开了8年亏一多半！这台四驱保时捷帕拉梅拉值得买吗？

疫情总是反复不断，外地也不敢乱去，工作总是断断续续。大家好我是逸车道的犇犇，有一段时间没和大家见面了，我趁着疫情休息了一段时间。这一阵沉迷于提高生活质量无法自拔，昨天刚上超市采购了一大批食物。

想第二天做个排骨解解馋，但是好巧不巧，晚上领导给我派发了一个订单。唉，这顿排骨又得推迟了。昨天晚上和客户取得了联系，客户年纪并不大，和犇犇我差不多，二十岁出头不到三十，他做直播挣了点钱，看做直播的同行都买帕拉梅拉，于是也想跟风买一台。但是自己又担心二手车质量于是找到了我们。

昨天约定的是今天上午检测，大清早在小区捅完嗓子就直接去了。

趁着现在有时间介绍一下今天检测的车辆。

这款车是14款的 Panamera 4，这台车搭载着3.0T的发动机，动力数据上和普通版的帕拉梅拉并没有差距。差别就是出在了那个后缀，名称后面的4是代表着四轮驱动，因为四驱系统的加持，使得这台车零百加速比普通版的快0.3秒，达到了5.8秒的成绩。

犇犇几乎和客户同时到了检测现场，客户带着棒球帽和黑色的口罩，应该是怕别人认出来，毕竟也是个网红嘛。因为疫情车行并没有多少人，所以显得十分的冷清，销售见自己的客户来了，连忙过来接待。销售见我是个检测师，也给我说了说车况：14款的车，14年上牌，两万多公里，就右后门一个面补漆，其余的原版原漆，车况精品，你要是检测出问题算我的。销售说的倒是底气十足，犇犇倒是想看看他是在吹牛还是车况就是不错。

1.外观检测

一台8年的老车外观养护的还真不错，基本没有发现明显的划痕。当光线照到了车身上，那种蓝色（车身颜色是蓝色）依然很饱满。

右后门确实和销售说的一样，有一点补漆。

但是全车并不只有一处，犇犇在主驾驶车顶也发现了补漆，范围并不大，就是主驾驶顶上这一小部分。一般车顶不容易有车漆损伤，难道是过门杆的时候被杆打了？

如果真和犇犇想的一样，那前车主这也太倒霉了。

总结一下外观：全车并不是和销售说的一样，而是有两个面补漆，销售不知道多一处补漆怎么算你的？

2.机舱检测

机舱内的覆盖件螺丝并没有发现拆装痕迹。像检查机盖锁是判断车辆有无发生事故的地方之一，通常看其固定螺丝有无拧动，还有机盖开合有无异常来判断它有无损伤。

检查发动机的上半部没有发现渗油的痕迹，确实像一颗跑了两万多公里的发动机。

车辆发动机也未发现有拆装痕迹，但是机油确实该换了，已经有些浑浊了。

车辆的油水还不错，车主后期可以少花点钱，去更换油水了。

小结一下车况：翼子板、机盖没有发现拆装，车灯未发现更换，发动机状况也不错

3.后备箱检测

后备箱没有发现饰板有磨损，养护的确实还不错。

经过检测没有发现后备箱盖有拆装痕迹，保险盒也没有水淹和火烧的痕迹，后备箱底板也没有经过大事故后修复的痕迹。

后备箱经过检测没有发现大的碰撞事故，各个位置也未发现异常。

4.内饰检测

现在开始检测车辆的内饰。

车门限位器螺丝并未发现拆装痕迹。

犇犇趴下身，检测座椅底部，座椅滑轨是否有泥沙，还有地毯是否发霉，是判断内饰是否进水的地方之一。经过检测没有发现座椅拆装，也未发现有进水的痕迹。

安全带生产日期符合车辆出厂日期。检测安全带是因为车辆发生大事故安全带会锁止，如果想解锁就要更换整条安全带，所以检查安全带也是判断车辆有无发生大事故的一个点。

大家看到这个方向盘，是不是以为前车主没有选配多功能方向盘？其实不是，恰恰相反这款方向盘是选配的，如果你不单独选装，就会得到一个多功能方向盘。反正犇犇是没看出来单独选装的无功能方向盘好在哪！难道是减少激烈驾驶时误触的可能性？

前车主选配的功能并不多，之前犇犇检测满配的帕美，档把这的按键都是满满当当的。车主选配的少对犇犇是好事，这样可以少检查一些按键了。经过检查这些按键功能正常。

经过OBD检测也未发现异常，出现的故障码也都是间歇性的，消除后也没有再次出现。

OBD读出来的公里数也是两万多公里，看来这辆车确实是实表。8年才开两万多公里！前车主买这台车供着？

5.路试

五米多的车长，但是它的后排真的有点小，不要问犇犇怎么知道的，因为我亲身实践后的感受，看来行政版多出来的十几厘米确实有用。经过路试车辆加速制动都未发现异常，底盘扎实，方向指向性正常。

6.底盘检测

现在准备进行底盘的检测。哦对了，这个车是个蓝色的，因为室内光线的问题拍的不大清楚。

底盘没有发现托底的痕迹，变速箱和发动机没有渗油的现象，但是变速箱油底壳拆装过，这应该是更换变速箱油导致的拆装，因为帕美更换变速箱油要单独拆装变速箱油底壳。

差速器没有维修的痕迹，车辆的空气悬架也没有漏气的现象。像空气悬架上年限后会易坏，如果更换要花不少钱。

看了看旁边的客户，脸上挂满了疲惫的样子，两个小时的检测他一直在旁边看着，也难为他了。我把他叫了过来交流一下大体车况：哥，这个车销售少说了一处补漆，就是主驾驶车顶上的那块，外观就是两块补漆，发动机变速箱没有渗油的痕迹，没有发生过大事故，这个车实表没有后期调过，要说个问题就是，前车主选配的有点少，内饰有点寒蝉。带着口罩也看不见他什么表情，就看见他点了点头。

至于剩下车价怎么谈，多少合适这些和我就没有关系了，作为第三方不能掺和到交易当中。和那个网红小哥说了一声犇犇就走了。

回去的路上犇犇在想，是不是那些出名的人都是这么冷漠，整体检测下来和客户说的字可以论个数，而且到最后也不知道他是哪个网红。下了几天雨后天又好了起来，希望疫情也可以和天气一样阴霾过后是晴空，疫情快点过去吧，在家呆的太无聊了。

之后犇犇就提醒了一下客户看检测报告，客户回复了一个“好”之后就没有再说话了。工作完了，犇犇回家继续做排骨去了。

饭后犇犇刷到客户发的喜提爱车的朋友圈。我记得当时车玻璃上报价将近60W，既然最后成交了，那落地价只低不高。大家觉得这样一台8才跑2w的帕拉梅拉性价比怎么样？