新鲜出炉：2020年度汽车保值率报告分析
近日，查博士&58二手车发布了2020年度中国汽车保值率报告。报告中将小型轿车、紧凑型轿车、中型轿车、豪华轿车和小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV和MPV等各级别车型的保值率做了一个排行并一一进行了介绍。
2020年受疫情影响，在经济收缩的大环境下，中国新车、二手车销量相比往年都出现比较大的下滑。不过好的发展方向是，越来越多的消费者把保值率作为购车的重要参考指标。同时，汽车的保值率，也被考虑到了车辆设计与定价、新车销售策略、车辆置换、汽车金融保险等各个环节中。
下面的内容是2020年各级别车型TOP5保值率数据及分析！
1、小型轿车保值率：TOP5
小型轿车这个级别国内竞争不高，可选车型相较较少，自主品牌无上榜车型。排名第一的是本田飞度3年保值率高达67.84%；排名第二的是丰田致炫3年保值率为62.64%；排名第三的是丰田威驰3年保值率60.60%，以上三款车3年保值率都超过60%；第四名是大众POLO，是该榜单中唯一除日系车以外的车型；第五名是丰田致享，3年保值率55.81%。
2、紧凑型轿车保值率：TOP5
紧凑型轿车是竞争最激烈的级别，自主品牌在这级别也有不少好车型，例如吉利帝豪、长安逸动、奇瑞艾瑞泽等等，不过保值率相较合资品牌来说稍有不足，所以在这个榜单中没有看到自主车型的踪影。
另外，从上榜单中可以看到，不仅仅是自主品牌没有上榜，包括美系、韩系、法系车都没有车型上榜，占据主导地位的依旧是日系车，大众有一款车型上榜。排名第一的是本田神车思域，3年保值率达到65.91%；排名第二的是丰田卡罗拉，3年保值率为61.58%；排名第三的是日产骐达，3年保值率为61.10%；第四名是大众高尔夫GTI，3年保值率为60.55，虽说该车销量不高，但对国内性能爱好者来说的的确确是有情怀的车，所以有这保值高也算是正常的；第五名是卡罗拉的姐妹车型雷凌，3年保值率为了59.78%，是该榜单中唯一3年保值率没有达到60%以上的车型。
3、中型轿车保值率：TOP5
随着国人的消费升级，经济水平越来越高，中型轿车成为很多家庭的选择，雅阁、凯美瑞、天籁、迈腾、帕萨特等热门中型轿车，每个月的销量都非常的可观，在二手车市场这些车型都是热销车型。该级别保值率最高的是本田雅阁，3年保值率为65.36%；其次是丰田凯美瑞，3年保值率为64.46%，第三名是日产天籁，3年保值率为61.04%；第四名是大众迈腾，3年保值率为57.66%；马自达阿特兹挤掉受负面（安全性）影响的大众帕萨特排名第五，3年保值率为57.25%。
4、豪华轿车保值率：TOP5
上榜的豪华轿车保值率都不错，3年保值率都在60%以上，雷克萨斯ES依靠良好的口碑、稳定的性能以及加价提升的附加属性赢得该榜单的第一，3年保值率高达惊人的72.93%；第二名是奔驰E级，3年保值率为66.43%，看来宝马、奥迪和奔驰相较还是要差一些的；第三名是进口奔驰C级，3年保值率为65.65%；第四名是奔驰CLA级，3年保值率为65.09%；第五名依然是奔驰C级，不过是国产北京奔驰，3年保值率为64.99%。从该榜单可以看出，最大的赢家是奔驰；当然这也体现了奔驰在中国的影响力，不愧是豪华品牌里面的老大哥。
5、小型SUV保值率：TOP5
