造型，强劲的动力，丰富的智能和安全配置，不仅为安全加分，更让它如虎添翼。此番，北京奔驰GLB的动力选择更多，看似比较"娇贵"，似乎也是这种取向的设定。而对于一般家庭来说，1.3T动力已经绰绰有余。据此前报道，奔驰GLB将推出搭载1.3T发动机的车型，并有望采用2+2+2的6座布局。配合其他方面的表现，诸如全系6气囊，LED大灯，分段式尾门等配置均没有缺席。而且在配置方面，新车还将提供多种主被动安全配置以及多种驾驶辅助功能。在配置方面，新车配备了碰撞警告，自动紧急制动，智能泊车辅助，车道保持辅助系统，全景天窗以及一个标准的车顶视野摄像头。安全配置上，奔驰GLB搭载了AEB主动刹车、车道保持系统等自动驾驶辅助功能。在智能辅助方面，奔驰GLB配备了车道偏离预警，车道保持，主动刹车和自适应巡航功能。主动式制动辅助系统，针对前碰撞警示、碰撞缓解等目标，通过声音、图像来告诉驾乘者，这是有温度的安全座驾。在被动安全方面，奔驰GLB配备了六个安全气囊，胎压显示，制动力分配，牵引力控制，ABS防抱死以及车身稳定系统，而且还有疲劳驾驶提示。配合其他方面的表现，诸如全系6气囊，LED大灯，分段式尾门等配置均没有缺席。在越野路况下，智能领航限速提升版(ACC+360度全景影像)可辅助驾驶员预知风险。在主动安全配置方面配备并线辅助、车道偏离预警系统等。主被动安全方面，新车全系标配侧气囊，能有效的保障车内乘客的安全。配置方面，得益于7座版本，主动刹车、车道保持辅助以及自适应巡航的加入，所以性价比还是蛮不错的。传统系统方面，匹配的是8挡双离合变速箱。当车轮出现打滑趋势时，四驱系统会马上锁定，将动力分配到不打滑的车轮上，使得汽车的动力输出更加充沛。在高配车型上，配有四驱系统。在操控上，奔驰GLB的方向盘转向手感较轻，操控起来毫无费力感，而且转弯的半径和指向都很精准，能够轻松完成。此外，根据车型不同，其还将配备有四驱系统（提供后差速器配置选择）。而底盘调校上也是典型的欧洲车风格，对于车身的支撑很到位，路感回馈很丰富，在弯道上的侧倾也抑制得比较到位。此车采用了承载式车身结构。传动系统方面，与奔驰GLB匹配的是8挡双离合变速箱。当行驶至坑洼不平的路面时，独立的麦弗逊前悬架+多连杆独立后悬架的组合，可以为车内乘客提供更为舒适的乘坐体验。在底盘悬架方面，奔驰GLB的表现也很扎实稳健，采用的是前麦弗逊式后多连杆的独立悬架，行驶之下很稳，对于颠簸的滤震性表现很是不错。这套动力总成的亮点在于：百公里油耗6.3L，综合油耗为6.6L/100km。而对于多数每个档位的消费者来说，这套7DCT+2.0动力总成在高速行驶时的动力衔接以及底盘的滤震表现，都是最考验它。当车轮出现打滑趋势时，四驱系统会马上锁定，将动力分配到不打滑的车轮上，使得汽车的动力输出更加充沛。而且它的换挡逻辑和平顺性在大多数场景下都表现得很不错。在燃油经济性方面，我相信你一定会有听说过别克的“断轴”发生。