快报废了的私家车当废铁卖，车主会受到什么处罚？
亲身经历：处罚是压根没有人会处罚你，但是你还买不买新车了？这是一个问题。
5年前表舅花了5000块钱买了二手的四轮车，与其说是二手的，那还不知道是几手的呢，除了烂就是烂。
但是表舅就有这个实力，本身就是打零工的，家里的机器也多，一辆破烂车翻新整修下，里面的一些零部件换掉，变得铮新瓦亮，表舅这辆车开了整整三年，这三年的时间里面，表舅逢人就炫耀说自己花了5000块钱买了辆“豪车”。
但是这辆车购买的时候本就快到了报废的时候，年检的时候好几次都差一点不通过，要么灯不亮了，要么喇叭不响了，要么车轱辘往前转不动了。
表舅也懒得收拾，三年后就准备把这辆车直接卖掉，而当时一些亲戚就劝表舅：
为什么把车卖掉呀？你应该把车给报废，如果把车卖掉，留到二手市场当中带来安全隐患不说，这也不符合规定流程呀。
表舅听了之后觉得也是这么回事，于是联系到了当地专门收报废汽车的地方，一打听吓一跳，这辆车报废的价格是500元到1000元左右，而且还需要表舅开着这辆车去那个报废的相关部门。
去是开着车去的，回来就得自己打车回来了，这一来一回再花个两三百，也就是一辆车报废之后，只能净利润300块钱。
而当时邻村有一个小伙子正好需要用车，具体用车是干什么的？我不知道，表舅也只是含糊地说了一下，那个小伙子跟表舅几乎是一拍即合，花了3000块钱把那辆车直接买走了。
表舅觉得自己占了大便宜，原本折腾来折腾去只能赚个300块钱，可是现在赚了3000块钱，里外里自己净赚了2700块钱，而且还省了好多的烦心事。
但是天不遂人愿，去年的时候表舅在城市里给人家刷水泥，有了成绩也有了一支小团队。冬天的时候总不可能一行人骑着个车子浩浩荡荡的往市里赶，一来时间太急了，二来风又太大了，想来想去表舅想着再买辆车，可买车的时候出问题了。
原来表舅买车的时候，车管所直接告诉他：我们这边有你的对应档案，你的对应档案显示你之前是有一辆车的，并且那辆车已经处在报废状态，而现在你又有了一辆新车，这辆车是上不了牌照的。
这一下子把表舅给整急了眼，那辆车早就不知道卖给谁了，自己好多年前卖出去了，当时也没有走正规流程手续，好家伙，现在可好了，车没了，新买的车连牌照都上不了，一时之间表舅是又急又悔。
紧急联系邻村的那个人，却连人影都找不到，人家都不知道搬出去多少年了，那个车也不知道跑哪去了，一问三不知。表舅看着自己新买的车一下子慌了，怎么办？我这辆车就白买了？连个车牌都上不了，是不是就只能废了呀？
再后来多方打听又了解了，原来是自己名下不能拥有其他车辆，还可以让自己的家人或者自己的朋友去买牌照。但是这中间折腾的时间、耗费的精力，那简直是惨不忍睹。
表舅来来回回在这件事情上折腾了5天，光做生意赔的钱就赔了有六七千了。
而这样的案例不止一例，我记得是在多年前大爷有一辆车，那辆车也是破破烂烂的，连车门有的时候都关不上，每次车检也都是谨小慎微，生怕出什么问题。
而到了临近报废的时候，大爷把车开到了那个地方，报废完自己倒亏了好几百，因为报废的时候跟几个哥一块去的，去了之后不得吃顿饭吗？吃完饭再打车回来，好家伙，这辆车报废的钱还不够打车回来的车费呢。
所以这也的确给我们敲响了警钟，如果自家车辆的确到了该报废的状态了，那么抓紧时间马上去报废。
就算你现在没有买新车的打算，也要为将来考虑，可千万别到了买新车的时候才发现自己的名字下面还有一辆已经报废的车。