SUV是最受国内消费者喜爱的车型，那么是空间非常紧凑的小型SUV同样受到消费者的青睐，看来外观大气是中国消费者买车最看重的标准。从榜单中可以看到，最高的是小型SUV是本田XRV，3年保值率为62.95%；第二名依旧是本田的姐妹车型缤智，3年保值率为62.54%；第三名是自主品牌长安CS15，3年保值率为55.54%是本期年度保值率报告首次出现的国产品牌车型；第四名是起亚傲跑，3年保值率为52.83%，也是本次保值率报告出现的韩系车；第五是五菱宝骏510，3年保值率为51.14%，很多人都认为该车是合资品牌车型，其实它真的是自主品牌，不过有意思的是，宝骏510在消费者投诉（故障率）榜单中也是非常的高，而且安全性碰撞测试评分也不高，至于为什么保值率这么高，估计是国内消费者比较认可，宝骏出品必属精品？！
6、紧凑型SUV保值率：TOP5
紧凑型SUV这个级别自主车型销量很好，例如常年霸占榜单的哈弗H6，而且H6在二手车市场的销量也很好，但是保值率这一块的确是自主品牌的薄弱环节，从榜单中可以看到，没有自主车型上榜，屠榜的是日系车型，第一是本田CRV，第二是丰田RAV4、第三是马自达CX4，第四是日产奇骏，第五是三菱欧蓝德，3年保值率分别为：68.54%、64.30%、63.14%、61.59%和59.64%。
7、中型SUV保值率：TOP5
随着二胎政策的放开，中型SUV也成为很多家庭的选择，其中最明显的车型就是丰田汉兰达，依靠不错的口碑和稳定性月月独占中型SUV销量榜单的第一，而且很多地区都出现加价提车的现象，所以这个级别最保值的车型肯定也是非丰田汉兰达莫属，3年保值率达到逆天的70.9%，第二名是比较另类的硬派越野车Jeep牧马人，也是首款出现在本次保值率报告中的美系车，3年保值率达到65.10%，第三名是本田冠道，3保值率为63.90%，第四名是本田URV，3年保值率为60.90%，第五名是大众途观L，3年保值率为52.70%。
8、中大型SUV保值率：TOP5
中型SUV这个级别的车型最保值的是丰田普拉多，3年保值率达到逆天的74.81%，这个保值率可是比很多同级车型的第一年保值率还要高，另外受国产普拉多停产的影响，平行进口普拉多可以说出现火爆的现象，价格涨疯了，二手车同样出现大幅度上涨的现象，有车主表示，两年前的普拉多，现在卖不仅不亏钱，还能赚点；排名第二的是丰田兰德酷路，3年保值率为61.65%，第三名是大众途昂，3年保值率为60.79%；第四名是三菱帕杰罗，3年保值率为60.77%；第五名是日产途乐，3年保值率为59.42%；其实这些中大型SUV的销量一般，但其保值率高的原因是这些车型的口碑好，可靠性高。
9、豪华SUV保值率：TOP5
豪华SUV最保值的是雷克萨斯RX，3年保值率高达恐怖的72.73%，不得不说这雷克萨斯的车就是保值率高，这也是它最大的优势；排名第二的是保时捷Cayenne，3年保值率也高达69.02%，这是百万级的豪车，这个保值率非常高了；第三名还是雷克萨斯的NX，3年保值率也高达68.15%，第四名是奔驰GLC级，3年保值率为67.55%；第五名是保时捷Macan，3年保值率为64.76%。
10、MPV保值率：TOP5
看到这个榜单，可能会有朋友问，最保值的MPV不是丰田埃尔法吗？理论上来讲没有毛病，但是我们都知道，埃尔法不加价20万是无法提车的，包括雷克萨斯LM提车加价都是好几十万，这就导致这些车型的保值率过于逆天，所以本次保值报告并没有把这些另类考虑进来。
从榜单中可以看到，最保值的MPV是本田艾力绅，3保值率高达恐怖的72.48%，排名的同样是本田奥德赛，3年保值率为69.62%；排名第三的是奔驰V级，3年保值率为65.31%；第四名是别克GL8，3年保值率为62.36%；第五名是大众夏朗，3年保值率为56.84%。
总结
从本次汽车保值率报告来看，最保值的车型大部分还是属于日系品牌，豪华车保值的话还是德系车多一些。我们如果在购车时，将汽车保值率也在纳入了考虑范围之内的话，日系车和德系车依旧是你最好的选择。另外，从本次榜单中可以看到，除了日系车和德系车之后，美系车、韩系车、国产车都只有极少量的车型上榜，法系车甚至都没有车型上榜！