5月28日，比亚迪王朝发布第五代DM技术首款中级轿车秦L(配置|询价) DM-i，百公里NEDC亏电油耗2.9L，满油满电综合续航达2100公里！上市后引发了广大消费者的关注，尤其是能耗和续航实际表现成为热议的焦点。5月30日-6月1日，博主“向北不断电”全程高速实测秦L一箱油续航极限，最终续航里程为1977km。
之前向北测试过80KM版本，这次选择的是秦L DM-i 120KM卓越型，全程高速一路开往深圳坪山，并且尽可能压着最高限速来跑。车辆设置上，均保持全程开启空调，24度自动挡风。实测过程中，最后一天还遇到了台风暴雨天气，依然在保证安全的前提下尽量提高车速跑。最终，秦L DM-i实测续航定格在了1977公里，经过两次跳抢，秦L最终添加66.74L汽油，实测油耗为3.37L。总花费535.25元，相当于每公里仅仅只有0.27元，非常之逆天，工业奇迹实锤！
懂车帝也在日前发布了秦L DM-i的高速续航测试结果，在车上两人、驾驶模式Normal、动能回收最强、空调23度自动并顶着高速限速开的测试条件下，最终一共行驶了1943.7公里。其中，测试全程90%都是高速，验证了秦L DM-i在高速工况下的扎实续航表现。
众所周知，对于新能源而言，由于电机特性会导致高速工况下能耗飙升，续航折损严重。从实测来看，秦L DM-i顶着最高限速跑高速，也能达到近2000km续航，实属强悍。此前更接近城市日常用车场景的媒体续航实测，更是轻松跑出了2200km乃至2300km的成绩。可以说，搭载第五代DM技术的秦L DM-i,无愧于“工业奇迹”这个称号！