全网猛吹的五菱宏光mini，我们去试驾了
当特斯拉CEO马斯克
还在得克萨斯
为他第九艘爆炸的火箭发愁的时候
五菱宏光mini ev
已经超过了特斯拉model 3
成为今年1月
全球新能源车型销量排行榜榜首
哪里有什么天才
五菱宏光不过是把别人造火箭的时间
用来造网红车罢了
“不用限号”
“年轻人的第一辆老头乐”
“2w多就能拿下的代步神车”
官方报价2.88w-3.88w
五菱宏光mini ev一不注意
就成了年轻人嘴里
讨论度最高的“时尚单品”
到底都是谁在买五菱宏光mini ev？？
亲手亲脚开起来感觉究竟怎么样？
我们决定前往4s店试驾一番！
和mini ev对视的第一眼
它就预判了我的预判
作为汽车行业的顶流
五菱宏光一向是追热点的速度
比车速还快
先是疫情期间第一批“造口罩”的
紧接着又是“摆摊神器”
深刻洞察了当代年轻人的
消费取向（喜欢好看的）
和消费水平（穷）之后
五菱宏光造了mini ev
一辆集便宜与可爱于一身的老头乐
mini ev一共有四款颜色
蓝、白、粉、金
网图看着颜值确实很高
非常期待见到网红真面目的我们
来到了最近的五菱4s店准备试驾
还没走进4s店的大门
我们就在门口的停车场角落里
发现了三辆藏在角落的mini ev
走近认真一看
才发现后挡风玻璃上的字
▼
显而易见
对于我们的疑问
五菱宏光已经进行了预判
对于大家最质疑的几个问题
做出了十分强有力的的回答
五菱宏光
真的太知道你们脑子里在想什么了！
但没有对比，就没有差距
和旁边的普通车型一比较
mini ev就像是姚明和潘长江手拉手
一起躺在一张2.5米的大床上
一边的空间挤满了
另一边还绰绰有余，能再躺一个
我知道图里不是姚明，就举个例子
官方给的车身长/宽/高为
2.917/1.493/1.621米
而我，身高刚好1.60米
站在车前就是一台人形测量仪
远远看去，mini ev的车顶
和我的天灵盖基本持平
平时只有资格俯视共享单车的我
现在努力垫垫脚
就能傲视mini ev的车顶棚
一个臂展
就是二分之一的车长
一个大马步下去
就和车宽差不多
总体看来，mini是真的迷你
建议以后各大楼盘的车位
都可以分半个出来
专门5折卖给mini ev车主
或者两个mini ev一起拼一个停车位
携手开创汽车行业的拼夕夕先河
五菱宏光mini
年轻人的第一个移动雨棚
4s店里目前只有白色和蓝色
颜色和网上看起来没啥区别
主要问题出在miniev的前脸
方方正正的
真的和面包车太！像！了！
我劝miniev车主还是不要
把车开去荷花池批发市场这种地方了
不然在面包车的海洋里
一时半会儿都找不到哪辆车是自己的
挑战10s内找出miniev
再来是充电口的位置
没吃过猪肉好歹也见过猪跑
先给大家科普一下
特斯拉的充电口
在车尾灯处
▼
蔚来的充电口
在车的左前轮上方
▼
看起来都很洋气是不是？
然而我们去的时候
一辆白色miniev正在充电
见到的场面是这样的
▼
miniev的充电口直插命门
就在五菱宏光logo的里面
从正面看上去
有种被插鼻孔的喜感
比起前脸和面包车一样的
红色菱形logo
miniev的尾标是WULING的拼音
看上去反而更加洋气
也更符合年轻人审美
还没等我们把车子外观
仔仔细细欣赏完
一位销售姐姐就提着起码20把车钥匙
从4s店内走了出来
“你们是预约今天试驾的哇？”
然后销售姐姐熟练地
从20把车钥匙里随意一抓
就按开了miniev的车门
“先坐进去感受一哈嘛，
这款车子卖得好得很！
这个月都卖了好几辆了，
都是跟你们差不多的女娃娃。”
打开车门
看到miniev驾驶座的第一眼
我承认我破防了！
简约到极致
就是简陋
外观看起是经济适用房
内饰是清水毛坯房
整体灰黑色的布座椅和内饰
搭配着不知道为什么是橙色的点缀
就像看见一套四周都是水泥墙的毛坯房
那些橙色的点点是装修师傅
开油漆桶的时候不小心溅上墙的
这个米奇坐垫和方向盘套不是原配哈，是4s店加的
拉远点看整体中控
收音机和空调有，但没有蓝牙
想听歌就只能插u盘听MP3
还是有点复古
副驾空调下方有个杯托
