贺雪琴:全固态电池研发传利好,贝特瑞等材料龙头受关注

5月29日,据中国日报报道,中国或将投入约60亿元用于全固态电池研发,包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。多位知情人士确认,此举鼓励有条件的企业对全固态电池相关技术开展研发。

4月底,宁德时代首席科学家吴凯在第十六届国际电池技术交流会中指出,公司全固态电池有望2027年小批量生产。近期,上汽集团公布了其未来三年的全固态电池发展计划,将在2025年底建成全固态电池产线,并预计到2026年实现电池量产及样车测试。

随着整车制造商和锂电池巨头固态电池布局日程逐渐明朗,锂电材料龙头企业作为这场技术变革的重要参与者之一,其产品布局也备受投资者关注。

其中,贝特瑞在机构调研中表示,公司较早的进行了固态电池电解质的布局,在固态电池材料研发方面处于行业先进水平,目前在氧化物电解质、聚合物电解质以及硫化物电解质三个方向均有布局,并已有产品小批量供给下游客户。公司有给半固态电池厂商小批量供应高镍正极材料。

据悉,5月中旬,贝特瑞在欧洲电池大会上官宣了固态电池三步策略,该策略终极目标是全固态电池,预期能量密度达400-500Wh/kg。

除此之外,多家材料企业此前也纷纷在互动平台对投资者相关提问予以答复。璞泰来表示,公司积极布局固态电池材料的研发,现已完成固态电解质LATP(磷酸铝钛锂)和LLZO(锂镧锆氧)的中试。翔丰华回复,公司面向下游电池技术新方向、新趋势,积极开发新型负极材料产品。

业界预料,贝特瑞等一众材料企业的长期深入布局,能够为产业链创新形成有益支撑,从而助力推进全固态电池的技术突破及产业化进程。

2024-06-02

后面没有了,返回>>电动车资讯