转自：中国科技网
科技日报记者 雍黎
6月5日，“长安启源7个月销量突破10万台”专题活动在重庆江北两江工厂举行，记者获悉，工业和信息化部等四部门发布，我国首批确定由9个汽车生产企业和9个使用主体组成的联合体，将在北京、上海、广州等7个城市展开智能网联汽车准入和上路通行试点，其中，长安汽车联合体进入产品准入试点阶段。
据了解，2023年11月17日，工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部联合发布了《智能网联汽车准入和上路通行试点通知》，试点产品涵盖乘用车、客车以及货车三大类。试点过程中将系统开展产品测试与安全评估工作，探索完善智能网联汽车生产准入管理和道路交通安全管理体系。
长安启源数智工厂里汽车生产线。长安汽车供图此次长安汽车申报车型SL03i配备的L3级交通拥堵自动驾驶系统（TJP），是在智能驾驶技术方面的一项重大突破。该系统具备了动态驾驶任务执行、动态驾驶任务后援、人机交互等功能，同时针对高速和城市快速路段的交通拥堵场景，还能够有条件启用L3级自动驾驶模式，在减轻驾驶疲劳的同时，有效提升了驾驶体验，实现从“辅助人”到“解放人”。
据了解，长安汽车自2010年起便开启智能网联汽车研发，2018年，长安汽车发布全新智能化战略“北斗天枢”计划。目前，长安汽车已掌握驾驶、座舱、智驾三大领域200余项核心技术，其中30项技术实现国内首发，全面推进智能化，助推“电智化”转型。
长安汽车发布的数智新汽车。长安汽车供图值得一提的是，长安汽车已将自动驾驶技术应用于五个系列车型的量产搭载。其中作为“数智进化新汽车”的长安启源短短7个月销量突破10万台。目前数智化工厂凭借智能生产与智慧运营两大支柱，稳步推进数智制造。未来，数智工厂将深度融合数字孪生、AI视觉、5G互联等尖端科技，加快形成新质生产力，从而达成智能化、高效率、低碳环保的高品质生产目标。
长安启源将持续推出融合新科技、新功能与新体验的汽车产品，致力于打造一个不断进化的新汽车平台。预计在今年第三至第四季度，长安启源A07、A05和Q05(配置|询价)将迎来升级焕新，长安启源E07将上市；预计到2025年，长安启源将向全球市场推出包括C798、C657、C390和B216在内的10款全新“数智进化”汽车产品。