门板及中控台下有两个布袋
这就是前排的全部储物空间了
驾驶座和副驾之间
是换挡旋钮和车窗控制
但最奇怪的是，脚下是！空！的！
没！有！任！何！遮！挡！
可能不常开车的朋友没有感觉
放张一般汽车的对比感受一下
正常情况下，副驾驶的脚
是不可能伸到驾驶座来的
但是五菱宏光mini ev 可以……
如果驾驶员jio麻了
副驾的人可以直接伸脚过去踩刹车
握紧mini ev的方向盘
我在上头和下头之间反复徘徊
想要进入后排座位
首先要拉开副驾的靠背
然后埋下头，钻进去
但凡你背了个小包
或者穿了件羽绒服
或者身体柔软程度
坐位体前屈测试不能摸到10厘米以上的
想进入miniev的后排都有点难度
就算你成功挤进了后排
考验也才刚刚开始
你的膝盖和副驾椅背之间
只有隐隐约约2cm的距离……
稍微腿长一点、身高高一点
壮硕一点的朋友
怎么挤进miniev的后座
我们还是很好奇的！
翠勇请大家忽略她裤子上的牙膏
“开过电动车没有嘛，
你来上手试试撒！”
销售姐姐将车开出4s店后
就热情地邀请我亲自试驾
正当我准备拉开副驾车门
下车前往驾驶座的时候
销售姐姐阻止了我：
“这儿中间又没有挡的，
你直接移过来就是咯！”
整个移动过程我小心翼翼
生怕不小心踩到油门
一车三个人直接飞出去了
我专门挑了一条拥挤的小路
mini ev的优势就全部体现了出来
轻而易举通过，毫无压力
电动汽车在汽车起步或车速低于20码的时候
都会发出提醒行人的提示音
mini ev的声音有点像蜂鸣音
开上30码就没有了
另外，坐上驾驶座才体会到
中控台真的很窄
开车时把一台iPhone XS横着放上去
感觉一个急刹车就会甩下来
“其实大部分顾客买来都是通勤的，
上下班买菜代步，
开起来很舒服！”
正当我小心翼翼地握住方向盘
幻想自己正在下班路上飞驰而不用挤地铁时
旁光往下一撇
销售姐姐为了展示
前排空间的宽敞和舒适
竟然在副驾翘起了二郎腿
姐姐心也太大了吧！
我都怕一个不小心
你的鞋子掉下来打在油门上
除此之外
油门和刹车整体偏右的驾驶体验
也很不属实
感觉我的脚全程呈外八字
这是最累人的一点
如果长途开车下来
感觉驾驶员都要变成罗圈腿
哦，倒也不用担心
miniev应该也不会跑长途
续航只有120km/170km两个档次
驾驶座的视野还是不错
头顶空间不逼仄
方向感操控和其他车也没区别
就是倒车换挡的时候
中间的换挡旋钮略微靠后了点
整个试驾过程
体验感最好的，就是停车的时候
不管是倒车入库还是侧方位
都能轻轻松松归位
差生文具多
五菱宏光mini ev贴纸多
试驾完了之后
销售姐姐明显看出了
我们脸上对mini ev内饰的失望
“其实大部分车主买到之后，
都喜欢自己贴点贴纸装饰一下。
你网上搜一下嘛，装了出来乖得很！”
不搜不知道，一搜吓一跳
小x书和x博上全是
五菱宏光mini ev车主的“装修”心得：
怎么便宜就怎么改装
什么可爱就搞什么贴纸
贴纸多到能出一系列ootd
和小时候在课本上
粘美少女贴纸的逻辑一样
哪里有空白
哪里就有创作空间
最受车贴爱好者欢迎的是蓝色
主要是蓝色的卡通形象够多
从多啦a梦到杰尼龟
都逃不过被贴上车门的命运
身为近几年迪士尼最火的玩偶
连星黛露自己都想不到
有朝一日也能爬上五菱宏光的车门
有的人续航靠充电
有的人续航靠改装
皮卡丘往车上一贴
新能源电动车的吉祥物有了！
十万伏特，不怕电不够用
如果车贴不够满足你的欲望
还可以直接改装变换物种
如果外观不够满足你的审美
还可以直接刷漆改变内饰颜色
总之就是
别人的mini ev看起来可爱
那都是“装”出来的
同样买的是mini ev
有人在小x书再花一辆车的钱
改装来当“五菱萌主”
也有人在x乎提问
年轻人开五菱宏光丢脸吗？
开五菱宏光丢脸了吗？？
五菱宏光都不嫌你穷
你就别嫌五菱宏光丢脸了
现在网上搜一搜
买辆上路会被交警叔叔抓的三轮车
都要小一万了
要是你买车预算只有3w
解决市区通勤的话
五菱宏光mini还是很实用的
但凡预算多一点
我还是建议大家买保时捷
欢迎来评论区聊聊
你觉得五菱宏光miniev咋样？