背水一战添悍将 2023款凡尔赛C5 X能否引领法系车逆袭？
凡尔赛C5 X（参数丨图片）的推出曾在神龙汽车的“复兴之路”上扮演重要角色，如今这款车型要迎来年度改款，重要性可见一斑。
数据显示，2022年神龙汽车全年新车销量达12.7万辆，同比增长30%，已经连续两年突破10万辆年销量“大关”，让法系车在中国市场走出阴霾。其中，东风雪铁龙旗下凡尔赛C5 X以全年4.3万辆的销量成为实至名归的“台柱子”。
取得这样的成绩，一方面靠的是神龙勇于倾听用户真实声音后做出的改变；另一方面，东风雪铁龙乃至神龙的复兴仍然任重道远。在这样背景下诞生的2023款凡尔赛C5 X升级改款车型，必须带着满满的诚意才能打动消费者。
为此，新款车型在舒适性、科技感上均有所提升，延续“入门即豪华”的理念，配置进一步丰富，品质进一步提升，向更多用户伸出“法系车”的橄榄枝。
据悉，2023年神龙汽车将全年销量目标定为15.5万辆，今年也是神龙有望扭亏为盈最为关键的一年。已从过去阶段性困境走出的法系车，要如何更进一步走向正向运营？即将在4月迎来上市的2023款凡尔赛C5 X升级改款车型，将告诉市场一个答案。
延续“入门即豪华”路线 新款凡尔赛舒适性全面升级
法系车一直以来都以优雅的设计、稳健的底盘和舒适的驾乘特性，受到广大消费者的喜爱。与现款车型相比，2023款凡尔赛C5 X也着重在这些方面进行升级优化，同时还特别针对用户的建议点进行了改进。
在静谧性方面，新款车型最大的变化是全系都新增前排3.96mm的隔音夹胶玻璃，相比于普通玻璃，可以实现1-4个分贝的优化。通过主动降噪，用户在车内将会体会到深海般静谧的空间。事实上，这款车型在设计阶段就利用CAE技术多轮次优化风阻风噪，从源头就可以提高NVH指标。
同时，舒适的座椅也是很多用户尤为看中的细节，毕竟在日常使用和长途出游时，座椅的感受直接影响驾乘人员的体验。新款凡尔赛C5 X延续了现款车型的配置，全系采用CAC领先舒适座椅，由高密度无污染无味道的环保材料填充，符合人体工学特性，肩部支撑性良好，侧翼包裹更好，久坐不疲劳，兼顾环保和舒适性。
据了解，新款车型在次顶配新增了深色真皮座椅以及前排座椅通风的功能，冬夏两季都可以更好的调节座椅温度， 配合8向电动座椅、4向电动腰部调节、按摩记忆等，给到用户更加舒适自在的体感。此外，HIFI音响和迎宾踏板的选装配置，也让更多用户体验到特有的VIP专属待遇。
“舒适性”作为一个较难以被准确描述的特性，一直被法系车作为车辆最高标准来打造，但这一属性常常被国内消费者所忽视。除了上述肉眼可见的舒适特性外，这款车型最大的体验感来自于隐形的悬架，可以说“内涵”丰富，用过才知道！
这款车型的悬挂采用的是MCS大师级底盘调校，有着雪铁龙百年的技术底蕴，稳定舒适，不再赘述。值得一提的是，凡尔赛C5 X全系标配PHC自适应液压稳定技术，可根据路况自动调整减震器内油液的流速，来改变阻尼大小，满足多种路况下的舒适性。同时，这一技术在前后四轮全部搭载，没有一丝松懈和简配。
过去，法系车常被诟病的“除了顶配都是丐版”这一现象也随着凡尔赛C5 X的推出得到极大改观。如今，新款车型也延续了现款车型“入门即豪华”的路线，在隔音夹胶玻璃、PHC自适应液压稳定技术等重要配置上，都采取“全系标配”的设定，给到消费者最大的诚意。
不止于轿车 科技无忧解锁更多生活方式
如果说舒适性是一款爆款车型的基础要求，那科技配置就是大大的加分项。过去，智能科技配置常常出现在新能源车型上吸引用户眼球，如今燃油车们也追赶上了这一潮流。新款凡尔赛C5 X车型在科技感上重点提升了主被动安全性，同时新增了多项配置，显著提升用户在日常使用中的便利性。
与一些竞品车型喜欢堆叠配置不同，新款凡尔赛C5 X将优化升级都选择在了非常实用便利的方面，给到消费者价值和价格有效的平衡。现款车型作为一款杀入15万主销区间的合资品牌B级车型，与传统燃油同级车型相比配置丰富优越，新款车型升级后，这一优势更加明显。
