付购车有哪些车型适合SUV爱好者？，十二三万suv买什么车型最好

三大热门车型比拼，合资紧凑级SUV选谁不会错？

在十五万价格区间的合资紧凑级SUV市场中，我们有很多选择。比如逍客和探歌这样的“老牌选手”，其中探歌在不久前也迎来了改款，都以比较均衡的产品品质，收获了不少用户的青睐。同时也有“新人入场”，比如别克昂扬，其越级全能的产品实力也不可小觑。那么在这几款车型中，我们应该怎么选择呢？在下文我们或许可以找到答案。

看设计，昂扬“内外兼优”

可以说，面对当下消费者在设计审美上日渐增长的标准，如果能够做出眼前一亮的新颖感，是当前合资家用SUV车型需要努力的方向。但很多车型始终没有大刀阔斧地去实施，只是在细节处不断优化。

别克昂扬却是个“例外”。“漂亮的不像燃油车”，或者这是很多人的对别克昂扬第一印象。的确，通过颠覆性的车身姿态与线条设计，昂扬在外观层面融入了优雅流畅与动感激进的双重特征，在“精气神”上就带来了不少新体验。

与此同时，昂扬犀利且狭长的灯组造型、大尺寸轮毂，搭配能很好调用起光线和阴影的曲面设计，不仅让昂扬看起来有了精致度的提升，同时也把当代用户所追求的进击感很好地体现而出。

来到车内，昂扬采用了环抱式的座舱造型，并通过大面积软性材质包覆和不规则的曲线设计，提升了车内的高品质感。除此之外，昂扬还增加了同级罕见的一体式双联屏和高清流媒体后视镜，以此来增强车内的科技属性。面对新时代消费者对于高级感、品质感和科技感上的诉求，昂扬足以轻松适应。

而大众探歌在近期进行了改款换代，采用了光剑贯穿式前格栅灯，和大众IQ.Light智能LED大灯，使灯光布局更具辨识度，但整体相比上代车型提升不大，依旧保持了经典的SUV风格，创新性略显不足。

内饰方面，新探歌比较明显的变化，就是装配了更大尺寸的中控屏幕，并采用了悬浮式的设计，这也是大众旗下车型未来可能的设计思路，确实也带来了一定的新鲜感，但并没有摆脱上代车型横平竖直的整体风格，还是“大众”的样子。

逍客相比昂扬和探歌来说，在造型设计上则显得有些“老气横秋”了，由于太长时间没有进行大的升级换代，逍客在设计造型上，依然是传统SUV四平八稳的老样子，并无太多的创新，让它看起来“踏实有余而潮流不足”。

逍客在内饰风格上保持了和外观一致的“老派“风格，一方面由于上市时间较长，另一方面作为日系车，普遍不愿意在内饰设计上下太大的功夫，因此显得“时代感”很强，纯粹的实用主义。

看车内，实用性和科技感俱佳

既然是瞄准在家用市场的车型，那在空间实用性上的能力自然也不能差。那在这方面三款车都有着怎样的表现呢？我们接着来看。

在车身尺寸上，昂扬相比探歌和逍客在车身长度和轴距上更有优势。尤其是昂扬2700mm的越级轴距，在实际的体验中，其前后排腿部空间几乎可以媲美一些中型SUV的表现。而更重要的是，昂扬还装配了更厚实、宽大的人机工程学座椅，以及几乎全平的后排地台设计，这些都在最大程度上，保证了车内人员在旅途中的乘坐舒适性。

而逍客和探歌都是标准的紧凑级SUV，轴距和车身尺寸相比昂扬都有差距，在车内的乘坐空间体验上也要局促一些。具体在座椅乘坐的舒适性上，逍客继承了“日产大沙发”特色，座椅厚实柔软，乘坐舒适度不错；而探歌的后排座椅坐垫长度比较短，虽然应也获得了比较充裕的腿部空间，但对后来乘客腿部的支撑性降低，从而牺牲了一些乘坐舒适度，有些得不偿失。

此外，昂扬在车机的智能互联系统方面，在合资同级车型中也是处在第一梯队。我们上文提到过，昂扬采用了同级罕见的双联屏设计，不仅是从视觉上拉满的科技感，在具体功能使用上也是一点儿也不差。比如昂扬装配的“三指飞屏”功能，在使用导航功能的时候，只需要三根手指划一下，导航界面就可以从中控屏上拓展到全液晶仪表盘内；同时昂扬的智能语音拥有连续对话功能，除了可以控制多媒体系统、空调车窗等功能外，用户甚至可以可以在无聊的时候听它讲讲笑话……

探歌则搭载了大众IQ.科技配置，配合全系后视影像、PLA自动泊车、IQ.智慧车联等前沿科技，提升汽车生活体验。不过，在功能性和丰富程度上与昂扬还是差了一个档次。

逍客的车机互联在三车中可以说是垫底的存在了，仅支持最基础的导航、语音控制等功能，并不支持手机映射，且屏幕的清晰度以及UI设计比较一般，也不具备多屏交互功能体验，与这个时代稍微有些脱节了。

比动力，既要开的快也要开的顺

空间够大、配置够智能，除此之外，足够高效平顺的动力组合，也能为消费者带来更具高级感的驾驶体验。在这方面，三款车则展现出了不同的“性格”。

首先来看昂扬，其搭载了可以是同级最强的阿凡达1.5T发动机，并配置了钢链式CVT的变速箱，在保持强劲动力输出的同时，还能带来更好的平顺性。由此昂扬实现了7.9秒的零百加速水平，这样的成绩可以是睥睨同级。而且，在这样的动力基础上，昂扬的综合油耗表现也还可以做到不错的水平，算是给追求新鲜、追求刺激的驾驶爱好者们带来了一个比较均衡的选择。

而搭载1.5T+7DSG动力组合的探歌，其实也算得上是一台操控不错的SUV，但新换装的1.5T发动机并没有带来太多实质性的提升，实际动力表现相比同排量的昂扬差距较大。同时，由于新探歌依旧采用的是7速干式双离合变速箱，在耐热性和可靠性方面有待加强。

最后来看逍客，它其实应该算是一台彻头彻尾的舒适型SUV。2.0L自吸发动机和钢带CVT变速箱的动力组合，更注重平顺性和省油表现。朴实、踏实、无欲无求，可能是逍客在机械层面最大的特色，但也难以吸引到喜欢驾驶乐趣的消费者的关注。

结束语：

时代在变，消费者对家用SUV的使用诉求也在变。车企能做的，就是紧跟消费者的脚步，不断的提升和完善旗下的车型，而不是躺在之前的“功劳薄”上固步自封。像探歌、逍客对于过去的用户来说，可能是不错的选择，但现阶段来看可能仅仅的是及格的水平了。

别克昂扬则通过在设计造型、科技配置和动力驾控等方面的全维升级，向大家展现了新时代的紧凑级SUV应该是什么样子，由内到外、从设计、空间再到配置动力，都能给用户带来越级的使用感受，具体应该怎么选，相信大家心中已经有了答案。