复活｜用极致工艺修复一台03年的陆巡，让它迎着疾风骤雨再度远行

前言

哈喽！各位小伙伴大家好!又和大家见面了。

这次给大家带来的是一台丰田的陆地巡洋舰，全车全面修复的内容。

喜欢丰田系的车友不可错过，就让我们一起见证这台大家伙在我们手上的蜕变之旅。

原车外观破损老化等情况记录。

2003年的LC100，整体成色属于正常水平，机器功能相对正常，这台车的外观设计还是比较不错的。

前保险杠最忌讳的就是可以透视地看到里面，毫无质感可言。

这里应该是绞盘的取电口。

天线的电镀圈氧化了。

这个叶子板灯在丰田系列上的出镜率很高了。

玻璃表面的划痕比较得多，老化现象比较明显，白蒙蒙一片。

前挡玻璃揭开里面的锈蚀少不了了目前看。

行李架的划伤很多。

锈蚀点位都是更换玻璃不仔细造成的。

雨刮集水板已经发白的比较厉害了，不过还好缺肉的地方不多。

玻璃侧面的锈迹更加的难看。

大顶曾经遭受过莫名物体的攻击，哈哈。

车身胶条基本上存在很多的老化情况，多数无法修复，进行更换比较合理。

玻璃外压条的密封效果基本失效了。

原车的拉花已经破损的比例厉害，要进行更换。

电镀装饰件家里都有现成的，完工前替换即可。

拖车钩得好好除锈一下。

整车变形的地方比较多，需要逐一标记后进行处理。

内衬缺失，暴露着元器件很难看。

轮毂没有失圆的情况下进行常规修复翻新即可，螺丝换新，轮毂盖有电镀标的直接更换即可。

这个角度看上去车子还挺新的，实际上经不住细看。

胶条已经压扁扁的了，直接换新的。

左前门的使用强度看着很高啊。

灯壳污染得比较严重。

喇叭布也存在比较明显的破损痕迹。

内饰部分也看看。

座椅海绵还挺耐用的，没有比较严重的损坏。

这个位置无非就是进行电镀件的更换和修复。

手套箱需要重新装配一下。

顶棚塌陷专用纽扣，哈哈。

第三排出风口的风量看着很足嘛，哈哈。

地毯就尽量地安排清洁即可。

简单清洗下表面准备开始正式拆卸。

正式开工！

越野车的机舱一般都是这样，灰尘比较多。

V型八缸塞得满满的。

丰田的管路布置非常的日系，还算合理。

不喜欢盆型喇叭的声音，这个是我不喜欢日系的一个点，喇叭声太难听。

身为一台越野车，泥巴不算多。

胶套什么的老化的寿命差不多了。

底盘和车壳进行分离。

机器和变速箱抬掉以后，没剩什么东西。

防火墙的隔热棉必须进行更换了，再洗也没什么用了。

车壳底部先进行清洗。

银色隔热板按照材质进行对应的工艺进行翻新即可。

这个视角还蛮好看的，没有车壳也能着车，哈哈。

V型八缸的声浪还是比较好听的，尤其风扇启动的声音。

就是这里黄色的部分，硅油风扇。

排气管不同的锈蚀程度也会影响应有的声音呈现。

七拐八拐的管路便是这台车的液压油管线了。

大插头还好，不像发动机舱的小插头容易受热老化发脆。

这种不对称的分动箱结构我不是很喜欢，看着别扭。

开始拆空底盘，准备进行对应处理。

车壳的修复翻新过程同步进行。

尾门替换成中东版本的，还是背个书包好看点。

比对缝隙中。

书包的支架固定车身部件的钣金结构需要加强一下。

车壳清洁完毕后喷涂第一遍底盘装甲。

车壳的第一遍喷涂结束。

第一遍清漆结束等待打磨后进行第二遍喷涂。

铰链位置的喷涂需要比较细致的处理。

大顶的压条缝隙也得喷涂到位，避免后续损伤导致生锈的情况。

侧立面的钣金情况好，喷出来的效果就差不了。

大灯进行替换。

部分压条和密封条进行替换。

车身金属部件防锈处理。

原厂车规级的电泳涂层能够更加稳固地保护对应金属件。

质感还是不错的。

部分支撑部件本不需要进行电泳处理，颜色太杂不好看，一并处理。

对应买回来的卡箍也做相同处理。

各个位置的紧固螺栓也已经处理结束了。

大梁的防锈工艺相比较其余金属板件，浸泡的时间更长，涂层更厚，耐候性更好。

底盘易损件没有修复的必要，换新即可。

大臂还是蛮粗壮的。

这张看得比较清楚，要是全铝的就更好了。

回装的时候才发现东西还蛮多的。

传动轴十字节套做完防锈还挺好看的。

差速器的盆齿轴承需要换新。

整得确实像盆子一样。

底盘件陆续回装中。

这里是方向机的拉杆。

全新的刹车盘，底盘件进度过半，跟进一下发动机方面的进度。

发动机开始做对应的维护工作。

开始进行初步的外附件分解环节。

养护情况可见一斑，还可以了机器成色。

马蹄形活塞，一边四个。

缸体重新喷涂的高温防锈漆，干固后还需要打磨再度喷涂。

气门还可用，清洗干净后可以回装。

测试渗漏情况。

中缸等待回装。

处理完毕的活塞更换掉环体附件后就按顺序回装即可。

单独适配的各类型密封圈。

需要进行换新的外附件换新即可。

V型八缸的凸机基本如此。

这台车的配件还是比较全乎的，对应进行更换即可。

优化处理结束后的发电机。

机器基本上回装完毕了。

开始上车准备接驳对应的管路。

侧后方来一张。

重新订做的排气筒，替换掉原车的锈蚀排气管路。

有点落灰了，等装配完毕再清洁。

尽可能的把犄角旮旯清洁到位，防锈到位。

这里应该是主油箱，这次还加装了一个副油箱。

护板也已经处理结束了。

全新的机舱隔热棉。

车壳和底盘合位。

这张拍的有点糊，不过不碍事。

基本上一尘不染，主要不是干净，而是耐用度的提升。

前杠的零件装回。

外观附件进行逐步的回装和调试。

内饰进行了包覆和部分的修复。

全新的空调面板按键。

电路板的触电开关也要进行更换。

原车喇叭有点损伤，替换进行更换漫步者，够用即可，外加一个蓝牙接收器，保留原车外观。

路试回来进行调试。

轮拱的细节处理。

更换比原车更加稳定的底盘护板。

还可以，不违和。

这张看着更加的规整。

从后端拍一张看看。

落灰了放的，干冰清洁一下。

整车进行一下全面清洁。

清爽。

完工美图欣赏

只此青绿，完结。

结语

本次进行的丰田陆巡的施工至此全部内容结束，

谢谢各位小伙伴赏脸观看，非专业笔者，行文难免有错误和偏颇之处，还望见谅。

其余修复车辆后续施工有成型面出来后我会第一时间和各位车友分享。

希望大家谅解，喜欢这款车型同时喜欢车辆修复内容的小伙伴们记得踊跃发言呦。

本图文由作者（汽车拯救计划）原创首发于懂车帝和头条号，引用文章记得联系我呦。