赛那、嘉华、GL8怎么选？关键是这几点
不知道是巧合还真的是受三胎政策的影响，今年的国内MPV市场的确掀起了一阵不小的热浪。海外市场热门的起亚嘉华、丰田赛那都终于正式在中国上市了，作为行业标杆老将别克GL8也改款了，而新的奥德赛也即将到来，连现代也带来了库斯途。正所谓花多眼乱，市场虽然热闹了但消费者的选择也无端增添了不少烦恼。抛开小一号的奥德赛及库斯途，当前别克GL8与丰田赛那、起亚嘉华这三者在定位、尺寸、价格上几乎都挤在一起，这些产品都各有千秋，消费者在选择上该如何挑选合适自己的车型呢？正所谓好建议一定要一针见血，下面本人就这几款产品的核心优缺点谈谈个人的选购观，基于相对公平原则，下面对比车型均为各自入门版产品：GL8 陆尊舒适型，指导价为31.79万；丰田赛那舒适版，指导价为30.98万；起亚嘉华豪华版，指导价为28.89万。
一、丰田赛那最红但最贵，内饰最廉价；
丰田产品近几年一直在中国市场比较受宠，加上赛那引进后的30.98-40.58万元官方价格比之前的进口车型有大幅度下降，所以国产后的赛那目前相当火红。不过近日市场爆出官方定价只不过是仅仅为“指导参考价”的消息，各地代理商都出现了大幅度加价销售的情况，网传有的地方甚至加价幅度达8万，这无疑让赛那一下子成为同级别最贵的产品了。
赛那的核心吸引力是丰田品牌、相对人性化的空间布局以及比较实惠的后期用车成本。最大缺陷当然是价格、内饰质感及动力性了。最合适那些追求品牌，购车目的为阖家出行，心甘情愿接受商家砍那一刀也不心疼的消费者选购。
赛那外观走的是年轻时尚路线，在三款产品中外观最具攻击感，商务形象比较弱
目前国内丰田好几款产品的空间利用度都做得比竞品贴心好用，这点深得消费者的欢心
丰田比较善于挖空间，让消费者能享受到非常暖心的关怀
在解决乘坐舒适度及行李箱装载空间上，赛那也兼顾得很均衡，对于这个级别的家庭用户来说这点很受欢迎
丰田车的机器耐用性、相对低廉的用车成本都一直很受中国消费者的推崇
但赛那内饰氛围与外观气质差异有点大，特别是这款入门版产品内饰质感似乎还像上世纪的产品风格
赛那沿用了丰田目前当家的2.5L混合动力系统，虽然用车成本实惠，但动力表现却有点令焦急，特别是满载时
目前各地赛那真正售价都比指导价高一大截，传闻最低配下地价也超40万，是否心甘情愿被宰就看你自己心态了
二、别克GL8最大气但也最老气；
别克GL8自诞生之日起一直是中国MPV产品的标杆形象，其大气从容的外观及宽敞的空间一直都是商务市场的首选产品。但目前在售车型即使是新改款的公务舱系列也只是一些小细节的改变，内外风格都基本没大变化，内部空间虽然宽敞但缺乏一些灵活可变的布局，所以对于家庭用户来说这种气质实在有点老态龙钟了。不过你如果要选购一辆同时兼顾商业接待及家庭出行的产品，目前暂时还是GL8相对大气一些。
相对于其余两个小年轻别克GL8更像一个宽厚成熟的大叔，大气从容是其最大优点，但缺乏朝气却成为最大缺点
内饰氛围依旧是几年前的风格，只不过用双联屏点缀稍显时尚了一些，材质用料也一般，但空间却很具宽敞开扬感
为了保证车厢内的最大通畅性，GL8很多置物格都设计为隐藏或折叠式的，个人比较推崇这种设计方式
GL8是三款产品中座椅舒适度打造得最均衡的，这点对于经常需要满载出行的买家吸引力很大
GL8即使在满载情况下也能保证比较宽敞的行李箱空间，这点也强于对手，但放倒后不能平整却被对手超越
GL8最不爽的是除了外观木讷外，对于家庭用户来说车主太像职业司机而非一家之主，这点以后有待加强
GL8需要加注95#汽油，用车成本口碑也有点高，这两点对于偏向家庭的用户来说也是比较介怀的缺点
三、起亚嘉华最时尚但品牌力度最低；
起亚嘉华外观是三者之中最具时尚感也是最阳刚硬朗的。在内饰材质水准上及配置良心程度上嘉华入门版的配置也远超以上两款入门车型。嘉华的空间布局与赛那相似，只是由于底盘离地间隙略高而压抑了车内的高度空间。嘉华的动力匹配与GL8相似，但伙食标准却要亲民很多。而且相比以上两者，嘉华的28.89-33.99万元指导价是最亲民的了，但官方一发布这个价格还是被大多数消费者杯葛，可见这些年韩系产品在中国市场的品牌力度下滑得多厉害。不过对于讲求实惠，但又不信任国产品牌，嫌弃奥德赛有点小的家庭消费者来说，嘉华是相对亲和的产品了。
嘉华外观采用很多方正平直的设计语言，加上类似SUV的高底盘及行李架设计，让产品的生活感十足
嘉华的入门版配置及内饰氛围远比赛那出色，时尚生活感也高于GL8陆尊的入门版
嘉华是三者中最照顾驾驶者感受的产品
在车内储物空间上，嘉华的布局优于GL8与赛那差异不大
嘉华的座椅布局及舒适度与赛那基本相同，只是由于底盘较高头部空间表现稍显一般了一些
嘉华的行李箱装载能力也与赛那高度相似
嘉华动力数据与GL8相当，但嘉华伙食亲民很多，不过作为唯一纯燃油产品，嘉华的养护成本不如赛那实惠
三者中嘉华指导价是最亲民的，不过起亚目前在中国市场品牌力度下滑非常大，能否被市场接受还有待厂家努力
丰田赛那很红但想买却不容易，GL8很大气但也有点廉颇已老的意思，嘉华虽时尚但名气却最低，这三者该如何选择呢？欢迎大家在文章下方的评论区留言一起讨论。
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