特斯拉二手玩具车价格暴跌，曾被炒作至10万
黄牛炒作的特斯拉二手玩具车翻车了！
一、特斯拉二手玩具车跌破原价
7月14日上午10点，特斯拉中国官网开售了一款名为Cyberquad的玩具车，售价为11990元。
来源：王少东视频截图
根据特斯拉官网的介绍，这款玩具车“车身配备了特斯拉标志性的LED大灯和尾灯，坚固的钢架和橡胶充气轮胎，还配备了软垫座椅以增加骑行舒适度，为孩子们提供有趣的骑行体验。”
该款玩具车由锂离子电池供电，续航里程可达13公里，最高时速可配置为8km/h，适合8-12岁的儿童。其行驶速度还可以分为两挡，一档是4公里每小时，二挡是8公里每小时，续航时间1.5小时，承重最高为50千克。
其设计灵感来源于Cybertruck皮卡，是一款专门为儿童打造的四轮ATV车型，能够带给儿童极致的电动车体验。
在7月14日正式发售之前，这款玩具车已经被特斯拉官网以及各大媒体都已经对这款玩具车进行了疯狂炒作，由于背靠特斯拉这一大品牌，知名度丝毫不逊色于第二梯队的新能源汽车势力。
7月14日一经发售，特斯拉官网就出现了“哄抢”的情况，由于浏览这款玩具车的人过多，直接导致特斯拉官网出现了停顿。
并且，特斯拉准备的货源远远不足以满足消费者需求，上午11时就开始出现缺货状态了。
一款玩具电动车，突然就成为了电动车领域的爆款，受到大量人群追捧。
来源：杂文论坛666视频截图
在特斯拉官网上缺货之后，这款玩具车就开始进入了二手市场，大量黄牛党开始对其进行炒作。
在二手平台上，Cyberquad玩具车的价格犹如坐上了过山车一样狂飙，7月14日发售，7月16日价格就飙升到6万元以上。
在黄牛党的不懈努力下，Cyberquad玩具车的二手价格已经超过了一辆普通小轿车的价格了，也超过了五菱宏光mini电动车的价格。
不过，在7月16日价格登顶6万元一辆之后，Cyberquad二手玩具车的价格又开始暴跌，在短短两天之内就跌回了3万元以内。
根据二手平台成交的数据显示，绝大多数成交的价格在1.2万元至1.4万元左右，过高的价格导致的只有有价无市。
此外，这并不是Cyberquad玩具车第一次被黄牛党炒作，在登陆国内市场之前，Cyberquad玩具车已经在海外市场先行发售了。
在海外市场，Cyberquad玩具车被黄牛党炒作的力度更为厉害，价格一度炒作到了10万元以上，是原价的10倍！
然而，国外也同时上演了国内二手平台交易市场的情况，在大量炒作之后，Cyberquad玩具车的二手价格也开始暴跌。
来源：特斯拉中国官网截图
另外，这款车型在美国由于不符合安全规定，曾经被特斯拉官方召回过，特斯拉官网也明确表示这款车“不能上路”，无法在公路行驶。
也就是说，在国内交通领域，这款玩具车的待遇与自行车一样，只能在特定的地方行驶，且在家长的监督下完成。
二、特斯拉为什么要开发玩具车
作为新能源汽车行业的巨头，特斯拉为什么要开发Cyberquad这样一款玩具车呢？
实际上，这是特斯拉的一次针对低龄儿童的营销！
对于绝大多数儿童来说，他们并不知道什么是特斯拉、什么是比亚迪，更不知道新能源产业之间的竞争，他们只关注玩具。
特斯拉从上海建立工厂开始，在中国已经收获了一大批粉丝，为其强劲的销售量奠定了基础。
如今，特斯拉要做的，是在低龄儿童领域为其注入印象，通过一款玩具车来收获一批低龄粉丝。
这批粉丝在未来有可能会长期为特斯拉买单，成年后也会选择购买特斯拉汽车，这是特斯拉想要的。
来源：王少东视频截图
相比之下，国内的汽车产业对于玩具车这一块是空白，所有的汽车品牌都在思考着如何在燃油车向新能源汽车过渡的大潮中发展、壮大自身，根本没有人会去思考低龄粉丝这一领域。
特斯拉有可能是将美国人的消费习惯，下意识的放到中国消费者身上了，认为中国消费者会像美国消费者一样，从小到大都会坚定选择某一品牌，为其买单。
但是，中国人的消费习惯显然与美国不一样，尤其是在品牌选择上，是有着天然的隔阂的。
对中国消费者来说，品牌从不重要，品牌背后代表了什么才是最重要的。
比如在新能源汽车领域，特斯拉就是国际知名品牌的代表、新能源汽车行业的标杆、奢侈品的代表之一，买特斯拉更多的是为了满足某些心理需求而买单。
满足这种需求的，既可以是特斯拉、也可以是大众、宝马、奔驰、玛莎拉蒂，消费者未必就会坚定的选择特斯拉。
相比之下，国产品牌就不一样了，国产品牌代表的就是一个“卷”，无论是广汽埃安、上汽通用五菱、吉利，还是比亚迪、蔚来、小鹏、理想，突出的都是品牌之间的内卷。
从产品质量、消费者体验，到定价标准、优惠力度、售后服务，每一项都是行业内实打实的竞争力。
消费者购买国产新能源汽车的时候，更多的是要求实用、实惠、美观。
所以，特斯拉这一次针对低龄儿童的营销，其效果在中国市场可能要大打折扣，中国商界沉浮多少年，倒下了多少品牌，很少见到有中国人从小到大都坚定的支持一个品牌的，从来都是“货比三家”。
来源：奇异果文摘视频截图
不过，特斯拉这一次营销从销量上来看是成功的，Cyberquad玩具车的定价就高达1.2万元左右，价格高昂、利润不菲。
如果这款玩具车在特斯拉品牌下大量量产投放市场的话，对特斯拉来说无疑是开拓了一个新的利润增长点。
一款新能源玩具电动车，能够在汽车市场掀起波澜，国产新能源汽车品牌们会不会跟进特斯拉的方式，开发新能源玩具车呢？
三、国产新能源车会跟进吗？
首先，Cyberquad玩具车的定位，与其说是玩具车，不如说是一款儿童越野车。
这种儿童越野车非常有美国风格，空阔的森林、平原上，美国的孩子骑着越野车狂奔。
但是，这种风格的车子来到中国明显水土不服，受众群体太过小众了。
来源：特斯拉中国官网截图
从生产、销售上来说，这种车子的风险管控很难通过；从消费者体验上来说，不仅上不了公路，就连在自行车道骑都有一定的风险；再从消费者群体上来说，交通部门是很难允许12岁的儿童骑着一款儿童越野车去狂奔的。
另外，售后的风险更大，一旦儿童骑车出了问题，家长很大概率都会追究品牌方的责任，届时品牌方将会处于绝对的弱势地位中。
所以，综上所述，国产新能源汽车品牌是不会跟进特斯拉这种玩具车的，这个领域市场太小、风险太大，不值得国产品牌冒险。
对于国产品牌来说，与其去开发这样小众的市场，不如将自己的主业做好，把产品质量提高、成本降低，提升自己的利润水平。