而这辆报废的车早就不知道跑哪去了，找来找去都找不到，新车也买不了，或者新车只能委托他人买，那买了之后究竟是你开自己的车还是开别人的车？
这心里多少难受一下，自己买了车，车还不是自己的名字，想一想都一个劲儿的头大。
那有人就说了：我这辆车已买了，有一定的年龄了，马上就要报废了，或者已经接近报废的状态了，再不报废就来不及了，那么我应该怎样去报废呢？
在这里我给大家整理了一个流程，但是问题的关键在于并不是每一个地方的流程都一样，具体还需要依托于车管所给予的流程来看，我们只能拿出一个大致的步骤。
第1点，咨询当地的车管所或者相关部门
了解哪个地方是有资质的，报废厂一般车辆报废会有1~2个比较大的厂子，在我们那个县城里面。
当然如果城市规模越大，能够报废的厂子肯定也就越多，而且一般距离自家居住的地方都比较远，这一点也在情理之中。
毕竟你总不能指望着在市中心开一个报废厂吧，那污染还受得了受不了。（一定要认准官方指定的，千万别乱跑，尤其是某些人告诉你可以跨区域报废，多赚好几千，你自己掂量下， 被骗了可别怨别人）
而报废厂根据一系列的条条框框，并且根据对应的回收价格明码标价把你的车给予回收，一般来说一辆报废车也报废不了几个钱，所以动这个心眼没啥用。
在这里要注意，可能一部分报废厂会允诺你更高的价格或者一部分报废厂会告诉你怎样怎样，这些不要信，以有资质的报废厂为主。
准确地说：只能以有资质的报废厂为主，因为稍不留意，名义上把自己的车报废了，但实际上不知道开哪去了，到最后连给自己开个证明都开不了，你那个新车还能不能上牌照？
别在这个地方为了赚几百块钱铤而走险。
第2点，直接要求报废厂出具报废证明
报废证明的出具流程也大不相同，有的地方可以直接出去，有的地方还需要登记你的原有证件再出，简而言之吧，各个地方都有所不同。但是你一定要拿到报废证明。
第3点，拿到报废证明之后，到车管所填写车辆报废申请表
这一步也是各个地方有所不同，具体以当地为准，我们只是拿出一个相对模糊的流程框架，而把这些搞定之后紧随其后就可以进行注销流程了，把这辆车注销之后，就可以给自己的新车上牌照了。
在这里可能会遇到几个比较棘手的问题，具体解决方案我就不多讲了，但是我得说一下遇到以下问题应该怎样去做：
第1点，买车尽量走正规的流程手续，必须要正规过户，一切都按照规矩来。如果不按照规矩来，那么一旦买车尤其是买二手车的时候出了什么问题，这个问题是你的还是他的就说不清了，后续牵扯起来也特别的麻烦。
第2点，如果车辆被偷或者车辆被盗，目前来看概率特别低，但是如果摩托车等车辆被偷到一定要第一时间去相关部门做报备，千万不要大大咧咧不管不顾，等到这辆车到了报废阶段，自己又买了新车，好家伙，那还有的跑没的跑？
当然遇到这种情况也不是没有办法，一般当地会有另一套备用流程，但是需要让自己填保证书，这一点具体地区具体分析详情可咨询车管所。
第3点，千万不要为了贪图那块八毛的，或者一两千块钱就不走正规的报废流程，卖给别人当二手车了。
你就算短期之内不买新车说得不夸张点，从长远角度出发，你这一辈子都不开新车了？
到时候真正想开新车的时候，要是用别人的证件再注册个新车或者再上个牌照，那这个车是别人的还是自己的？
你开着这辆车腻歪不腻歪？所以最起码得有个长远考量。而且人家非亲非故的，也未必愿意给你担这个风险，凭什么你买车要用我的证件上牌照？
这事，再掰扯就掰扯不清了，最后再说一句：走流程！走流程！走流程！