真香！第三方充电站落户社区解困电动车充电难→
佛山去年全市私人电动汽车保有量超过6万辆，同比增长122%。新能源车保有量增多，让不少新能源车主面临着小区消防安全有隐患、邻里意见不一、老旧小区充电需求难满足等情况。
《自在畅行》邀请交通专家和充电企业第三方运营商代表，为大家分享充电难困局如何缓解！
节目直播现场
国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，里面明确提出要优化、完善充电基础设施网络布局。
“统建统服”模式
解决小区充电难
在佛山，新能源汽车高速增长，但充电设施仍未能匹配其发展速度，尤其在一些老旧小区，充电桩建设依然比较滞后。
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第一，小区内变压器总负荷有限，特别老旧小区要升级扩容变压器，压力会相当大，价格也较高，无法满足所有业主建桩的需求。
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消防安全风险较大，油车电车混放，新能源汽车的锂电池一旦着火容易爆燃，火势迅猛，在停车场灭火扑救难度较大，火灾甚至危及建筑结构安全。
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物业公司在其中是起什么作用，是否有监管、服务的功能，目前暂不明晰。
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另外设备的日常维护工作，市民也并不太清楚怎么去做。
《指导意见》提到，鼓励充电运营企业开展居民区充电设施“统建统服”。佛山市住建部门正拟通过引入第三方运营商，以“统建统服”的模式缓解充电难困局。
“统建统服”模式
由充电运营商提供统一建设、统一运营、统一运维整体服务，建设共享的电动汽车充电设施，实现智能有序充电。
“2022年，我们在顺德区一些小区公共车位以及周边500米内的公共停车场上建设了“家门口的充电站”，是24小时可对外开放，服务本小区及周边小区的私家车和生活在周边的网约出租物流车辆充电，实现一出门就可以充电。目前看，根据问卷调研，我们也会倾向于选择小区公共车位以及周边500米内的公共停车场来建设家门口充电站。”
——佛山市停车场协会会员单位、
佛山特来电新能源科技有限公司
总经理 王振超
政府监督
促企业持续运营，良性竞争
专家建议，职能部门可考虑设置招标门槛，把质优、实力强的公司招进来，并且分若干片区进行运营，良性竞争，有一定的经营规模，才能提供到性价比更高的服务，也能维持运营一支服务品质在线的运维队伍。
“我们也建议职能部门可以通过开展定期或不定期的监督、检查和考评工作，收集社区居民的真实使用体验、通过暗访、明访、聘请第三方评估公司等多种形式对运营商的服务进行考评，促进良性竞争。”
——佛山市政协委员、
佛山科学技术学院交通规划研究所
所长 曾小明
公共的充电站可在充电安全性上打消市民的顾虑，通过应急机制响应，每年定期进行充电站消防演练，确保紧急响应有实效。
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特来电SMC设备+平台层的两层防护体系，在每次充电过程中会密切监控单体电压和电池温度关键参数，如果出现参数异常，设备会马上断开充电。
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充电设备已经买了保险，同时特来电承诺一旦出现烧车的事故，特来电第一时间兜底包赔。
“代客充”
代充电服务方便车主
在佛山顺德还兴起一种充电新模式：代客充。这是针对内部不具备建设条件的小区，在居民区红线内、围墙外的露天公共停车场、底商门前或居民区周边500米便民圈的公共停车场、边角空地建设公共充电站服务生活在附近的私家车车主提供的一项充电服务。
这种充电模式通过聘请专员为新能源汽车私家车主提供“一对一”的代充电专享服务，还包含了代移车、代保管等服务。
“我们通过现有充电站的数据，结合用户问卷调查，总结和推导出来的就是家门口的充电站是较为迫切的需求，而且私家车比网约车多了一个服务的需求，车主朋友们非常希望充电是有服务的，更加关注充电体验。”
——佛山市停车场协会会员单位、
佛山特来电新能源科技有限公司
总经理 王振超
市民使用公共充电站充电时还要注意以下充电误区，<急停按钮>的使用方法需要留意。
<急停按钮>不是这样用的！
当电动汽车快要结束充电时，有些车主为了省时间就会去按充电设备上的<急停按钮>，把充电枪取下来着急离开。但这个按钮实际上是出现应急情况的时候才使用的，任何设备都有使用寿命，如果平时将其当成结束充电按钮去用，使用频次非常高，那真正需要应急的时候，按下去有可能会有失效的风险。
结束充电其实很方便，车主在手机上相应的小程序上按结束充电就可以了。
充电站作为一种新基建，不能当停车位长时间停车进行使用，目前设置的是充电可以免2小时停车费。另外，随着气温升高，电池的温度会受到影响，各位车主使用时需要多加留意，如遇到充电桩故障，可以拨打充电站上标示的联系方式进行反映。
落地建站
缓解老旧小区、村居农充电焦虑
《指导意见》提出，加快实现充电基础设施在适宜使用电动汽车的农村地区有效覆盖。
在农村村居，因为用地紧张，供电设备相对老化等问题，升级、建设费用较高，建设充电站难度会更加高。
老旧小区由于建设年代久远，配套设施存在“先天不足”，住宅建设密度大，道路狭窄，停车位短缺，新能源车充电需求都难以满足，导致充电桩未经报建私自安装，占用公共通道乱停放充电等现象，存在较大的消防安全隐患。
村居落地建站实例
南海松岗大道南充电站，共配置18个直流快充车位，功率可达120KW以上，充电车次120次+，服务周边村落3个，私家车用户达600户居民。
佛山市乐从泰裕大厦充电站，配置10个直流快充车位，功率可达120KW以上，充电车次180次+，服务周边社区2个，服务周边社区私家车用户约700户居民。
按照应建尽建的原则，除了住宅区附近之外，还可以挖掘城市里面的多元场景提供共享充电服务。本地的办公楼、商业体、公园、桥下空间、医院等都可以作为提供充电服务的地方，甚至本地一些机关单位、行政服务中心，也可以成为共享充电的场所。
老旧小区用地紧张，如果附近有机关单位或行政服务中心，夜间停车位是闲置的，通过合理的收费和运营商的管理提供充电功能。
嘉宾与主持人合影
来源：《自在畅行》