“中国造”在海外“越测越勇”，“中国大通”再拿“全球五星”顶级认证。近日，最新一期的2024年Euro NCAP（欧洲新车安全评鉴协会，以下简称“Euro NCAP”）安全碰撞测试成绩公布，上汽大通MAXUS旗下“大家庭豪华电动MPV”大家7(配置|询价)高分通过五星安全认证，并且在含金量极高的碰撞工况五项测试中，摘取正面全宽刚性壁障碰撞、侧面移动变形壁障碰撞、侧面柱碰撞和追尾鞭打四项满分，成为新版Euro NCAP法规实施后，首款也是唯一一款斩获四项满分的MPV，强力刷新自身及行业新纪录。
大家7携手大家9(配置|询价)，已经占据了Euro NCAP五星安全认证成人保护、道路弱势群体保护的第一和第二，成为了全球汽车市场上的“五星标杆”。
大家7高分通过欧洲Euro NCAP五星安全认证
Euro NCAP是欧洲乃至全球消费者购车的重要参考依据之一。近年来，其更是多次对测试标准进行升级，尤其是2020年开始实施的新版法规，对最为重要的碰撞工况测试要求更高。
提升碰撞发生时整车对乘员的安全保障能力，是车企技术研发的重中之重，尤其是承载多人出行的MPV车型。面对巨大的测评压力，“技术大通”旗下的大家7不仅硬核通过测评拿下五星，还在涵盖正面碰撞、侧面碰撞、追尾碰撞多维度的、最严苛的碰撞工况测试中，成为唯一四项满分获得者。
大家7通过欧洲Euro NCAP五星安全碰撞测试
整车采用超高强笼式钢铝混合车身，高强度钢占比超80%，其中超高强度钢占比超27%，车身扭转刚度更可达同级MPV的2.5倍以上……这些业内领先的“安全值”，只是“大家”系列“勇闯”五星测评的“基本功”。
为更进一步提升碰撞安全性，大家7在原有π字型载荷路径基础上，创新增加了“6+2+2”贯穿式载荷传递路径：副车架与车身的6个安装点可有效防止副车架受撞击时后退挤压动力电池，配合动力电池在车身扭力盒上的2个连接点以及电池内部的2根纵梁，实现了从车头到车尾全线贯穿。这一结构可充分借助电池包内部框架刚度分散能量，犹如“金钟罩”一样，能在相对碰撞时速100km/h时，将碰撞载荷高效地移至门槛，完全阻止动力电池受到冲击，实现电池100%安全保护。大家9与大家7源于同一安全架构，在难度极高、与电池安全息息相关的正面碰撞试验中，两款车型也包揽了全球MPV第一、第二名。
不止于碰撞项目，“大家”系列MPV在其余多方面的测试项目中均表现亮眼。例如，大家9和大家7是Euro NCAP中唯一两款在“道路弱势群体保护”模块得分率超过70%的MPV。
从正面、侧面到尾部，从车内到车外，从硬件到软件，上汽大通MAXUS将车辆的安全保障“武装到牙齿”，让整车的安全性直达“天花板”级别，为全球多人出行市场提供更安全的“中国方案”。
全球领先的安全实力助力“大家”系成为全球中高端多人出行的首选之车。在MPV发源地、全球MPV竞争最激烈的市场之一香港，“大家”系列已经超越了众多国际大牌稳居当地“销冠”，仅大家9单一车型便持续拿下去年1-11月乃至今年1-4月香港整体MPV市场的第一。在欧洲、澳新、美洲等全球高端发达市场，“大家”系随处可见，创下多项“首款”和“第一”；在泰国、新加坡、马来西亚等地，“大家”成为当地首款纯电豪华MPV产品，大受市场欢迎。
除了“大家”系斩获欧洲五星，“五星大通”背后还有皮卡、SUV、MPV等多品系标杆级产品组成的“五星天团”，成为欧洲Euro NCAP、澳洲ANCAP、中国C-NCAP众多全球五星榜单上的“常客”。上汽大通MAXUS不断树立“中国造”安全新高度，提升“中国车”于全球市场的形象和口碑。
延续品牌高安全性制造基因的同时，“中国MPV世家”也在不断加速创新技术的研发。继纯电版大家9和大家7后，搭载ACIS智慧全场景超混技术的大家9超混(配置|询价)版和大家7超混版即将迎来全球发布，届时，两款车型也将全面展示其在混动技术领域的引领级产品力。
作者：周渊
文：周渊编辑：张天弛责任编辑：徐晶卉