保时捷售价如此之高，车主却享受不到应得的服务和质量？
说起保时捷，大多数人第一印象就是，高端、大气、上档次。保时捷现款最便宜的车型起售价都高达54.5万，如此高的售价，导致大多数人误以为保时捷的售后服务和产品质量肯定都是不错的，但是事实并非如此，今天让我们看看下面几位车主怎么说。
保时捷投诉案例回顾
事件回顾
姓名：龚先生
投诉车型：保时捷Macan
车辆问题详情：2018年购买保时捷Macan，新车就出现刹车异响，行驶中只要踩刹车就会出现刺耳的声音，但是去4S店被告知，6活塞卡钳属于高性能刹车，异响是正常的，难道4活塞的卡钳不配异响吗？
车主表示真的是应了茄哥那句话，4S店只会“拿嘴修车”，一句正常就打发了车主。
保时捷刹车异响也并非个例，不少车主都反馈自己的保时捷Macan刹车有异响，4S店却说是在正常范围以内。
有车主翻出车辆说明手册，上面显示：“在特定车速、制动力及环境条件下（如温度及湿度），制动器可能会发出尖锐的声音。”
车主疑惑，什么是“特定的车速和环境”？难道这么多车主都碰巧赶上了这所谓的“特定”二字？
事件回顾
姓名：李先生
投诉车型：保时捷Macan
车辆问题详情：因为变速箱异响，去4S店维修了三次，更换三次飞轮盘后还是无法避免变速箱异响，直到第四次4S店给李先生回复，厂家说异响在正常范围以内的，不给予维修。
保时捷Macan的变速箱异响投诉也非常多，看来豪车的双离合变速箱也不是很靠谱。
而保时捷Macan的变速箱源于大众的0B5-DL501双离合变速箱，之前Q5车主集体维权就是这款变速箱了，0B5-DL501双离合变速箱阀体出现故障的概率很大。
事件回顾
姓名：赵先生
投诉车型：保时捷Macan
车辆问题详情：2019年6月19日购入至2020年4月共计无故熄火5次，仪表盘在每次熄火时弹出发动机控制装置故障，几次熄火都是突然失去动力，伴随抖动，这难道就是保时捷的质量？
事件回顾
姓名：刘先生
投诉车型：保时捷Macan GTS
车辆问题详情：购入新车时就发现怠速抖动严重，4S店告知是油品问题，可当时并没有检验燃油品质，就打发车主离去。两个月后怠速抖动越来越强烈，维修之后抖动消失，车主本以为解决了问题，可一天之后又恢复异响抖动，能做到维修后车辆仅正常一天，也是不容易。
保时捷抖动已不是什么稀奇新闻，2020年汽车消费投诉就发过关于保时捷抖动的投诉。
品牌效应?
2020年中国再次成为保时捷年度全球最大单一市场，销量同比增长3%。在中国，保时捷2020年通过134家销售网点共交付新车88968辆，占保时捷全球销量的33%，连续第六年成为保时捷全球最大单一市场。进入2021年，中国市场依然表现强劲。今年前两个月，保时捷在中国市场交付量为13910 辆，同比增长 54%。
保时捷在国内有这么大的市场，可见受欢迎程度有多高，但是质量和服务呢？让人不禁发出一声叹息。
总结
保时捷在国内的销量一直是居高不下，如此高的定价，车主们却享受不到优质的服务和可靠的质量。一款如此昂贵的车型，曝出的问题却是“五花八门”，4S店也只能用“正常”二字来搪塞车主，这是一个豪华品牌应有的态度和责任感吗？希望保时捷拿出一些诚意来帮车主实实在在的解决车辆问题，可不要成为“虚有其表”的品牌。