转自：南湖晚报
N晚报记者 严 涵
“这款车的续航里程是多少？”“现在购买新能源汽车有优惠活动吗？”昨天，位于城南的嘉兴广成广盛4S店销售展厅内问询、选购、体验新能源汽车的顾客络绎不绝，人气十足。该店经理徐凌海告诉记者，5月车市“淡季不淡”，他们门店的销量达到200多辆，环比增长12%，同比增长704%。
汽车销量的企稳向上离不开政策助力。今年4月底，商务部、财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，明确了汽车以旧换新资金补贴政策；5月底，国务院印发《2024-2025年节能降碳行动方案》，提到推进交通运输装备低碳转型，逐步取消各地新能源汽车购买限制，落实便利新能源汽车通行等支持政策。
记者昨天走访市区多家新能源汽车销售门店发现，政策利好持续刺激车市，为新能源汽车消费再添“一把火”。
新能源汽车销售火爆
不少车企开启“商超模式”
虽然昨天是工作日，但比亚迪海洋网（嘉兴盛世店）的顾客依然很多。“店内的试驾车几乎都开出去了。”该店销售经理罗国鑫表示，比亚迪厂方近期推出汽车置换补贴，例如海豹(配置|询价)最高补贴6000元，护卫舰最高补贴10000元，海豚(配置|询价)最高补贴4000元，大部分车型还有零首付、贷款低息等优惠，叠加以旧换新政策补贴的福利，意向顾客明显增多。
多重优惠的加持下，不少“等等党”果断出手。90后冯菁准备通过以旧换新政策购入一辆新能源汽车。她说，打算用父亲开了10多年的汽油车置换一辆新能源汽车。她算了笔账，以旧换新补贴1万元，加上车企置换补贴4000元，那么只要花8万多元，就能购买到原价10万元的新车。
以旧换新补贴掀起了新能源汽车的销售热潮，为市场创造了新机遇。罗国鑫告诉记者：“比亚迪汽车海洋网在嘉兴共有8家门店，5月销量共计800余辆，我们门店销量131辆，其中旧车置换新车的销量占15%，眼下消费者换购意愿在继续提升。”
“最近很多顾客冲着以旧换新补贴来选购新能源汽车，这个政策具有很强的引流作用。”徐凌海表示，今年初以来，他们门店销售火爆，1至4月销量达到824辆，销售额同比增长784%。据悉，该门店所在的经开区，1至4月新能源汽车销售额近6亿元，同比增幅超60%。
在销量一路“高歌猛进”的同时，越来越多的新能源车企开启“商超模式”。在嘉兴八佰伴中山路店一层，蔚来、特斯拉、极越等品牌设置了展厅，不断有消费者咨询、体验、预约试驾。“今年，问界、乐道汽车即将入驻商场。”该综合体市场营销部经理钱忠辉告诉记者，随着首次购车人群日趋年轻化，商业综合体与新能源车的消费群体高度重合，能相互吸引。
目前，嘉兴的新能源汽车销售网点形式主要有传统4S店和商场展厅两种模式。在市区多家商业综合体，新能源汽车品牌占据了一楼的“黄金铺位”，如南湖万达有蔚来、问界等，南湖天地有小鹏、腾势、阿维塔等，八佰伴华府店有理想、零跑、东风奕派等，为消费者带来全新的购车体验。
全国首批补贴已发放
嘉兴人如何申请
国家政策扶持是新能源汽车市场持续火爆的重要因素之一，购车补贴、税费减免、停车优惠等，吸引力不可谓不大。近日，全国首批汽车以旧换新补贴已发放。
嘉兴市商务局商贸流通处电商中心副主任介绍，截至目前，嘉兴已有200多名消费者申请汽车以旧换新补贴，省、市商务部门将按照“流程最简、时间最短”的原则，有序高效开展好补贴申请的审核工作，并会同财政部门及时将补贴发放到位，切实提升消费者的获得感。
该如何申请这笔补贴？消费者可通过“汽车以旧换新”的网页端、小程序提交申请材料，并实时查看进度。汽车以旧换新实施时间为2024年4月24日至12月31日，补贴申请时间为2024年4月24日至2025年1月10日。如需更改补正相关信息的，应于2025年1月10日24时前完成。
哪些车报废可以申请补贴？凡在政策实施期间，对于个人消费者报废国三及以下排放标准乘用车或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车新车或2.0升及以下排量燃油乘用车新车后，完成车辆注册登记的，给予定额补贴。
值得注意的是，《汽车以旧换新补贴实施细则》明确，汽车以旧换新补贴申请新车和旧车必须是同一个人，汽车以旧换新的补贴范围不含单位用车，此次补贴只针对个人消费者。
以旧换新政策既惠企又利民，汽车以旧换新活动有望持续撬动消费者将潜在需求转化为现实需求，扩大嘉兴汽车消费规模，助推消费高质量发展。