以用户日常使用频次最高、最关注的核心配置倒车雷达为例，这款车型采用了法雷奥提供的雷达组件，侦测反应距离可以达到约1.5米。入门级新车就配备了后雷达，而360°全景倒车影像覆盖了除最低配置以外的全系车型，大幅提升了车型的主被动安全性。
同时，这款车型原本就配备了e-HUD系统，投影尺寸可以达到550mm×230mm，全彩色显示，可以展示8种常用信息，让用户开车不用低头，更加安全可靠；搭载的L2.5 C-Pilot自动辅助驾驶系统，则具备16项ADAS功能，让停车更便捷，行车更安全，驾驶也更加轻松。
此外，这款车内搭载最新升级的C-Connect 3.0 智能网联系统，并配备10/12英寸OLED中控屏，全新卡片式交互模式的设计符合车主日常使用习惯，交互友好操作简单。用户还可以根据自己喜好自定义个性桌面，而车内还配备智能手机无线充电等个性化科技配置，为驾乘提供更便利的体验。
在动力方面，新车与现款车型一样，配备了360THP涡轮增压发动机升级版+8AT的黄金动力组合，最大功率达到了129kW，百公里油耗仅需5.8L，配上全新的爱信8AT变速箱，动力性能更好，经济性也更优。
舒适性与科技感的有效提升，有助于帮助用户提升多场景化的用车体验，城市代步与长途出游两相宜。事实上，凡尔赛C5 X刚刚推出时，就以“不止于轿车”的定位，以跨界车的身份“一车兼得三种体验”，为消费者提供多种使用场景的可能性，也给了车主解锁更多生活方式的可能。
这款车不仅融合了轿车的优雅与舒适、还兼具SUV的稳健和通过性，甚至包含旅行车的实用性。新款车型新增了欧洲版后备箱系列装备，兼顾城市、户外多场景的设备使用。法系车自带的浪漫气质，代表着一种个性、时尚、优雅的品味生活，正如官方宣传语中提到的“不定义，自发光”，这也是如今很多消费者所追求的精神品质内核。
做用户的“知音” 靠服务法系车能否逆袭？
品牌口碑的重塑不仅需要强大的产品力，服务体验同样重要。
从2020年开始，神龙汽车相继发布了“元+”计划和五心守护行动，着力在服务上改善用户体验。在此后两年多的时间中，神龙汽车的五心守护行动共服务了350万车主，得到用户积极的反馈，有效重振市场层面的信心。
其中，七折保养合同惠及了超10万车主；新车实行“一口价”和“一年保价”政策，在三年保值率评估上让东风雪铁龙提升了3.5%，增幅在主流合资品牌中排名第一。同时，神龙还解决了过去保养价格高、产品保值率低等被诟病的问题，客户满意度也提升了10%。
通过服务获得用户肯定之后，神龙汽车在今年继续加码，在2月召开的神龙汽车文化节上发布了全新用户品牌“知音”，并推出“五心守护行动2.0”，提供“良心品质、五心服务、品味生活”三大价值，为东风雪铁龙品牌全方位赋能。
这次发布的“知音”用户品牌，包含品质知音、服务知音、生活知音三大类别。其中品质知音指“良心车 神龙造”，凸显神龙汽车在车辆安全、环保、驾乘等方面的精益求精；服务知音，重点将“五心守护行动”升级至2.0版本；生活知音指的则是知音会员体系，神龙汽车向新势力品牌取经，为粉丝打造专属知音服务生态圈。
其中，东风雪铁龙第一时间落实“五心守护行动2.0”，为客户提供10项新增、5项调整和3项现行共18项权益，持续巩固“买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心”的用车价值与客户体验，让服务从“满意”向“信赖”进阶。
此外，神龙汽车还持续开通总经理专线，两年来，已有3万名客户向神龙汽车来电，反馈意见帮助公司改善了百余项工作项目和流程，也践行了品牌“以客户为中心”的经营理念。这次升级也意味着，这一理念将贯穿车辆品质生产、服务、生活方式等全生命周期来打造，过去两年的有效尝试也升级为企业内部的体系化重塑。
国内汽车市场风云变幻，去年在众多合资品牌都出现销量大幅度下滑的情况下，法系车是除了自主品牌外唯一正向增长的车系，市场寒冬下跑赢了大盘。如今，“高品质+高服务”的模式已成为神龙汽车复兴归来的重要手段，带着诚意来的新款凡尔赛C5 X能否再次引领东风雪铁龙再上一个台阶，让我们拭目以待。